具体的な業務内容
【十勝】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験◆リモート有｜社宅完備◆[783]
【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】
■担当業務：
e-Assist（運転支援機能）やMI-PILOT（高速道路同一車線運転支援機能）の各機能の技術開発、量産開発としての実車性能評価/適合実験・法規適合性試験など
・車両目標性能の設定（世界の最新機能、法規/NCAP要件の調査等）
・各国地域における市場情報の調査（使われ方、道路条件、交通環境等）
・各機能の基盤技術開発および実車性能評価/適合実験の計画、実行、まとめ
・最先端実験設備、シュミレーションやデジタル開発技術の計画、導入、運用等
＜使用ツール＞
CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等
■配属部署について：性能計画実験部 ADAS性能計画実験（岡崎45名、十勝15名程度）
予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発
・車両目標性能の設定（世界の最新機能の調査など）
・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ
・世界各国における市場情報の調査（道路環境も含む）
・最先端実験設備の計画/導入/運用
・xILS（MILS/SILS/HILS/VILS）の技術開発/運用/試験結果解析
■採用背景：
自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を推進していく中で、お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。
少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。
■魅力ポイント：
・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず新しい事にチャレンジできる業務です。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
