募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
人とのコミュニケーションを大切にしている方、安定した環境で長期にわたり働きたい方

＜以下の経験が活かせます＞S造・RC造の施工管理経験

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
560万円〜700万円

＜賃金形態＞
月給制
■特記事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：352,000円〜500,000円

＜月給＞
352,000円〜500,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
【年収例】
564万円／35歳（入社1年目：男性）（月給35万2000円＋手当＋賞与）


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

名古屋市、その他愛知県
＜勤務地詳細1＞
岡崎事業部
住所：愛知県岡崎市明大寺町字西郷中37
勤務地最寄駅：名鉄本線／東岡崎駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
名古屋支店
住所：愛知県名古屋市中区栄５丁目１−２３ プラウドタワー栄
勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄名城線／矢場町駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細3＞
豊橋営業所
住所：愛知県豊橋市八通町124
勤務地最寄駅：東海道・名鉄本線／豊橋駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

交通

＜勤務地補足＞
結婚や出産などのライフイベントを機に働き方を見直し、入社を決めた社員も多数います。
モノづくりが好き。ワークライフバランスも重視したい。そんな方にピッタリな職場です。

＜転勤＞
当面なし

特徴

• 募集人数10名以上
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
補足事項なし

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：配偶者2.5千、子１万/1人
住宅手当：賃貸3割、持家（固定資産税の）1割
寮社宅：1〜2.8万/月
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：勤続3年〜

＜定年＞
65歳
継続雇用制度有

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
【人財を大切にする当社ならではの充実した研修制度】
新入社員研修／OJT研修／若手研修／主任研修／管理職研修／海外研修

＜その他補足＞
【単身赴任手当／月】　4.5〜8.5万
【資格手当／月】建築士1級1.2万／2級4千、技術士1.2万、建築施工
管理技士1級9千／2級3千、土木施工管理技士1級9千／2級3千、管工事
施工管理技士1級6千、造園施工管理技士 1級6千、測量士3千　他
【賞与】年2回（業績によって別途期末賞与あり）
【昇給】年1回
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数115日


年末年始休暇／GW休暇／夏季休暇／慶弔休暇／有給休暇／産前産後休暇／育児休暇／介護休暇／生理休暇／忌引休暇／リフレッシュ休暇
◎半日有休＆時間単位の有休取得も可。

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

小原建設株式会社

業種

建築・土木・設計

事業内容

【総合建設業】ものづくり１１８年。学校・病院・事務所・工場・福祉施設・商業施設・集合住宅・寺社・道路・橋・河川など、多種多様な工事を手掛けています。誠実をモットーに永年で培った地域からの信頼・技術力・伝統を受け継いだ社員一人一人が強みです。近年は働き方改革を進めるべくＩＣＴ推進室を設立。次の１００年に向け挑戦を続けています。