具体的な業務内容
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＼ 北陸新幹線プロジェクト参画！ ／
安定×やりがい×働きやすさ、全部そろった
鉄道の安全を支えるお仕事！
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【大手鉄道会社と長年取引！安定性抜群】
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設立40年以上の信頼実績で、大手鉄道会社との取引多数。
景気に左右されにくく、安心して長く働ける環境があります。
【ワークライフバランスもバッチリ！】
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完全週休2日制（土日祝）＋年間休日120日
月平均残業時間は5時間と少なめ！私生活も大切にできます。
【生活を支える豊富な手当＆支度金あり】
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住宅手当・家族手当・資格手当など手当が充実！
さらに入社時には支度金5万円を支給します。
新幹線や電車が安全に走り続けるためには、
信号システムや通信設備など、見えない部分のメンテナンスや更新が欠かせません。
私たちユタカ電業は、そんな鉄道の裏側を支えるプロフェッショナル。
駅のホームや機器室、沿線などにある鉄道インフラ設備に
関する金物を設計・製造し、
何千万人もの人々の「安心・安全な乗車」を守り続けています。
近年では、北陸新幹線の大型プロジェクトにも参画。
駅や沿線に足を運び、実際の環境を確かめながら、
お客様の要望に寄り添ったぴったりの設計を形にしていくのが私たちの仕事です。
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仕事内容
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現場での測量や図面作成（CAD）を中心に、
鉄道関連部品の設計業務をお任せします。
【主な仕事の流れ】
（1）現地調査
駅構内や沿線などの設置予定地に足を運び、測量・調査を実施。
（2）図面作成
測量結果をもとに、製図ソフト（CAD）で図面を作成。
（3）打ち合わせ
お客様と仕様を確認し、必要に応じて再調整。
（4）納品までサポート
製造部門と連携し、納品まで見届けます。
【1現場の期間】
短い案件で約1ヶ月、長い案件（新幹線など）は
年単位に及ぶことも。
平均的には、現場調査～設計～納入まで約2～3ヶ月のスパンです。
【現場への移動】
電車移動が中心ですが、現場により車で移動することも。
直行直帰の現場もありますが、基本は出社してから現場に
向かい、早く終わる場合は帰社して業務を行います。
＼ 未経験スタートも安心の育成体制 ／
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入社1年目は、上司・先輩のサポートが中心。
まずは図面に慣れるところからスタートし、
簡単な製作図→応用図面へと、段階的にスキルアップしていきます。
現場では上司・先輩に同行し、最初は月1回程度の調査から。
徐々に経験を積み、夜間調査などもサポートしながら
現場感覚を身につけていきます。
独り立ちまでは3年ほどを想定し、じっくり育てていきます。
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給 与
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月給265,000円〜311,000円
※以下含む
・地域手当25,000円
・現場手当30,000円
・固定残業代33,400円（20時間分／超過分別途支給）
＜別途支給＞
・出張手当
・役職手当
・住宅手当 月36,000円 ※諸条件あり
・資格手当
第1種電気工事士：月5,000円
第2種電気工事士：月3,000円
第3種電気主任技術者：月10,000円
・ライフサポート手当 ※諸条件あり
配偶者：月15,000円
子：月2,500円（1人）
・昇給 年1回
・賞与 年2回3ヶ月分（前年度実績）
※試用期間あり（6ヶ月）月給235,000円
※以下含む
・地域手当25,000円
・現場手当10,000円
・固定残業代30,872円（20時間分／超過分別途支給）
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勤務時間
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変形労働時間制（1年単位／週平均実働40時間）
08：30～18：00
月平均残業時間：約5時間
仕事と私生活のメリハリをつけて働けます！
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休 日
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年間休日120日
完全週休2日制（土・日・祝）
・年末年始
・GW
・有給休暇 入社後に5日付与／半日単位の取得OK
・産前産後休暇、育児休暇
・介護休暇
・慶弔休暇
5日以上の連続休暇OK！
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待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・交通費支給（上限：月15,000円）
・入社後、初回給与支払い時に支度金として50,000円を支給
・財形貯蓄制度
・制服貸与
・企業型確定拠出年金
・退職金制度（勤続年数3年以上）
・健康診断
・インフルエンザ予防接種
【教育・研修制度】
・OJTのほか、各種研修・勉強会を実施
・EG研修（脳科学の観点からチームワークを学ぶ）
・技術勉強会（社員主体で毎月開催）
・早朝勉強会（任意参加／会社の価値観を共有）
・評価制度（半年ごとに上司と面談し、目標設定＆フィードバック）
