管理会計
【東京】データ整理によるコスト課題抽出・企画/大手グローバル商用車メーカー/WLB
日野自動車株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 東京都
掲載開始日:2026/07/29 更新日:2026/07/30
仕事内容
【業務内容】
良品廉価の製品を永続的に提供できるよう、収益向上に向けた
様々な活動を企画立案・牽引していただきます。
同部の基幹職と活動運営、データ整理等でコスト課題を抽出し、
関係者と解決を図ります。課題が再発しないように標準ルールを定め、定着しているか定期確認を実施します。
配属先:原価企画推進部 原価改善企画グループ
【やりがい】
原価改善は様々な部署との活動のため、幅広い知見、経験を得ることができ、次のキャリア形成の刺激になります。
グローバルな課題のため、活躍する場は日本に限りません。
【期待】
前向きに関係者とコミュニケーションを図ることで、活動を活性化してくれることを期待します。
【魅力】
幅広い関係者と業務を進めることで、ご自身のキャリアアップに繋げることができます。
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同社について:
日野自動車は大手商用車メーカーであり、2025年3月期の売上高は1兆6,500億円、営業利益は400億円を計上。中・大型トラックやバスの製造に強みを持ち、国内外で高いシェアを誇ります。燃料電池車やEVなど環境対応技術にも注力し、グローバル展開を加速。他社と比べて耐久性・信頼性に優れた製品群を持ち、安定した事業基盤と技術力が魅力。(ダカールラリーでは33年連続完走と圧倒的な技術を誇ります!)
働き方について:
日野自動車では年間休日121日、週休2日制を基本とし、GW・夏季・年末年始の長期休暇も充実。福利厚生は「カフェテリアプラン」や「持株会」「財形貯蓄制度」「持家融資制度」など多彩で、独身寮なども完備。通勤手当・住宅手当・家族手当など手当も豊富で、平均残業時間は月20時間以内。育児・介護休暇制度も整っており、男女ともに長期的に安心して働ける環境が整っています!
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 650万円 ~ 870万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【いずれか必須】
原価管理、原価企画のご経験
データ抽出・分析のご経験
※周囲とコミュニケーションを図りながら、課題に対して前向きに取り組める方歓迎です。
新しい「日野のクルマづくり」のための 構造改革
~「人財尊重」を中心に据えた組織風土改革を推進しています!~
日野自動車の「3T改革」は、認証不正問題を受けて策定された再発防止のための全社的な取り組みです。①経営改革では「HINOウェイ」の浸透と現場重視の姿勢を強化、②企業風土改革では従業員との対話や組織の透明性向上を推進、③ガバナンス改革では内部統制・監査機能の強化と取締役会の構成見直しを実施。信頼回復と健全な企業体質の再構築を目指し、お客様から信頼される存在であり続けるために、会社一丸となって取り組んでいます!
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事業の特徴・強み
日野自動車は、単なる車両メーカーではなく、物流・社会インフラを支える「ソリューション企業」です。
・商用車(トラック・バス)の開発・製造・販売
・車両×ICTを活用した運行管理サービス(HINO-CONNECT)
・物流効率化を実現する共同プラットフォームの構築
・電動化・自動運転など次世代モビリティ技術の開発
「モノを運ぶ」から「物流全体を最適化する」企業へ進化している点が特徴です!
社会課題への取り組み(企業ビジョン)
日野自動車は、以下の社会課題解決に取り組んでいます。
①安全:交通事故ゼロへ
衝突回避支援・ドライバーモニタリング
自動運転・隊列走行の開発
②環境:カーボンニュートラル
電動トラック開発
燃費向上技術(勾配先読み制御)
③効率:物流危機の解決
HINO-CONNECTによるデータ活用
物流最適化プラットフォームの構築
日野自動車の取り組みのご紹介
①EV車 日野デュトロZ EVの開発
日野デュトロ Z EVは、2019年の開発組織発足を起点に、「カーボンニュートラル」と「お客様課題の解決」を両立することを目指して誕生しました。初の量産EVとして、単なる電動化に留まらず、低床・ウォークスルー構造や普通免許対応など現場目線の価値を追求。前例のない設計や量産化の難しさを乗り越え、部門を超えた連携と挑戦により実現したプロジェクトです。
②34回連続走破記録を樹立中!ダカールラリー
ダカール・ラリーにおいて、日野自動車は1991年以降、34回連続完走を達成しています。過酷な砂漠環境の中で「走りきる」ことを最優先に、設計・開発・現場が一体となり車両を磨き上げています。エンジントラブルなど極限の状況でも現地対応力とチーム力で乗り越え、得られた知見は市販車開発にも還元。技術力と人材成長の両面を鍛える挑戦の場となっています。
- 職種分類
- 営業、事務、企画系 > 財務、財務会計
- 事業内容
- 【事業・商品の特徴】
日野自動車は、トラック・バスといった商用車を中心に、物流・人流を支える製品とサービスを提供するグローバルメーカーです。世界約90カ国に展開し、売上高は1兆6,972億円規模を誇ります。単なる車両提供にとどまらず、「安全・環境・効率」という社会課題の解決を軸に、電動化やICTを活用したサービス開発を推進している点が特徴です。また、ダカール・ラリーで培った耐久性・信頼性の高い技術を市販車へフィードバックすることで、高品質な製品づくりを実現しています。
【事業内容①:商用車事業(トラック・バス)】
主力事業である商用車事業では、小型から大型までのトラックやバスの開発・製造・販売を行っています。物流・公共交通といった社会インフラを支える重要な役割を担っており、国内外の幅広い顧客ニーズに対応しています。近年では、EVトラック「日野デュトロ Z EV」に代表されるように、電動化・低床化・運転しやすさなど現場課題に即した製品開発を推進。加えて、環境負荷低減や安全性能向上にも注力し、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献しています。
【事業内容②:ソリューション・サービス事業】
車両販売に加え、ICTを活用したソリューション事業も展開しています。代表的なサービスである「HINO-CONNECT」では、車両の位置情報や燃費、稼働状況などのデータを可視化し、運行管理や燃費改善、稼働効率向上を支援。さらに、物流全体の最適化を目指し、他企業と連携したプラットフォーム構築にも取り組んでいます。これにより、顧客の業務効率化やコスト削減だけでなく、ドライバー不足といった社会課題の解決にも寄与しています。
【事業内容③:先進技術開発(電動化・自動運転・環境対応)】
日野自動車は、将来のモビリティ社会を見据えた技術開発にも積極的に取り組んでいます。電動車(EV・FCV)の開発をはじめ、自動運転や隊列走行などの先進安全技術の研究を推進。特に、カーボンニュートラル実現に向けて、走行中にCO?を排出しない車両の開発や燃費向上技術の高度化に注力しています。また、実証実験や顧客との共同開発を通じて、実用性の高い技術として社会実装を進めている点も特徴です。これらの取り組みにより、「モノを運ぶ」から「社会課題を解決する」企業へと進化しています。
- リモートワーク
- 未選択
企業情報
- 社名
-
日野自動車株式会社
- URL
- http://www.hino.co.jp
- 所在地
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 設立
- 1942年5月
- 業種
- 輸送用機器
- 資本金
- 72,717,000,000円
- 代表者
- 代表取締役 小木曽 聡
- 株式情報
- 7205(名証プレミア)
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ