【愛知】ECUおよび車両開発プロジェクト設計・管理
【年間休日120日】自動車業界を中心に技術提供!/大手メーカーと取引あり!
AZAPAエンジニアリング株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 未経験OK
- 愛知県
掲載開始日:2026/09/09 更新日:2026/09/10
仕事内容
【職務概要】
大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ(ECU)の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。
企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。
【職務詳細】
・ECU開発日程立案~部品供給までのプロジェクトマネジメント
・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成
(搭載3Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等)
キャリアパス
ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発へのステップアップも可能です。
【変更の範囲】
同社業務全般
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 400万円 ~ 700万円
年収:400万~700万円
月給制:月額319433円~
賞与:業績連動賞与(7月)
昇給:年1回(7月)
経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
残業手当:固定残業手当42,433円~/20時間分含む、固定残業時間超過分の割増賃金は別途支給(基本給:277,000円~)
- 勤務時間
- 10:00〜15:00
勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:10:00~15:00)※一日の標準労働時間:8.0時間
休憩時間:60分
残業:平均10時間程度/月
- 休日・休暇
- 【年間休日120日】週休二日制(土・日)、年末年始、GW、夏季、慶弔休暇、特別休暇、アニバーサリー休暇(年1日)、有給休暇、産前産後休暇、各種休業(育児、介護等)
- 勤務地
- 愛知県豊田市
【変更の範囲】
本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【必須】
・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方
【尚可】
・自動車業界での開発・設計経験(機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可)
・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方
・C言語・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方
・電子回路(アナログ・デジタル)設計のご経験
- 職種分類
- 技術系(ソフトウェア、ネットワーク) > ソフトウェア設計開発(制御系)
技術系(ソフトウェア、ネットワーク) > プロジェクトマネジャー(制御系)
技術系(ソフトウェア、ネットワーク) > アプリケーション設計(Web・オープン系)
- 選考フロー
- 書類選考→面接(2~3回)→内定
※一次面接終了後、適性検査あり
- フィットする人物像
- 自発的に行動できる方
- サービス詳細・特徴
- エンジニアリング事業
「研究ソリューション」と「共創コミュニティ」の2つのソリューション提供を主軸として自動車産業クラスターのオープンイノベーションを牽引しています。
独自のモデルベース・テクノロジーを駆使し、お客様に価値あるソリューションを提案できることが強みの一つです。
製品化事業
研究を基盤とする共創プログラムを持ち、コンサルティングから理論設計、設計アーキテクチャーの構築、製品化までを支援します。
ゼロから商品の試作までを一貫して開発できるのが強みの一つです。
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当:上限8万円/月、飲み会助成金(4500円/人)寮社宅、社内公募制度、専門技術育成、社員旅行(2023年:沖縄)、インフルエンザ予防接種全額負担、慶弔・災害見舞金、クラブ活動支援、再雇用制度、住宅手当(2万/月)、退職金
【喫煙情報】
屋内禁煙
- リモートワーク
- 未選択
エージェント情報
- 社名
- 株式会社ワークポート
- 会社紹介
-
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