【名古屋】機械エンジニア|自動車用VCTの開発・設計評価

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)

【名古屋】機械エンジニア|自動車用VCTの開発・設計評価

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 愛知県

掲載開始日:2026/07/29 更新日:2026/07/30

仕事内容

【業務内容】

自動車に不可欠なVCT(可変タイミング機構)の開発において、各部署と連携した考案や調整業務を担当していただきます。



【具体的には】

VCT(既存および新規プロジェクト)に関するデザインガイドに基づいた製品設計、評価計画の作成、結果の分析ならびに顧客との仕様整合を行います。

グローバルチームおよび社内チームと協力して新製品の開発および顧客への提案を進めます。

VCTの品質管理、製造課題、サプライヤー関連の問題対応をサポートします。

設計された内容や評価結果の取りまとめ、計算、スケジュール調整などの業務も実施します。



※CADを用いた詳細設計はデザインエンジニアが担当するため経験は不問ですが、お客様向け資料作成や簡単な設計、図面の理解ができる方はさらなる活躍が可能です。



【VCTとは?】

VCTは、エンジンのバルブタイミングを調整し、必要なときにだけエネルギーを使うことで燃費を向上させる技術です。



【当業務のやりがい】

当社が扱うのは、ハンドルなどの外から見える部分ではなく、エンジンやトランスミッションといった車の心臓部。

実際に製品に触れることができ、車の内部構造や機能に深く関わることのできる、クルマ好きには特におすすめの仕事です。



【当社製品の将来性】

自動車用VCTは日本の主要メーカー各社で採用され、燃費や静音性の向上に貢献しています。

国内外でエネルギー効率の高い技術が求められる中、当社のVCT技術は今後ますます価値が高まると考えています。



【所属チーム/働き方】

配属となるチームは8名体制です。

業務では月に2~3回ほど出張が発生し、宿泊を伴う出張は数ヶ月に1回程度あります。

海外出張も年に1回あるかないかの頻度で発生する可能性があります。

また、実際に製品に触れるため、作業中にオイルにまみれることもあります。

【変更の範囲】
無し

募集要項

雇用形態
正社員
年収・給与
年収 450万円 ~ 500万円
休日・休暇
仕事内容参照
勤務地
仕事内容参照

【変更の範囲】
無し
契約期間
契約期間の定め:無し
求める経験・スキル
業務未経験の方でも積極的にご応募ください。



必須条件:一般的なコンピュータースキルに加えて、下記のいずれかに該当する方

・機械工学に関する知識(学歴、職歴)

・エンジン、トランスミッション部品の製品技術関連職の経験



歓迎条件:

・機械工学等の機械系学科を修了

・3年以上の技術関連業務経験

・自動車部品の基本的な知識

・TOEIC(R)テスト(R)テスト400点以上、もしくは英語スキルに向けた意欲があること
職種分類
技術系(電気、電子、機械) > 基礎研究(電気・電子・機械)
事業内容
自動車用高性能伝動部品の開発、製造、販売

【主要製品】自動車用トランスミッション・エンジン用部品、四輪タイミングシステム、HY-VO(R)チェーン、サイレントチェーン、可変バルブタイミングシステム VVT(VCT)



燃費改善・排出ガスの削減、クリーン化&エネルギー効率に優れた製品群

130年以上の歴史を誇るプロダクトリーダーとして、自動車産業(小型乗用車から大型商用車)、建設・農業用車両向け製品の開発・製造
リモートワーク
未選択

エージェント情報

社名
株式会社マイナビ
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