【配属先部門の担う役割】

大型船舶用ディーゼルエンジン等の世界を代表する大型船舶用ディーゼルエンジンのメーカーである同社の有明工場にて、エンジンパーツ組立における電装部品取付・配線・結線業務を担当していただきます。



【入社後の具体的な仕事内容】

高さ10ｍを超える巨大な船舶用エンジンを完成品として仕上げるため、組立係や他のチームと協業しながら各種エンジンパーツ組立における電装部品取付・配線・結線業務をしていただいます。各案件毎に1～2ヶ月程度の期間をかけ、組立課員一丸となって役割分担をしながら進めていただきます。

・各種レイアウト確認（電装部品取付におけるレイアウトの確認）

・電線配線作業

・機器結線作業

・制御パネル結線チェック作業

・配線固縛作業

・試運転時の立会い（チェック）　等

※様々な用途の電装部品があり、用途に応じてレイアウトから結線まで行います。

※常時3～4案件を担当していただくことになります。



【仕事の進め方】

細かな作業は、部品毎に個々に対応していただくことになりますが、基本的にはチームで行なう作業が中心です。チーム一丸となり作業方法の検討・確認を行なうイメージです。



【出張の有無】

半年に1～2回程度（2～5日/回 程度）

※電装部品の交換やルート変更等のメンテナンスによる出張があります。



【転勤】

当面なし



【事業の目指す姿】

組立課は組立工務チーム・組立係・配管係に分かれており、さらにそれぞれ役割分担されておりますが、全員で一つのチームという意識を持ち、連携体制を強化していきたいと考えております。



【募集背景】

案件増加による増員募集



【本ポジションの魅力ややりがい】

自身が組み立てたエンジンが動く、そして海の上で大型船舶が動く瞬間には、非常に大きな喜びと達成感があります。また材料を一から加工したりレイアウトを検討したりとクリエイティブな要素もあり、専門性を高めたい方にはピッタリです。



【本ポジションで伸ばせるスキル】

大型船舶の心臓部分を担うエンジンは想像以上に巨大で、組立に1～2ヶ月と長い期間を要します。その間、時にはうまくいかないこともありますが、やり終えた時には達成感だけではなく成長実感もあります。経験を積むことで電気に関する専門性を磨けますので、スペシャリストを目指すことができます。



【入社後のキャリアパス】

・入社1～2年目：基礎技術力の習得、必要資格の習得

・3～5年目：現場経験を積み、対応力・技術力を高める（リーダー候補）

・5～10年目：技術力を高めつつ、現場管理能力を身につける（リーダー）



※上記はあくまでもイメージです（人事規定に基づき昇格）。



【募集ポジション】

担当者クラス

【変更の範囲】
無し