社内システムエンジニア(インフラ)
【広島/フルリモート】社内SE(プラットフォーム領域のITインフラ (IT企画・構築・運用設計) )
マツダ株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 広島県
掲載開始日:2026/07/29 更新日:2026/07/30
仕事内容
〈【IT26602】プラットフォーム領域を支えるITインフラエンジニア (IT企画・構築および運用設計) ※広島勤務〉
※西日本 (愛知~福岡) または東京周辺にお住まいで、緊急の現場対応時に広島出張が可能な場合はご希望に応じてフルリモート勤務も検討可能です。フルリモートの場合は、緊急対応以外でも広島出張は発生致します。
【配属先】
MDI&IT本部 インフラシステム部 システム基盤チーム データセンターサービスチーム
【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用するため、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。
この取り組みを支えるべく、ITインフラとして既存のオンプレミスとクラウドを連携したハイブリッドクラウドを整備しています。
さらに日々高度化する昨今のセキュリティ脅威の動向をふまえ、システムの安定稼働のためには”セキュアなインフラこそが最強の安定基盤である”と考え、利便性とセキュリティを両立させたインフラ構築を最重要課題として推進していく予定です。
今回入社いただく方にはこれらを具現化する中心メンバーとして、クラウド、サーバ領域の企画・設計・実装ならびに運用において、その手腕を振るっていただく事を期待しております。
【職務概要】
社内やクラウド上で動くシステムの「サーバ・OS・クラウド基盤」を安全、かつ安定して動かすための設計~運用を担当いただきます。
スキルやご希望に応じて以下のいずれか、または複数業務を担っていただく予定です。
また入社後の活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へもチャレンジいただけます。
【職務詳細】
・Linux/Windowsサーバの設計、およびセキュリティポリシーに基づいたOSの堅牢化 (不要サービスの停止、パッチ管理の自動化、カーネルパラメータの最適化、等)ならびに標準化プロセスの推進
・パブリッククラウドや仮想化基盤におけるアイデンティティ管理(IAM)の設計やセキュリティ運用
・OS/ミドルウェア層の脆弱性検知後の修正アクショおよびフロー構築
・メインフレームシステム等、レガシーシステムの見直しの企画/設計/実装
・オンプレ上の既存システムのクラウドシフト等の見直しの企画/設計/実装
・SaaS活用を含めたハイブリッドクラウド、クラウド間セキュリティ強化の企画/設計/実装
・これら基盤システムの管理/効率化に向けた企画/設計/実装/運用、継続的改善
・クラウドベンダやシステムベンダなどの協力会社との折衝/マネジメント、等
<フルリモート希望の場合の広島出張イメージ>
・セキュリティインシデント発生時や大規模障害時は、広島本社に緊急出張(当日もしくは翌朝)頂く
L 計画出張に関して、入社半年から1年は目安として月に2回(1ショット1週間程度)は広島勤務頂く
・その後は月に1回(1週間程度)を出張ベースで広島にて勤務頂く
※1ショット1週間とはしていますが多少の変更は可能です。
【ポジション特徴】
本ポジションは全社の基盤システムに関わる中核ポジションです。
新技術や新機能に触れる機会が多く、技術調査やPoC(概念実証)による評価を自ら主導できる環境ですので単なる運用に留まらず次世代のシステム基盤を形づくっていく役割を担っていただけます。
またマツダでは全社を挙げてITセキュリティ強化に取り組んでおり、ITセキュリティを含めた安全で強固な基盤システムの整備において幅広く力を発揮いただけます。
将来的にはご希望に応じて社内システムだけではなく、コネクティッドカー領域をはじめとしたサービスシステムまで非常に幅広い領域に対して大きな裁量を持って活躍できる点が魅力ポイントです。
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 520万円 ~ 960万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【必須要件】以下いずれか
・Linux(RHEL/Ubuntu/CentOS等)、またはWindows Serverの深い知識と5年以上の運用経験
・大規模環境での構築・運用経験(例:サーバ100台超、利用者数5,000人超 等)
・オンプレミス、またはクラウド環境でのサーバ構築・運用経験
・メインフレーム基盤の構築・運用経験
~新しい技術への探求を楽しいと感じられる方のご応募をお待ちしております~
※クラウド/オンプレミスを組み合わせたハイブリッドクラウド環境構築を進めているため、オンプレミス経験のみの方も歓迎致します。
【歓迎要件】
・Azure、AWS、GCP、Oracle Cloud、VMware 等のクラウドシステム構築経験、またはクラウド連携における認証/セキュリティ実装の経験
・特権ID管理(PAM)の導入経験、または多要素認証(MFA)と連携したセキュアな認証基盤の構築経験
・ドメインコントローラーのイベントログ監視による不審なログオン試行の検知、および AD データベースのバックアップ/リカバリ計画の策定などの監査業務経験
・IaC(Terraform、CloudFormation 等)を用いた運用/レビュー経験
・チーム運営能力を有し、プロジェクトリーダー経験
・海外エンジニアと英語でコミュニケーションが取れる方、またはそれに相当するご経験(会話力/文章力いずれも)
【求める人物像】
・セキュリティを「制約」ではなくビジネスを加速させるための「信頼性」と捉えられる方
・最新の脆弱性情報や攻撃手法にアンテナを張り、自発的に基盤の改善を提案できる方
・セキュリティインシデントやシステム障害発生時に必要に応じて出社/現場対応を含む柔軟な対応ができる方
- 職種分類
- 技術系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内システム開発・運用
- 事業内容
- 【事業内容】
自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。
【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】
エンジニアの意見が通り易い会社です。
同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。
背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。
幅広いキャリアパスを描けます。
同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。
例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか/担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。
ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。
人中心の開発を行っています。
「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。
- リモートワーク
- リモート可
企業情報
- 社名
-
マツダ株式会社
- URL
- http://www.mazda.co.jp/
- 所在地
- 広島県安芸郡府中町新地3番1号
- 業種
- 輸送用機器
- 資本金
- 283,957,000,000円
- 代表者
- 代表取締役 社長兼CEO 毛籠 勝弘
- 株式情報
- 7261(東証プライム)
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ