【業務内容】

札幌市近郊の河川改修工事や道路改良工事を中心に、北海道新幹線、河川防災、都市再開発、水質保全対策などの土木工事における

施工管理をお任せします。（道路、トンネル、橋梁、上下水道、都市土木、鉄道、河川、ダム、土地造成 等）

工事規模は2億～5億円程度、20名程度の協力業者職員をマネジメントしていただきます。

※全体の9割が北海道の案件で、その他、東北地方、関東地方をご担当いただく場合もございます。



元請け業者のため、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理および協力業者間の調整、現場準備などを担当していただきます。

技術をさらに深め、幅を広げていける環境があります！



『近年の事業』IT技術も取り入れながら実績を重ねており、近年はトンネル、北海道新幹線、都市再開発や、国土強靭化をはかるため、防災関連工事も手掛けております。



《担当案件》

1人当たり年間1～3件程度（会社全体では建築土木それぞれ年間40～50件程度）



《担当案件のエリア》

北海道全域

現在は建築・土木とも札幌近郊の案件が多くなっています。

東北～関東地方の工事を担当する場合もあります。（1年～1年半程度）



移動手段…

・車通勤の場合は自家用車となり、燃料代＋諸経費を含んだ通勤手当を支給

・公共交通機関での通勤には定期代を支給

・作業所業務に関する移動には社用車を用意



【組織構成について】

30歳未満が3割以上、30～40代、50代、60歳以上がそれぞれ2割前後

中途採用と新卒採用の比率：新卒が7.5割



【施工期間】

工期は半年～1年が多く、作業所勤務時は15，000円～41，000円の手当（月額・自宅通勤や宿泊対応などの条件により変動）が支払われます。遠方勤務の場合の宿泊施設は会社負担で用意し、帰省の有無に関わらず月4回の帰省旅費を支給します。



工事の規模…多いのは1億未満～5億程度の規模です。

10億以上の規模の工事も全体の2～3割程度あります。



工期…1年～1年半程度

トンネル工事など大型案件では2～3年の長期に渡る場合もあります。



【入社後の流れ】

まずは北海道本社にて、経験によって1ヶ月～2、3ヶ月研修を行い、その後現場にて先輩社員からOJTにて学んでいただきます。



【一日の流れ】

現場巡回、施工図作成、打ち合わせなど現場の状況により異なる。

現場ごとに全体・月間・週間の工程と各業務の担当者を定め、

他の社員と連携しながら段取りを組んで業務を進めます。



【施工実績】

石狩川改修工事/定山渓発電所導水路移設工事/宇遠別トンネル工事/きたひろしま総合運動公園線防A1地方道工事 他

【変更の範囲】
無し