仕事内容：

同社にて自動車用自動ドアシステムや福祉車両用装置の設計、開発、試作を担当していただきます。

主に機械設計担当として自動車向け自動ドアや福祉車両用の装置設計を行う業務です。

機械担当2名と電気担当1名の3名体制での業務遂行となります。

設計だけでなく、開発から試作、評価まで一貫して携わることができます。

配属後は既存製品の改善からプロジェクト参加を開始し、製品の設計ソフト操作等については先輩社員が丁寧に指導します。

製品は自動車の乗り降りが困難な方の利便性向上に寄与し、大手自動車メーカーや個人顧客にも広く利用されています。

※尚、入社後約3か月間は部署を回り製品知識や業務プロセスの理解を深める研修期間があります。



配属先情報：

配属先は設計部門で、部長・課長・係長・主任の管理職が在籍し、40代4名、30代6名を含む合計10名の組織です。

チームで協力してプロジェクトを進めており、10年以上離職者がいない安定した環境です。



入社後の研修制度やフォロー体制：

入社後約3か月間は部署間ローテーションを行い、同社の製品や業務プロセスの知識習得を行います。

その後、配属先の先輩社員のサポートのもと、実務に参加し既存製品の改善業務から段階的に仕事を担当します。

設計ソフトの使い方についても先輩が丁寧に教えるため、未経験者でも安心してスタートできます。



本ポジションの魅力ややりがい：

自動車用自動ドアや福祉車両用装置など身近で社会的意義のある製品を設計から評価まで一貫して担当できることがやりがいです。

自ら考えた製品が実用化し、多種多様なユーザーから感謝の声が届く点が特長です。

また、安定した離職率の低さや和やかな職場環境で長く勤務できることも魅力です。

【変更の範囲】
無し