募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・企業法務経験（目安として3年以上）
・対外交渉および調整のみならず社内各部門と積極的にコミュニケーションを取る必要があるため、タイムマネジメント力、事務処理能力、折衝能力および調整能力

■歓迎条件：
・ビジネスレベルの英語力
・弁護士資格等の法律資格保有（法科大学院卒含む、実務経験あれば尚良し）

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
670万円〜900万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：243,020円〜500,000円
その他固定手当/月：60,000円〜100,000円

＜月給＞
303,020円〜600,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※ご経験を考慮し決定いたします。
■賞与：年2回（直近実績4.516ヶ月分）
■昇給：年1回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都中央区銀座2-16-10 ヤマト本社ビルA棟
勤務地最寄駅：東京メトロ有楽町線／新富町駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

交通

＜転勤＞
無
※ただし、部署異動、組織再編、事業所移設などに伴う転勤可能性あり

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 転勤なし
• フレックス勤務
• 退職金制度
• 女性管理職登用実績あり
• 働くママ在籍
• 女性が活躍

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00〜15:00
フレキシブルタイム：7:30〜11:00、15:00〜21:00
休憩時間：60分（12:00〜13:00）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00〜17:00

＜時短勤務＞
相談可

＜その他就業時間補足＞
※残業…月平均30時間前後

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：福利厚生その他欄参照
家族手当：補足事項なし
住宅手当：転居を伴う場合
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
各種階層別研修／内外での技術研修　等

＜その他補足＞
・通勤交通費（申請経路1往復分×出社日数。在宅勤務時は別途手当有）
・在宅勤務手当
・役職手当
・扶養手当
・地域手当
・ヤマトグループ保険制度
・慶弔見舞金制度（結婚祝金・出産祝金・入学祝金）
・財形貯蓄制度
・社員持株会制度
・確定拠出型年金制度
・自動車保険割引制度
・育児・介護短時間勤務制度
・保養所
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
給与・待遇に変更はありません。

休日・休暇

週休2日制（休日はシフト制）
年間有給休暇5日〜（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数118日

週休2日制（月9〜11日休み、本社機能のため原則土・日）
有給休暇は入社時点で5日、3ヶ月後に9日付与
土日祝日のほか、リフレッシュ休暇・「1週間連続休暇」など、休暇の取得促進施策あり

完全週休2日制

注意事項

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　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

ヤマト運輸株式会社

業種

運輸・倉庫

事業内容

■事業内容：
当社は1919年（大正8年）11月に車両4台による借切トラック輸送から事業を開始し、2019年（令和1年）にグループ創業100周年を迎えました。
その間、宅急便を代表とする様々な物流サービスを一般消費者・企業などに対して広くご提供し、事業を拡大して参りました。現在は日本国内に留まらず、グローバル24ヵ国で事業を展開しており、陸・海・空を網羅する様々な輸送サービスと国内外の豊富な倉庫拠点を活用し、お客様ニーズに合せたサプライチェーンソリューションをご提供しています。

■詳細：
宅急便・クロネコメール便以外にも、個人・法人向けの多様な輸送サービス事業を展開しています。
例えば、貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、自動車整備事業、倉庫業、荷造梱包業、海上運送事業、港湾運送事業、通関業、航空運送代理店業、
旅行業、不動産の売買、賃貸借、仲介ならびに管理、損害保険代理業、市場調査、社会調査、世論調査、企業調査に関する事業等、多岐に渡ります。

■トピックス：
現在は日本での宅配シェア（46.9％）と、国内宅急便ブランドとして安定した地位を確立しているヤマトグループは、
宅配便のパイオニアとして、宅配クライシス（※）という物流業界の課題に対して向き合い業界に変革をもたらします。
また、インターネットを使ったショッピングの増加に伴う商品の発送が増え、堅実に業績を伸ばしており、
今や社会インフラともなっている「宅急便」は、ネット通販やeコマース等の台頭も合わさり近年では需要も拡大中です。
外部サービスとも積極的に連携を図るなど、宅配便のパイオニアかつリーディングカンパニーとして、物流の未来を作るさまざまなことに挑戦しています。
※宅配クライシスとは：日本の通販業界が成長し、越境ECなど世界中からネット通販で商品が購入できるようになったため、
　その商品を配達する運送会社での業務過多や労働者不足などの問題が発生していることを指します。