サービスエンジニア
【WEB面接可】【大阪/吹田市】物流システム設備のサービスエンジニア/未経験※顔写真必須
株式会社ロジエンス [人材紹介求人]
- 正社員
- 大阪府
掲載開始日:2026/09/17 更新日:2026/09/18
仕事内容
【仕事内容】
全国各地でのトヨタL&F製物流設備の施工管理業務。(トヨタL&F様へ技術派遣)
日本全国の工場や物流センター様の現場に出張に行き、トヨタL&F製の物流設備の新規導入における施工管理業務を行っていただきます。
∟施工管理業務とは、工事の進捗管理、作業者への指示、トヨタL&F様やゼネコン様への報告など。
(具体的な工事の流れ)
①案件が決まり、見積もり結果をもとに業者へ発注を行う(固定の業者もしくは選択肢から選定)
②日程確認…完成立ち会いから逆算して施工計画を立てる
③業者との着工会議
④着工~
・作業者への指示、工事進捗の管理
・安全管理、品質管理
・各種工事書類の作成
・その日の作業報告 など
⑤稼働立ち会い
⑥工事完了…工事ファイルなどをまとめ、各種書類を提出する
現場の出張は日本全国、期間は1カ月~3か月くらいが多いです。(出張手当2,000円、1泊1万円の宿泊費支給)
出張がない時期は、中部SC(愛知県高浜市)にて、事務作業を行います(全体の2割ほど。8割は現場出張)
導入時の原因究明および各種トラブル対応など。
自動倉庫やAGFなど様々な物流設備導入の施工管理を行っていただく予定です。
最初はトヨタL&Fの社員の方と同行し、自社社員としては1人で現場へ行きますが、同じ施工管理のメンバーと定期的に報告や情報共有を行い、相談できる環境がありますので、安心して業務を覚えることができます。未経験で入社した若手社員も現在現場で活躍しております!
出張期間中も定期的に帰省旅費を支給しております。
【職場の年齢層】
20代後半~50代
【物流システムとは】
物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、
物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。
従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、
また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。
【物流業界について】
Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。
AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。
特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。
いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。
【同社の特徴】
大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得。創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。
【就業時間】
※夜間作業:月1~2回 夜1~2時くらいまで
※自宅待機の夜間電話当番有り
4~5回/月担当(うち出勤頻度は1回/月ほど)
当番の日は13~22時の勤務
電話当番は1日3,000円の当番手当支給(電話が無くても手当支給)
当番中に対応業務が発生した場合は就業扱いとなります
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 400万円 ~ 670万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【必須スキル・資格】
・普通自動車免許(AT限定可)
【歓迎スキル・資格】
・なんらかの機械メンテナンス経験1年以上。
もしくは、なんらかの施工管理経験1年以上。
もしくは、工具を使った製造現場経験1年以上。
・コミュニケーションをとることがお好きな方
- 職種分類
- その他(教師、公務員など) > 技能工(整備・メカニック関連)
- 事業内容
- 物流機器における技術支援事業
・システム開発
・施工管理
・アフターサービス
取引先
・株式会社豊田自動織機
・トヨタL&F中部株式会社
・愛知機械テクノシステム株式会社
・ホクショー株式会社
・株式会社シンテックホズミ
・アドバンスト・ロジスティックス・ソリューションズ株式会社
- リモートワーク
- 未選択
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ