制御設計（MBD）

【広島】制御ソフトウェア検証環境(MILS/HILS)構築、プラントモデル・テストケース開発

マツダ株式会社［人材紹介求人］

正社員

広島県

掲載開始日:2026/09/17 更新日:2026/09/18

仕事内容

＜【RDIC26602】制御ソフトウェア検証環境(MILS/HILS)構築、プラントモデル・テストケース開発＞

【職務概要】

ご希望やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。

MILSチーム

・MILS環境構築/管理

　L 対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用/管理

　L 環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化

・プラントモデル開発

　L 対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発

　L プラントモデルの精度向上

HILSチーム

・HILSシステムの環境構築/管理

　L 対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理

　L 環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化

・テストケース開発

　L 対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装

　L テストケースの継続的運用、改善

【ポジション特徴】

制御ソフトウェア検証環境構築やプラントモデル・テストケース開発は、検証負担軽減に繋がるような、開発全体を支える為の非常に重要な役割を担っています。これにより、早期の不具合発見や効率的な開発プロセスが実現し、製品の品質と信頼性向上に直結する為、大きなやりがいを感じる事が出来ます。

また同社では、マルチソリューション戦略に対応する為に机上検証範囲、精度の拡大が必要であり、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方も大歓迎ですので、こんなことを実現したいという強い思いを持ってきていただける事を期待しています。

【配属先】

パワートレイン開発本部　PT制御システム開発部第3制御システム開発グループ

【採用背景】

100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダではマルチソリューション戦略を掲げ、急激に変化する市場環境に最適な商品を短期間で開発、提供するためにモデルベース開発に取り組んでいます。ICE車、電動車のモデルベース開発を更に進化させ、複雑に協調し、膨大化する制御を机上で効率よく網羅的に検証するためには協調も考慮した机上検証環境を構築し、検証精度と検証時間のバランスを取ったプラントモデルを開発、提供できるスキルを持った人材の拡充が必要です。

【部門ミッション】

当部門のミッションは技術開発から量産開発に亘る、制御システムの開発を一貫して実行し、高品質で合理的なコスト、最高の開発効率で提供し続けること。具体的には、ガソリンエンジン(GE)、ディーゼルエンジン(DE)、ロータリーエンジン(RE)、ドライブトレイン(DT)、電気駆動のパワートレイン制御システムとその関連部品・電気電子アーキテクチャについて、以下の開発業務を遂行する。

(1) 机上及び実機を用いたカラクリ解明とモデル化、システム検証の実施

(2) 市場品質の継続的改善と市場調査に基づく環境モデル・基準・テストコードのスパイラルアップ

【変更の範囲】
無し

募集要項

雇用形態: 正社員

年収・給与: 年収 520万円～ 830万円

休日・休暇: 仕事内容参照

勤務地: 仕事内容参照

【変更の範囲】
無し

契約期間: 契約期間の定め：無し

求める経験・スキル: 【必須要件】

以下のいずれかを満たす方

・MILS/HILS等検証環境構築経験を有する方

・プラントモデル開発経験を有する方

・制御ソフトウェアのテストケース開発経験を有する方

・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方

【歓迎要件】

・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験

・電動デバイス（モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機）の制御開発経験

・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識

・実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験

・モデル管理、構成管理の知識と経験

・品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル

・英文マニュアルの読み書きが可能な英語力（TOEIC500点以上）

【求める人物像】

・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる

・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る

職種分類: 技術系（電気、電子、機械）＞制御設計（その他）

事業内容: 【事業内容】

自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。

【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】

エンジニアの意見が通り易い会社です。

同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。

背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。

幅広いキャリアパスを描けます。

同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。

例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか／担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。

ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。

人中心の開発を行っています。

「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。

リモートワーク: 未選択

企業情報

社名: マツダ株式会社

URL: http://www.mazda.co.jp/

所在地: 広島県安芸郡府中町新地3番1号

業種: 輸送用機器

資本金: 283,957,000,000円

代表者: 代表取締役社長兼CEO 毛籠勝弘

株式情報: 7261（東証プライム）

エージェント情報

社名: 株式会社マイナビ