【埼玉・上尾】電子電装開発部テストドライバー◆プライム上場いすゞG/フレック...

UDトラックス株式会社

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【埼玉・上尾】電子電装開発部テストドライバー◆プライム上場いすゞG/フレックス・在宅有/年休121日【dodaエージェントサービス 求人】

UDトラックス株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 転勤なし
  • 埼玉県

掲載開始日:2024/07/25 更新日:2024/09/15

仕事内容

【埼玉・上尾】電子電装開発部テストドライバー◆プライム上場いすゞG/フレックス・在宅有/年休121日

【転勤なし/世界60か国以上で先進的な輸送ソリューションを提供するグローバル商用車メーカー/ワークライフバランスも重視する企業文化】

■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
・車両の制御機能を中心とした評価、計画、プロセス改善、データ集め
・UDトラックスの大型車両が安全に運転できるよう管理・点検・整備・保守

■業務詳細:
・大型トラックやトラクターの走行実験
・試験用大型トラックの保守・点検・整備
・走行試験についてレポート作成作成
・走行実験で用いる計測機器の保守・管理
・改善のためのフィードバック・提案
・車両の安全管理

■業務の特長:
当社は、ユニットベアリングハブ・ディスクブレーキを他社に先駆けて日本市場に投入し、この技術で業界をリードしています。業界最先端の技術とトップランナーならでの達成感を体感できます。
タイヤプレッシャモニタシステムの開発業務は、電子電装設計部署・サプライヤーさんの協力を得ながらタイヤプレッシャモニタシステムを市場投入する業務です。担当業務は、ユニットベアリングハブ・ディスクブレーキ・タイヤプレッシャモニタシステムのいずれかに絞るか、将来広げるかなど、ご本人の希望に沿って決めさていただきます。


変更の範囲:本文参照

チーム/組織構成

その他製品・プロジェクト事例

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・大型一種自動車免許および業務運行経験
・基礎的な自動車整備技術
・基本的なPC入力スキル(Excel、Word)

■歓迎条件:
・牽引自動車運転免許および経験
・走行実験業務の技術と経験

<必要資格>
必要条件:大型自動車第一種免許
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
300万円〜550万円

<賃金形態>
月給制
補足事項なし

<賃金内訳>
月額(基本給):170,000円〜310,000円

<月給>
170,000円〜310,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月・12月、直近3年間の賞与平均支給実績:約5か月以上)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
埼玉県
<勤務地詳細>
本社
住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1
勤務地最寄駅:JR高崎線/上尾駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
交通
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)】
テストドライバーとしての業務習熟後、弊社の上尾試験場にてご勤務いただきます。

<転勤>


<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>
特徴
  • 転勤なし
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00

<その他就業時間補足>
補足事項なし
待遇・福利厚生
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:公共交通機関の場合全額、車通勤の場合ガソリン代支給
寮社宅:社宅制度あり(独身向け・家族向け)
社会保険:社会保険完備
退職金制度:確定拠出年金または前払退職金

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
■OJT、プロモーション研修、企業内研修、通信教育講座、業務に必要な資格免許は全て会社が負担致します。
■国家資格取得のための支援制度

<その他補足>
■在宅勤務制度
■借り上げ社宅・独身寮制度
■確定拠出年金・退職一時金
■社員食堂
■上尾駅と本社間のシャトルバスサービス
■ジム@本社ビル内
■健康診断
■ベネフィットステーション加入(映画補助・宿泊補助・割引サービス等)
■傷病積立休暇制度、男性育児休暇制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
休日・休暇
週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇15日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

■基本土日祝(一部、祝日は出社可能性あり)
■休暇:GW、夏季、年末年始、有給(入社月により初年度最高15日、以後繰越分を含め最大40日)、看護、傷病積立、結婚、出産、育児、慶弔

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
UDトラックス株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
■事業:
・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売
・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売
・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
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