募集要項

雇用形態

正社員

年収・給与

年収 600万円 ～ 900万円

勤務時間

09:00〜18:00

休日・休暇

慶弔、特別休暇、アニバーサリー休暇(年1日)、休暇有給休暇:入社時3日～3か月後+7日、最高20日付与(平均取得日数:12.4日)、その他:慶弔休暇、特別休暇、産前産後休暇、各種休業(育児、介護等)

勤務地

神奈川県

【変更の範囲】
無し

契約期間

契約期間の定め：無し

求める経験・スキル

【必須】
　・ 何らかのモビリティのECUの開発経験のある方
　・ 学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方
　・ 多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力
　・ 自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したい情熱をお持ちの方

　【歓迎】
　・ C言語・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
　・ HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方
　・ 電子回路(アナログ・デジタル)設計のご経験
　・ 自動車業界での開発・設計経験(機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可)

職種分類

技術系（ソフトウェア、ネットワーク） ＞ プロジェクトマネジャー（Web・オープン系）
技術系（ソフトウェア、ネットワーク） ＞ アプリケーション設計（Web・オープン系）

事業内容

自社グループでクルマ1台を創り上げる圧倒的な技術力を持つベンチャー企業

同社は、各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御やコネクティッドに関するシステム構築を担うシステムインテグレーターです。
製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発を行っています。

会社特徴

【Tier0.5】独自の立ち位置だからできる技術ソリューション
現在はトヨタ、日産、ダイハツ、ホンダ、マツダ、ヤマハなどの自動車を主としたトップメーカーに加え、ヤンマーやクボタといった農業機械メーカーとも直接取引をしています。昨今盛んにAI、IoT化、自動化、DX化等という言葉が聞かれるようになりました。その流れでハードを動かす制御技術の需要は急激に高まっています。その制御技術をメーカーに提供する立場として同社がポジショニングしています。メーカーとサプライヤー間にあたる、この独自のポジションを「Tier0.5」と呼んでいます。日本のベンチャー企業でこの位置にいる企業は殆どありません。それ故、同社独自の視点で最先端の技術ソリューションが提供可能なのです。

【事業の強み・優位性】
モデルベース開発を駆使した制御技術を用いたエンジニアリングが当社の最大の強みです。顧客の要望に単に応えるだけの受動的な開発ではなく、コンサルティング要素を持ち合わせた提案型の技術提供を得意としており、完成車メーカー（OEM）様から高い評価をいただいております。

【事業フェーズと今後の展開】
大手完成車メーカーを中心としたさらなる取引拡大を目指しており、それに伴う組織体制の強化、特にマネジメント層の拡充を積極的に推進している第二創業期とも言えるフェーズです。

【その他特徴】
完全な独立系システムインテグレーターとして、特定の企業に縛られない柔軟な提案と開発が可能です。

待遇・福利厚生

手当、固定残業代(20h)※超過分100%支給、通勤手当(上限8万/月)、住宅手当(3万/月)、役職手当、勤務地手当、教育特別手当、キャリア支援、資格取得支援制度、HRSP自己研鑽プログラム
社会保険完備（健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険）

リモートワーク

未選択

エージェント情報

社名

株式会社ギークリー

会社紹介

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【私たちの想い】
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これが私たちのパーパスです。
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