求人のポイント
◆BMW・MINIの正規ディーラー！10年連続「優秀ディーラー賞」受賞
◆教育制度充実！当社独自の「マイスター制度」で成長を目指す！
◆意欲次第で早期キャリアUP！正当な評価制度でやりがい大！
◆分業制、福利厚生充実、残業少なめ…など、働きやすさ抜群！
会社紹介・事業紹介
当社はBMW・MINIの正規ディーラーとして1980年に設立。松本市と長野市を中心に、BMW・MINIの新車・認定中古車・サービスを提供しています。プレミアム・ブランドであるBMW Groupの一員として、お客様が期待する以上の”付加価値”を感じていただけることを目指し日々取り組んでいます。
仕事内容、このポジションの役割
あなたには、MINI長野の【整備士】として、以下の業務をお任せいたします。

——主な業務内容——
■定期点検、車検
■故障診断、修理、メンテナンス
■パーツの整備、取付、交換
■納車前の点検・整備　など
※1人1日で3～4件程度を対応

＼分業制だから自分の仕事に集中／
完全分業制なので、整備内容の説明や不具合の問診などはサービスアドバイザーが担当。整備士としての業務に集中することができる環境です！

＜顧客層＞
様々な世代からの人気が高い車種。 ファッションが好きな方やオシャレな方、車にこだわりのあるお客様が多いのが特徴です。

＜作業環境＞
■完全屋内作業＆冷暖房完備
作業は全て屋内なので、季節や天気に関係なく進められます（冷房は来夏に完備予定）。リフトも1人1台完備しているなど、快適に作業できる環境が整っています。

■最先端技術を駆使したシステム
BMW専用の診断機を使用。BMW全ての車両にコンピューターを搭載し、診断機と連携させることで、診断結果や不具合の対応記録など全ての情報がメーカーに届けられ、記録が残るようになっています。世界中の正規ディーラーをつなぐ診断機によって、診断方法やトラブルシューティングも進化。最先端技術を駆使したシステムと共に、整備士としてのスキルを高めることができます。

＜入社後の流れ＞
BMW Groupアカデミーで新人研修を実施。整備の基本からしっかり学びます。研修後は店舗でOJTに入り、経験に応じた内容を先輩整備士がレクチャー。経験が浅い方は新車の整備業務から始め、少しずつ定期点検、整備、修理と業務の幅を広げていき、1年程度を目安に独り立ちを目指します。

＼国産ディーラー出身者も活躍中／
国産車で整備経験を積んできた方は、プレミアムブランド車を扱う不安があるかもしれませんが、これまでの経験や知識を活かせる部分が多いのでご安心ください。また当社には最高峰の知識とスキルを持つマイスターが2名在籍しており、多くのことを学べる環境。国産ディーラー出身の先輩も、今では頼れる整備士として成長し活躍しています！
会社の安定性、市場における立ち位置
■10年以上連続「優秀ディーラー賞」受賞！■
業績は右肩上がりの成長を実現しており、顧客満足度指数も全国トップクラス。ブランドイメージを大切にしながらも、お客様との関係性を重視したサービスで多くの信頼を獲得しています。

《直近5年間の売上推移》
2020年／55億円
2019年／54億円
2018年／53億円
2017年／51億円
2016年／46億円

拠点を次々と増やすのではなく、今いらっしゃるお客様に更に満足して頂きたいと考えています。不可価値の高いサービスを心がけることで、売上も着実に増加しています。
働きやすさ
■人間関係が魅力■
▽頼れるリーダー
指示が明確でわかりやすい、整備士の頼れるリーダーは34歳。国産ディーラー出身なので、輸入車経験がないメンバーの不安も良く分かる心強い存在。困り事があればいつでも相談できます。

▽チームワーク抜群
メンバーの年齢が近くアットホームな雰囲気。お互いを思いやりながら働いているので業務を進めやすく、人間関係で悩むということはありません。整備士については、お客様のお車に衝撃を与えないようボンネットやドアはゆっくり開閉するなど「プレミアム・ブランド」を扱う上でふさわしいメンバーが揃っています。

■従業員満足度UPに向けた取組み■
社員の働きやすさに注力している当社。「働く社員の満足度を上げよう」を合言葉に、研修内容改善など教育制度の充実や、コロナ検査キットの配布（社員全員）、インフルエンザ予防接種の費用負担といった福利厚生面についても、社員の意見やアイデアも積極的に取り入れながら改善を図っています。

■ワークライフバランス良好＆残業代全額支給■
通常月の残業時間は、月10時間程度と少なめ。12月と3月は繁忙期になりますが、入庫コントロールを行いながら業務ボリュームを調整。1番忙しいとされている12月でも、残業時間が40時間を超えることのないようにしています。GWや年末年始も長期休暇を取れるので、プライべートも大切にできます。また残業代については、働いた分を全額支給。固定残業代制ではなく、頑張った分はしっかりと給与に反映します！
将来のキャリアパス
■■充実のスキルアップサポート■■
＜キャリアパス豊富！社歴・年齢関係なくチャレンジ＞
意欲次第で昇進・昇格を目指せる環境があります。社歴や年齢関係なく、やる気と実力があれば責任あるポジションを任されるチャンスあり！成果がきちんと評価される会社で活躍したい方にはピッタリです。

《技術志向の方》
整備士としてマイスターを目指します。希望によっては「セールス」や「サービスフロント」へのキャリアチェンジを目指すことも可能です。

《マネジメント志向の方》
ワークショップバイザー（工場長） ⇒ サービスアドバイザー ⇒サブマネージャー ⇒ マネージャー ⇒ ゼネラルマネージャーとステップアップを目指します。

■■最高峰の「マイスター」を目指す！独自の昇格制度■■
整備士の昇格制度として、BMW Groupアカデミーが定める「マイスター制度」があります。この制度は、整備士としてのスキルを高め自信をつけながらステップアップし、最終的には最高峰の「マイスター」を目指すもの。合格者はその称号を得るだけでなく、「職種手当」という形で給与にもしっかりと反映されます。さらにBMW/MINI両方のマイスター試験に合格した場合は、最も権威のある「BMW Groupマイスター」が与えられます。

＜取得までの流れ＞
整備士の技術と知識を以下の5段階のレベルに分類。レベルごとに研修プログラムを実施し、その後認定試験にチャレンジする流れとなります。
【ジュニア・テクニシャン】⇒【テクニシャン】⇒【シニア・テクニシャン】⇒【マスター・テクニシャン】⇒【マイスター】
　
★2名のマイスターが在籍！
★資格取得時には報奨金を支給いたします。

■■公平な評価制度■■
半期に1度、目標設定と振返りを実施。上司との面談で目標設定を行い、半年後に振返りとして、目標に対しての自己評価と上司からの評価を元に、賞与や昇給に反映されるしくみです。評価の対象は大きく二つ。一つは生産性や作業効率、再修理の発生件数といった定量的な数値で見た実績、もう一つは積極性やメンバーとの協調性、MINIにふさわしい所作や身だしなみができているか、といった点などで判断。観点がクリアで幅広く、公平で納得性の高い評価制度となっています。

以前は国産車の整備をしていましたが、ずっと輸入車に憧れを抱いており、その中でも特に気になっていたのがMINIであったこと、またメカニックとして挑戦を続けられる環境に身を置きたいと思うようになり、当社に入社しました。入社後は、まず先輩達の技術力や知識の豊富さに圧倒されました。車の扱い方も丁寧で、プレミアムブランドを扱う整備士のレベルの高さを改めて感じ、刺激を受けましたね。

整備の仕事は全く同じ内容を行うということがないため、対応方法も様々。中には原因の特定が難しい場合もあります。調べていくと、最初は予想だにしていなかったことが原因であることも。試行錯誤を繰り返しながら整備を終えて、エンジンが無事かかった時、ホッとすると同時に大きな達成感を感じますね。大変なことも多いですが、それ以上にやりがいを感じる瞬間が沢山あります。また当社は分業制を採っているので、他の作業に気を取られることなく、思い切り整備に集中できるところも魅力だと思います。

当社独自の昇格制度も充実しており、技術がどんどん進化していく中で研修内容も常にアップデートされているため、いつも最先端の技術を習得できる環境があります。常に上を目指していくという面白さややりがいを感じられる、車好きにはピッタリの会社です！