設備導入・立ち上げ
【広島(尾道)】設備保全(生産技術の上流工程業務) 東証プライム上場/プレス加工のパイオニア
プレス工業株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 広島県
掲載開始日:2026/07/29 更新日:2026/07/30
仕事内容
<尾道・設備保全(生産技術の上流工程業務)>
【業務内容】
主に、建設機械の生産ラインの設備の更新や入れ替えの計画と立案をご担当いただきます。休日対応は交代制で発生しますが、自社工場内の対応のみとなります。
【詳細】
発注や見積もりなど外部の業者とやり取りがメインになります。生産現場との調整も多くあります。
生産効率を上げるため、生産現場と協力して既存設備の軽微な故障などの改善を行っています。
・問題の抽出
・対策の立案
・設備導入検討(概算見積り)
・投資対効果算出
・予算申請・予算承認
・設備仕様検討
・見積り
・発注
・導入
・効果確認
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 400万円 ~ 1000万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【必須】
設備保全・維持に関するご経験
【尚可】
建設機械部品メーカーでの勤務経験
- 職種分類
- 技術系(電気、電子、機械) > 生産技術・プロセス開発(その他)
- 事業内容
- 【事業内容】
フレーム、アクスル、建設機械用キャビン等の自動車・建設機器部品を扱う独立系のTier1メーカーです。開発・製造から販売、アフターメンテナンスまでを一貫して行っております。
【詳細】
自動車関連事業
フレ-ム、アクスルハウジング、アクスルユニット、パネル、プレス用金型、自動溶接機器、その他の自動車部品等
建設機械関連事業
建設機械用キャビン、その他の建設機械用部品等
その他
建築関連部品、立体駐車装置
【取引先】
輸送機器メーカー
いすゞ自動車(株)/トヨタ自動車(株)/日産自動車(株)/日野自動車(株)/マツダ(株)/三菱自動車工業(株)/三菱ふそうトラック・バス(株)/UDトラックス(株)/ダイハツ工業(株) 他
建設機器メーカー
キャタピラージャパン(株)/(株)クボタ/コベルコ建機(株)/(株)小松製作所/住友建機(株)/長野工業(株)/日立建機(株)/(株)日立建機ティエラ/ヤンマー建機(株)
その他
IHI運搬機械(株)/(株)IHI扶桑エンジニアリング/東邦車輌(株)/ベバストジャパン(株)
【下記のような経験をお持ちの方特にお待ちしております! 】
1. “構造・重量・量産”をキーワードにしたモノづくり経験
・車両構造部品(フレーム、アクスル、シャシー)や産業機械部品などの設計・製造経験
・強度・剛性・コスト・耐久性をバランスさせた実用性重視の設計・生産志向
・重量物・大型部品の取り扱い経験(搬送、安全性、加工方法などの理解)
該当業種例:
・トラック・バス・建設機械・農業機械・鉄道・工作機械・産業機器
2. 量産体制に関わるスキル
・製品設計、工程設計、製造管理、品質保証など、量産を前提とした業務経験
・コストダウンや生産性改善、工程不良対策などの現場密着型PDCA経験
・トライ&エラーを通じて、地に足のついた改善を積み上げた人
3. 現場と図面の両方を理解できる力
・CAD・CAEによる設計力+現場での製造条件や工法への理解
・設計者でも製造現場の意見を設計に反映できる「現場感覚」がある人
・技術職全般に求められる「理論×実践の融合スキル」
4. 他部門との連携・調整スキル
・設計、製造、品質、購買、営業など多職種と連携した経験
・コスト・納期・品質のバランスをとるための折衝・調整力
・安易な理屈や理想論ではなく、実行力と妥協点を探れる現実的な技術者
5. 海外対応力(あればgood!!)
・海外工場・サプライヤー・顧客とのやりとり経験(メキシコ・タイ等)
・英語の技術資料作成・会議参加レベル(読み書き重視、会話はできれば尚可)
・現地出張や技術指導の経験・意欲
6. 改善・継続的向上への姿勢
・QC活動、VE/VA提案、カイゼン提案活動への積極参加できること
・トラブルに対して「なぜ?なぜ?」を掘り下げて原因を追える論理的思考力
・結果が出るまで諦めず、チームで改善に取り組める粘り強さ
- リモートワーク
- 未選択
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ