【神奈川／厚木市】ADAS（先進運転支援システム）ECU開発のPM担当※日産の自動運転技術に貢献【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社日産オートモーティブテクノロジー ［人材紹介求人］
- 正社員
- 横浜市、川崎市、その他神奈川県
掲載開始日:2024/10/28 更新日:2024/10/28
仕事内容
【神奈川／厚木市】ADAS（先進運転支援システム）ECU開発のPM担当※日産の自動運転技術に貢献
■求人のポイント：
・当社にて、車両プロジェクト要求からADAS ECUの開発課題の整理など、上流工程からPM担当としてご活躍いただきます。
・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業
・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実
【変更の範囲：会社の定める業務】
■業務内容：
当社の電子開発部にて、AD/ADAS制御を組み込んだADAS ECUの車両適用マネジメント業務に携わっていただきます。
・車両プロジェクト要求からADAS ECUの開発課題の整理
・各種節目会議での進捗/課題の報告、サプライヤーや他部品設計との調整
・車両開発に連動したプロジェクトマネジメント、市場発生課題の原因調査・解決
■業務・配属組織の魅力：
（1）立ち上がって間もない部署で非常に風通しが良く様々なバックグラウンドの方が活躍している若い組織です。教育環境が整っているため、ご経験が浅い方はもちろん、ご経験をお持ちの方でもさらに高い技術力の習得いただける環境です。
（2）当社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計があるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。実際にNATV（日産オートモーティブテクノロジーベトナム）の優秀な人材が活躍している部署です。
（3）一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。
■就業環境：
・去年から立ち上がった部署で、平均年齢は20代です。ベトナムのメンバーもおり、グローバルな環境となっております。
・在宅、フレックス制度もあり、フレキシブルな働き方も実現できます。
・専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。
・業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。
変更の範囲：本文参照
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■応募要件：
・自動車搭載製品のPM経験
・英語に抵抗のない方（目安：TOEIC(R)テスト450点以上）
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
570万円〜780万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：290,000円〜400,000円
＜月給＞
290,000円〜400,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。
※今後の想定年収；
マネージャークラス ・・・ 1000万円以上
アシスタントマネージャークラス ・・・ 790万円程度
チームリーダークラス ・・・ 680万円程度
グループリーダークラス ・・・ 580万円程度
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 横浜市、川崎市、その他神奈川県
＜勤務地詳細＞
日産先進技術開発センター
住所：神奈川県厚木市森の里青山1-1
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：本文参照
- 交通
- ＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）】
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜18:00
＜その他就業時間補足＞
■月平均残業25H
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規定に則り支給
家族手当：規定に則り支給
住宅手当：家賃の75％（上限4万円）の補助（規定あり）
寮社宅：独身寮あり（規定あり）
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：規定に則り支給
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。
また、業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。
＜その他補足＞
・育児休職：養育する子が2歳に達した後の4月末まで取得が可能（※育児休業取得率：男性：48%、女性：100%）
・介護休職：配偶者、配偶者の父母又は1親等以内の親族、祖父母・兄弟姉妹・孫を対象として、1年間まで取得が可能
・家庭と仕事の両立を支援する休暇制度あり
・持ち家支援の家族家賃補助：家族がいる方への家賃補助制度があり。一定期間（最長10年間）家賃の補助をする制度を用意（※社内規定あり）
・保養所利用サービス
・自動車購入援助金制度
・社会保険以外の保険加入
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇5日〜17日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日
・ゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）
・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社日産オートモーティブテクノロジー
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■事業内容：
自動車の商品企画・デザイン／開発・設計／実験
（１）自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託
（２）上記に関する実験、測定の受託
（３）自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託
（４）上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務
（５）上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務
（６）上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業
同社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。