【広島】最先端技術を担う車両制御開発エンジニア (HEV/PHEV)_PT2504【dodaエージェントサービス 求人】

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
＜必須要件＞
・理工学系 (機械工学、電気工学、自動車工学等) の高専、大卒以上または同等の基礎知識
・MATLABやC言語を使用したシステム開発経験

＜歓迎要件＞
・シミュレーションツール (Simulink) の使用経験
・車/パワートレインの制御開発経験がある方
・制御工学の知識

正社員

＜勤務地補足＞
※I・Uターン歓迎、独身寮（家賃月2万円）を完備しております。※引越し費用、交通費は当社規定により支給します

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分（12:00〜12:45）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜17:45

＜その他就業時間補足＞
■時間外労働手当は、発生分別途支給

＜予定年収＞
520万円〜830万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：270,000円〜430,000円

＜月給＞
270,000円〜430,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。
■昇給：年1回
■賞与：年2回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■土曜、日曜、祝日（年数回の祝日出社あり）
■年間有給休暇：15日〜20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
※会社カレンダーによる

完全週休2日制

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規程に基づき、最高10万円／月まで支給
寮社宅：借上住居（独身者/単身者）を完備
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター 他
ペアコーチ制によるサポートあり

＜その他補足＞
■財形貯蓄
■カフェテリア式福利厚生制度
■赴任時の引越し費用・交通費支給（当社規定による）
■車両購入時割引制度　他
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
待遇等に変更はありません。