三菱自動車工業株式会社 の技術の評判・口コミ・社員評価

中途社員の方は研修がほとんどなく、新卒社員の研修の内容を事前に聞き、自分の上司と相談の上、参加しており、大変だなと思った ... 出世の口コミの続きを読む

所属している部署は在宅勤務が可能であり、週に2日出社していれば良いため、働きやすい。
当日急遽在宅勤務に変更したりと柔 ... 女性の働きやすさの口コミの続きを読む

給与は満足している。トヨタと比較すると安いが世間一般的には頂いている。そこまで仕事のプレッシャーもなく、ある意味気楽に楽 ... 年収・給与の口コミの続きを読む

業績が悪くなる見込みがあると残業規制がかかり、残業時間を減らせ！と連絡がくる。ただし、業務量は変わらない。
優秀な人は ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む

各種制度が完備されているが、仕事量が多すぎて休みを取ると誰かがその分働かなければならないので、申し訳ない気分になることが ... 働く環境の口コミの続きを読む

社会人になって初めて仕事が面白くないと思った。
適材適所だとか選択と集中のような言葉だけが一人歩きしており、全く実行に ... やりがいの口コミの続きを読む

基本、報酬は前職と同じ額が提示される。
正直、職位が上位の者のスキルは想像以上にかなり低く感じたため、スキルの高い会社 ... 年収・給与の口コミの続きを読む

出世の基準がよくわからない。
なぜこの人がこんな高いポジションにいるのかと思うことがあった。
また、部長クラスの人に ... 出世の口コミの続きを読む

在籍中の残業は月45時間を法律の限度まで超えに行く。
残業している=仕事ができる
という風土で深夜残業や休日出勤もや ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む

非常に働きやすく丁重に扱われている印象があります。最近では、かなり女性の数が増えています。
外国籍の方も最近増えている ... 女性の働きやすさの口コミの続きを読む

昇進するためには、数年間で一定以上の評価を取得する必要がある。
相対評価である。
という2点から、昇進する人に評価を ... 年収・給与の口コミの続きを読む

定期的な飲み会も少なく、今の時代に合わせたイベント数と思いますし、出席は任意のため、気にする必要はないかと思います。。。 ... 働く環境の口コミの続きを読む

有給休暇など、非常に取りやすく、予定日の前日の宣言でも取得可能です。業務が忙しい場合は、その限りではないので、あくまで業 ... 働く環境の口コミの続きを読む

与えられた仕事を着実にこなせる人が一般的に昇進しやすいです。
また、出る杭は打たれるという印象もありますが、しっかりと ... 出世の口コミの続きを読む

残業は部署によりますが、平均的な値でいうと、20~30時間程度です。
休日出勤も基本的にはなく。かなりホワイトな会社で ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む

職場の人間関係に問題を感じる。
人間関係はすごく重要になります。
派遣や契約社員がとても多いので入れ替わりも激しいですし、本当にいろんな方が来ます。
... 長所・短所の口コミの続きを読む

給料に関してはそこまで悪くはないですが残業ありきの給料だと思います。
特に契約社員は他の自動車関係の給料と比べると一番 ... 年収・給与の口コミの続きを読む

福利厚生に関しては契約社員の場合はないです。

社会保険など他の会社にもあるものぐらいです。
給料も時給に残業ぐら ... 働く環境の口コミの続きを読む

出世については上長に気に入られれば道が開けます。
ただ上司へ意見をしたり、嫌われればいくら能力があっても閉ざされます。 ... 出世の口コミの続きを読む

査定制度は年度の最初に上司と面談・目標設定し、それに対する達成度を評価するというものだが、入社してしばらくは年功序列のた ... 年収・給与の口コミの続きを読む

基本的には年功序列だが、部署によって従業員の年齢構成の違いなどにより昇進するスピードに差があり、非常に不公平感を感じる。 ... 出世の口コミの続きを読む

残業時間は部署による。プロジェクトの進捗によって忙しい時期はあったりするので、休日出勤の可能性はあるが、頻繁にあるわけで ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む

部署によってばらつきが大きい。忙しい部署では月30～50時間程度。私が所属している部署では多くて20時間程度。開発部門で ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む

残業は20時までとなっており、それ以上の残業は正当な理由と申請が必要。
よって、体調を崩すほどの残業時間ではないが自部 ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む

燃費不正問題を受け退職に踏み切りました。法令遵守の意識の低さ、危機感の無さに呆れてしまったのが理由です。働きやすい環境で ... 退職理由の口コミの続きを読む

過去のリコール問題が負の歴史として重くのしかかっており、明るい未来を想像している社員は少ない。更に今回の燃費問題が発覚し ... 働く環境の口コミの続きを読む

仕事の任される範囲が非常に広いため、若手にとっては非常に成長しやすいのではないかと感じる。ただし、人不足で役割分担・業務 ... やりがいの口コミの続きを読む

労働環境に問題を感じる。
組合社員は協定があるため、しっかりと残業を管理されているが、一旦、課長となれば、出来ないと言われない職場環境になり、そし ... 長所・短所の口コミの続きを読む

燃費問題で明示されているが、長年にわたる人材不足と会社幹部は認識してながらも是正できない、会社の問題と考えず依然、開発部 ... 退職理由の口コミの続きを読む

燃費不正問題が発端。

問題が発生して以降、一般社員の中では企業内体質の改革について必要、実施すべきとの声が上がって ... 退職理由の口コミの続きを読む