【三重/いなべ市】エンジン制御システム開発技術者(環境・安全性能の先進設計)

株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズ

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電話面談も可能

構造設計

【三重/いなべ市】エンジン制御システム開発技術者(環境・安全性能の先進設計)

株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズ [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 三重県

掲載開始日:2026/07/29 更新日:2026/07/30

仕事内容

【仕事内容】

エンジン制御システム(EMS)(内燃機関を制御し、効率的で適切な動作を実現するためのシステム)の開発業務に携わっていただきます。



システム要件設計:顧客要求をシステム機能・要件へ落とし込みを行い、顧客との打ち合わせ、機能検討・要件定義書の作成を実施します。

ソフト構想設計:システム要件定義を満足するソフト概要設計を行い、アプリ仕様(ロジック)の機能配置検討やプログラム指示書の作成を担当します。

ソフト詳細設計:指示書に沿った制御プログラムの設計・作成、Simによる効果や背反の検証を行います。

ソフト検証:単体での動作検証を行い、プログラムデバッグ及びプログラム設計者との検証結果すり合わせを実施します。

システム評価:車両実装相当の動作・機能確認として、シミュレーションでの動作検証、機能評価及びシステム設計者との動作・機能のすり合わせを行います。

車両評価・適合:開発車両を用いた性能評価・適合や顧客への報告、機能・性能のすり合わせを担当します。

※ご経験に応じてこれらの工程のいずれかをご担当いただきます。

※同社の業務は「クリーン排気・低燃費制御」「運転性・走行性制御」「故障診断・フェイルセーフ制御」など、ガソリン車、ディーゼル車、HEV車の制御システムの先進的な開発に携わることができます。

※業務はチームで担当し、複数の案件を同時に担当することは原則ありませんが、開発ボリュームやフェーズによって途中で人員変更が行われる場合があります。社内コミュニケーションは活発です。



【配属先情報】

開発部門の中で複数のグループ(室)が分かれており、案件規模により複数名のグループで担当します。開発職が約9割を占める部門で、チーム単位で業務を遂行する環境です。社内でのコミュニケーションは活発に行われています。

【変更の範囲】
無し

募集要項

雇用形態
正社員
年収・給与
年収 390万円 ~ 550万円
休日・休暇
仕事内容参照
勤務地
仕事内容参照

【変更の範囲】
無し
契約期間
契約期間の定め:無し
求める経験・スキル
<第二新卒歓迎!><業界未経験>



【必須条件】

理系学部(機械・電気・電子・制御・情報)出身で本業務にチャレンジしたい方



【歓迎条件】

・エンジン制御システム設計の経験

・MATLAB/Simulinkの使用経験
職種分類
技術系(電気、電子、機械) > 機械・機構設計(その他)
事業内容
2008年にデンソーのパワトレイン制御システム開発部門から独立

クルマに生命を吹き込む仕事です



【事業概要】

エンジン制御システム(EMS)開発

世界最高水準の「環境・快適・安全」性能を実現



先進運転支援システム(ADAS)開発

高品質・高信頼なアプリケーションで交通事故低減に貢献
リモートワーク
未選択

エージェント情報

社名
株式会社マイナビ
情報提供元:
電話面談も可能

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