【愛知/犬山】技術提案(すべり軸受設計)◆東証プライム上場/車載・船舶向け軸...

大同メタル工業株式会社

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【愛知/犬山】技術提案(すべり軸受設計)◆東証プライム上場/車載・船舶向け軸受け世界トップシェア【dodaエージェントサービス 求人】

大同メタル工業株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 名古屋市、その他愛知県

掲載開始日:2025/11/06 更新日:2025/11/06

仕事内容

【愛知/犬山】技術提案(すべり軸受設計)◆東証プライム上場/車載・船舶向け軸受け世界トップシェア

〜建機・一般産業・船舶用エンジン軸受で世界トップクラスのシェアを誇る企業/カーボンニュートラル実現に向けた新技術開発/在宅相談可能/福利厚生充実◎〜
■業務内容:
すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、建機・一般産業・船舶用等に使用されるすべり軸受の設計業務をご担当いただきます。

■業務詳細:
◇顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客への技術提案を実施
◇その後、顧客と直接交渉のうえ、仕様決定
◇製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、当社提案仕様が最適かどうかの見直しを継続して実施
※製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながらトータルで対応する業務となります。

■キャリアパス:
◇1年目
OJTよる部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解していただきます。
◇2〜3年目
成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施していただきます。
◇4年目〜
成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、状況・成長レベルに応じ海外での設計業務を行っていただくことも期待しています。

■配属先について:
【組織構成】
グループ全体が6名(男性6名/30代3名、20代3名)で構成されています。
【組織ミッション】
カーボンニュートラル社会具現化に向けた、建機・一般産業・船舶用の次世代燃料エンジン開発への貢献及び、新商品・新技術の創出活動

■業務のやりがい:
◇一般的には知られていない部品ではありますが、お客様からは重要部品の位置づけとして扱われており、エンジンを支える影の立役者としての面白さ、難しさがあります。
◇大型船舶など巨大なエンジンに自身が関わった製品が使われている様を見ると達成感を感じられます。
◇モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
〜職種未経験歓迎/業種未経験歓迎〜
■必須条件:
・周囲とのコミュニケーションを大切に出来る方

■このようなご経験の方ぜひご応募ください!
・工業製品を扱う法人営業の経験がある方
・理系大学出身で営業をご経験されている方
・工業製品を扱う調達・購買などお客様との関係構築をご経験されている方

■歓迎条件
・機械部品設計 経験者
・自部品設計 経験者
・CAD使用経験者
・ビジネス英会話ができる方
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
450万円〜600万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜400,000円

<月給>
200,000円〜400,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。
※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。
■賞与:あり※4.9ヶ月分(24年度実績)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
犬山事業所
住所:愛知県犬山市大字前原字天道新田
勤務地最寄駅:名鉄犬山線/犬山駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
交通
<勤務地補足>
アクセス:名鉄犬山線「犬山駅」より車で10分
※車通勤可(無料駐車場あり)/送迎バスあり
※在宅勤務など状況に応じ可能

<転勤>
当面なし
※国内、海外への赴任の可能性があります。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
特徴
  • 未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:10〜14:55
休憩時間:80分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:40〜17:25

<その他就業時間補足>
休憩:10:00〜10:10、12:30〜13:15、15:00〜15:10、17:25〜17:40
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
家族手当:補足事項なし
住宅手当:補足事項なし
寮社宅:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳
再雇用制度有り

<副業>


<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
■階層別/目的別教育
■国際要員育成制度
■自己啓発援助他
■語学学習費費補助

<その他補足>
■従業員共済制度、従業員持株会、財形貯蓄制度
■各種融資制度(持家、車他)※土地・住宅取得・オートローンの補助
■契約保養所、社員食堂、選択式福利厚生
■クラブ活動:スキー、テニス、ゴルフ、釣り等
■文化体育活動:夏祭り、ソフトボール大会、ボウリング大会
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
6ヶ月
試用期間中の勤務条件に変動はありません。
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

GW(7〜9日程度)、夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇(入社半年経過後10日〜)、リフレッシュ休暇制度(2〜3日、3〜10万円の手当付)
※平均有給休暇取得日数:14.0日(2020年度)

完全週休2日制
注意事項
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 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
大同メタル工業株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
〜 軸受メタル専業で最大手/R&Dを重視 〜
■事業内容:
自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発/製造/販売
[主要製品]
1.自動車用軸受(ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど)
2.大型軸受(船舶エンジン用) 
3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など) 
4.ユニットシステム(潤滑技術応用製品)、小型燃料電池等
■同社の特徴:
物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー(Tribology)と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています(シェアは2021年暦年ベース/当社推定)
■中期経営計画 「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」
次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。
・第1の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ"
マーケットシェアの拡大/利益体質の強化/生産革新・効率化、技術革新
・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く”
EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大/ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立/ 新領域研究
・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備
グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築/グローバル人事制度の導入
・第4の柱 組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人"
コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援/活力ある組織作り・働き方改革
※「健康経営優良法人2022(大規模法人部門)」に認定をいただいております。
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