社内システムエンジニア(インフラ)
【愛知(小牧市)】社内SE(航空エンジン事業のDX業務/セキュリティ業務/インフラ業務)
三菱重工業株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 愛知県
掲載開始日:2026/07/29 更新日:2026/07/30
仕事内容
〈航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】航空エンジン事業のDX業務/セキュリティ業務/インフラ業務〉
【配属組織の役割・ミッション】
部
航空機業界はコロナ禍を乗り越え、将来も継続的な成長が見込まれており、また、航空エンジンでは脱炭素社会にも対応すべく、SAF等の技術導入も進められています。
当社は、B787、A350、A320neo等の業界のベストセラー機のエンジンプログラムに参画しており、市場成長以上の拡大を計画しています。当部は、経営方針や事業計画の策定・推進、ITインフラ・システムの導入・保守等を担っており、急成長する当社事業を戦略/計画・システム面から牽引しております。
グループ・チーム
事業計画等の経営方針に沿ったデジタルトランスフォーメーション(DX)戦略を策定し、社内関係各部やMHIグループの上位組織、社外ベンダーと調整の上、推進します。
会社の神経系であるITインフラを支え、ITセキュリティを担うことで、事業の継続を支えます。
【業務内容】
・事業計画等の経営方針に沿ったDX戦略の策定
・DXの各PJに参画し、積極的に社内外の関係者と連携し推進
・MHIグループのITセキュリティを理解し、社のITセキュリティの取り組みを計画、推進
・DXに沿ったITインフラ計画を執り行い、社のITインフラを適切に維持・管理
具体的には:
①IT企画・推進
・IT方針を戦略的に企画し、社内をリードしながら実行に移す
②基幹系システムの構築・運用維持
・航空エンジン部品製造事業向けのシステム運用保守及び改善
・MRO事業(エンジン整備部門)におけるシステム導入・開発
③IoT/AIを活用した業務効率化
・スマートファクトリー化を通じた生産性向上の支援
④ITセキュリティ施策検討と実行
⑤ITインフラ(サーバ、ネットワーク)の運用・保守
【期待する役割】
・事業計画等の経営方針に沿ったDX戦略の策定
・DXの各PJに参画し、積極的に社内外の関係者と連携し推進
・MHIグループのITセキュリティを理解し、社のITセキュリティの取り組みを計画、推進
・DXに沿ったITインフラ計画を執り行い、社のITインフラを適切に維持・管理
【使用ツール】
使用ソフトは、Word,Excel,PowerPoint ,teams等の一般的なツール
役割に応じてSAP MM/PP、Teamcenter、Opcenter,IFS、SQLServer、RPA(UiPath)、BIツール(Tableau)等
【ポジションのやりがいや魅力】
昨今の製造業ではITの重要性が益々高まっており、弊社内ではITを製造の中心に位置付け積極的にDXを推進しています。社内外のメンバーと協力しながらDXを推進できる機会があります。技術革新の最前線で活躍し、業界の変革に貢献するとともに、共に成長できる環境と考えています。
【キャリアパス】
製造業のDXを行うプロジェクトマネージャー、ビッグデータを扱い経営に資する情報を扱うデータサイエンティスト、会社を支えるインフラエンジニア、セキュリティスペシャリスト等のキャリアパスがあり、保有するスキル、適正、希望を聞きながら、会社の方針とあわせてキャリアパスを築くことができます。
【研修体制(OJT体制)】
・部署内のリーダーの下で一連の業務に取り組んでいただき、必要な知識・経験等を身に付けていただきます。
・社内外の研修を受講して、スキルを獲得することもできます。
【中途採用事例や他部署からの異動事例】
G長は三菱重工のIT組織からの異動者、T統括3人全員が公募で他の業種からの入社(うち一人はキャリア採用者)
現業(設計や製造、調達)をやっていたメンバーも多く、異文化を尊重する風土です。
【働き方】
リモートワーク:有 出社が基本となりますが、必要に応じて在宅勤務も可能
出張の有無:有 月1回程度、他拠点(東京、長崎等)やセミナーの参加等
夜勤の有無:無
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 450万円 ~ 1200万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【必須】
社内SE/SIer/NIer/ソフトハウスいずれかにおける
NW/サーバー/セキュリティに関する実務経験(インフラ側)
【歓迎】
・システム開発の実務経験
・ビジネスプロセスおよびシステム改善、コンサルティング経験
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを図り、業務を遂行できる能力
【求める人物像】
・社会人としての基本的なマナーを備えている方
・チームメンバーと積極的に情報共有や意思疎通ができる方
・DX推進に関心を持ち、積極的に業務に取り組む意欲
・新しい技術に対する好奇心と柔軟な対応力
- 職種分類
- 技術系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内システム開発・運用
- 事業内容
- 『この星に、たしかな未来を』
をコーポレートステートメントとして掲げ、3つの事業をグローバルに展開する三菱重工グループ。
創業から130年以上。
ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。
【事業内容】
航空・宇宙機器、船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリング
(1)火力発電システム、原子力、再生可能エネルギーなどの「エネルギーを生み出す製品と環境関連の事業」
(2)商船、化学プラント、交通システムや、物流機器、空調機などの「快適な暮らしと豊かな社会を創造する事業」
(3)艦艇、航空機、ロケット、国産旅客機などの「陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る事業」
卓越した総合エンジニアリング力で社会が直面するさまざまな課題を解決し、地球上のすべての人々が、常に安心して暮らせる世界を実現するために、前へ進んでいきます。
【三菱重工グループについて】
主力製品は、船舶・エネルギー関連機器・産業機械・航空機・ロケット。
また、鉄道車両(リニア・電気機関車・懸垂型モノレール・新交通システム・LRVなど)の製造、さらにエアコンや事業所向け大型冷凍機、産業向け工作機械、ターボチャージャー、ETCシステムの製造でも知られ、過去には「シルバーピジョン」というスクーターも製造していました。
川崎重工・IHIと共に三大重工業を成しており、事業内容・規模共に三大重工業では首位となっております。
【当社GXセグメントについて】
三菱重工業が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する事業部門として、2024年4月に新設されました。「エナジートランジション」と「社会インフラのスマート化」が2つの成長エンジンとして掲げられる当社の事業計画の一翼を担っています。元々、エナジードメイン(水素・アンモニア事業開発など)、エンジニアリングセグメント(CO2回収、アンモニアプラント、交通システムなど)、成長推進室(水素・アンモニア・CO2バリューチェーンなど)にまたがっていたエナジートランジション関連部門を統合し、エナジートランジション関連事業のさらなる強化を図っていきます。
- リモートワーク
- リモート可
企業情報
- 社名
-
三菱重工業株式会社
- URL
- http://www.mhi.co.jp
- 所在地
- 東京都千代田区丸の内3丁目2番3号
- 設立
- 1950年1月
- 業種
- 機械
- 資本金
- 265,608,000,000円
- 代表者
- 代表取締役 泉澤 清次
- 株式情報
- 7011(福証本則)
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ