設備導入・立ち上げ
【埼玉(川越)】生産技術|量産立上げ・工程設計 東証プライム上場/プレス加工のパイオニア企業
プレス工業株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 埼玉県
掲載開始日:2026/07/29 更新日:2026/07/30
仕事内容
【企業・求人の特色】
《東証プライム上場》自動車部品・建設機械部品メーカー
フレーム・アクスル・建設機械用キャビン分野で高いマーケットシェア
製品を「どう造るか」を決める上流工程を担う生産技術ポジション
【職務内容】
埼玉工場にて、生産技術業務全般を担当する。
入社後は経験・スキルに応じた業務から担当し、業界知識は入社後にキャッチアップ可能。
生産技術業務
・生産方法の計画
‐ 仕様書作成
‐ 設備計画
‐ 出図管理
‐ 仕様検討・工法設定
・量産立上げに向けた準備
‐ 治工具類の手配・作成
‐ 見積、設備・治具の手配
‐ トライ立ち合い
‐ 量産立上げ後の初期流動管理
・生産性向上・合理化に向けた改善業務
※開発~量産立上げまで一貫して関われるポジションです。
【魅力ポイント】
トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。
2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。
【主な取引先】
いすゞ自動車(株)/ダイハツ工業(株)/トヨタ自動車(株)/日産自動車(株)/日野自動車(株)/マツダ(株)/三菱自動車工業(株)/
キャタピラージャパン(株)/(株)クボタ/コベルコ建機(株)/(株)小松製作所/住友建機(株)/IHI運搬機械(株)/東邦車輌(株) 他
【配属先部署】
次長(1名)、課長(1名)、主査(1名)、事務職(2名)
【働き方データ】
年間休日:121日 ※年3回、9日以上の大型連休有り。
有給休暇:年間平均14.2日取得(取得率:70%)
残業時間:月間15~20時間程度
⇒平均勤続年数は18.8年(2023年度)となっており、長期就業が叶う環境です。
【働き方】
休日出勤について:1.5日/月平均で実施
※客先の生産変動によるため、実施なしの月もありますが複数回実施する場合もございます。
【モデル年収】※非管理職の場合
〈25歳〉450万円 〈30歳〉560万円 〈35歳〉650万円 ※20時間相当の残業代(固定残業代なし)、賞与込み/家族手当、住宅手当など諸手当を含まない金額
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 450万円 ~ 650万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【応募資格】
必須条件
・生産技術の実務経験
※業界(自動車・建機等)の経験は応募時点では不問
歓迎条件
・量産立上げ、工程設計、設備立上げの経験
・製造現場/生産管理/設備保全など関連職種経験
【教育制度】
社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修、教育制度を整えております。全社員を対象とする通信教育は、約80コース以上です。実務に沿った内容から、資格取得/語学力向上のサポートまで、様々な講座を実施しております。
- 職種分類
- 技術系(電気、電子、機械) > 生産技術・プロセス開発(その他)
- 事業内容
- 【事業内容】
フレーム、アクスル、建設機械用キャビン等の自動車・建設機器部品を扱う独立系のTier1メーカーです。開発・製造から販売、アフターメンテナンスまでを一貫して行っております。
【詳細】
自動車関連事業
フレ-ム、アクスルハウジング、アクスルユニット、パネル、プレス用金型、自動溶接機器、その他の自動車部品等
建設機械関連事業
建設機械用キャビン、その他の建設機械用部品等
その他
建築関連部品、立体駐車装置
【取引先】
輸送機器メーカー
いすゞ自動車(株)/トヨタ自動車(株)/日産自動車(株)/日野自動車(株)/マツダ(株)/三菱自動車工業(株)/三菱ふそうトラック・バス(株)/UDトラックス(株)/ダイハツ工業(株) 他
建設機器メーカー
キャタピラージャパン(株)/(株)クボタ/コベルコ建機(株)/(株)小松製作所/住友建機(株)/長野工業(株)/日立建機(株)/(株)日立建機ティエラ/ヤンマー建機(株)
その他
IHI運搬機械(株)/(株)IHI扶桑エンジニアリング/東邦車輌(株)/ベバストジャパン(株)
【下記のような経験をお持ちの方特にお待ちしております! 】
1. “構造・重量・量産”をキーワードにしたモノづくり経験
・車両構造部品(フレーム、アクスル、シャシー)や産業機械部品などの設計・製造経験
・強度・剛性・コスト・耐久性をバランスさせた実用性重視の設計・生産志向
・重量物・大型部品の取り扱い経験(搬送、安全性、加工方法などの理解)
該当業種例:
・トラック・バス・建設機械・農業機械・鉄道・工作機械・産業機器
2. 量産体制に関わるスキル
・製品設計、工程設計、製造管理、品質保証など、量産を前提とした業務経験
・コストダウンや生産性改善、工程不良対策などの現場密着型PDCA経験
・トライ&エラーを通じて、地に足のついた改善を積み上げた人
3. 現場と図面の両方を理解できる力
・CAD・CAEによる設計力+現場での製造条件や工法への理解
・設計者でも製造現場の意見を設計に反映できる「現場感覚」がある人
・技術職全般に求められる「理論×実践の融合スキル」
4. 他部門との連携・調整スキル
・設計、製造、品質、購買、営業など多職種と連携した経験
・コスト・納期・品質のバランスをとるための折衝・調整力
・安易な理屈や理想論ではなく、実行力と妥協点を探れる現実的な技術者
5. 海外対応力(あればgood!!)
・海外工場・サプライヤー・顧客とのやりとり経験(メキシコ・タイ等)
・英語の技術資料作成・会議参加レベル(読み書き重視、会話はできれば尚可)
・現地出張や技術指導の経験・意欲
6. 改善・継続的向上への姿勢
・QC活動、VE/VA提案、カイゼン提案活動への積極参加できること
・トラブルに対して「なぜ?なぜ?」を掘り下げて原因を追える論理的思考力
・結果が出るまで諦めず、チームで改善に取り組める粘り強さ
- リモートワーク
- 未選択
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ