設計(機械)
【富山市】自動車部品メーカー【鋳造製品の工程設計職】 年休121日/スタンダード上場 フレックス
田中精密工業株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 富山県
掲載開始日:2026/07/29 更新日:2026/07/30
仕事内容
<仕事の内容>
・自動車部品製造を行う同社にて、アルミや鉄の鋳造製品の方案設計、生産工程設計、治具設計などをお任せします。
・2022年4月より、新人事制度がスタートし、本人のやる気や能力によって、役割を設定され、その役割によって待遇/給与が設定されます。
・どなたでも第一線で活躍できるチャンスがあります。
・手がけるのは、自動車や飛行機、ロケットなどの部品など
【具体的には】
・1~3年後に量産化する製品の設計
・1~2のプロジェクトの兼任もお任せ予定
・GS車の部品はもちろん、モーター周辺の部品も手掛けます
【雇入れ直後】
・上記業務
<将来のキャリアパス>
・キャリアアップを目指すなら
頑張り次第で、チーフ⇒リーダー⇒係長⇒課長⇒部長へ昇格
・スペシャリストを目指すなら
マネジメントをせず、現場で活躍し続けても大丈夫
・仕事の幅を広げるなら
ジョブチェンジも可能。実際に他部署で活躍している社員もいます
あなたに合った道を選択できます
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 400万円 ~ 510万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- <必要な経験・能力等>
UIターン歓迎!
【必須】
下記いずれかの経験をお持ちの方
・何らかのアルミ鋳造関連の業務経験
・業務にてCAD/CATIAなどを使用したことのある方
・周囲と協力して業務推進ができる方
【資格】
・第一種運転免許普通自動車
スキルアップしたい方は大歓迎
「これまでの経験を活かしてスキルアップしたい方」
「スキルを活かして待遇アップを実現したい方」はぜひ。
<先輩たちの志望動機>
「F1や飛行機やロケットが好きで、部品づくりに携わりたかった」
「慣れ親しんだ地域で活躍したかった」など
<年功序列ありません!>
・数年前に年功序列制度を廃止した同社。社内には20歳のチーフも在籍中です!
- 職種分類
- 技術系(建築、土木) > 設計(プラント)
- 事業内容
- 日本の自動車産業を支える技術【田中精密工業】
自動車やオートバイなどの部品製造を手掛ける当社。ホンダ、スズキ、マツダ、ヤマハ発動機、川崎重工といった日本を代表する自動車メーカー、オートバイメーカーと安定取引を続けています。当社が手掛ける製品は、エンジン部品、トランス・ミッション部品、シャーシ部品、モーター部品に大きく分けられ、いずれも車の性能を大きく左右する「機能部品」と称されるもの。高精度・高機能が要求される部品の製造で世界の車社会を支えています。
現在、自動車業界は大きな技術革新を迎えており、世界的なニーズもガソリン車からEV(電気自動車)へと変化してきています。当社もすでに、電動自動車向け部品の受注拡大を進めており、業界でもいち早く電気自動車(EV)に対応した設備投資を進めているメーカーとして、富山新聞にも取り上げられました。
現在の売上構成比は、
ガソリン車が70%を占めますが、10年以内には電気自動車向けを70%にすることも目標にしています。
自動化・電動化コンサルティング【タナカエンジニアリング】
「時間がないから」、「人手が足りないから」そんな課題に自動化・電動化でソリューションを提供するのがタナカエンジニアリング。
例えば、製造工程における自動化のフルカスタマイズ。少子高齢化に伴い労働人口が減少していく中で、製造現場に『自動化装置』を導入することにより、労働力問題の解決に貢献しています。
さらに、環境への対策として、電動化の発展課題(電力消費)に対するソリューション(技術、接着剤)と、その生産課題解決装置の提供で、脱炭素社会の実現にも貢献!
潜在ニーズを発見し、課題を解決する仕事のため、難易度も付加価値が大きく、社会貢献性の高い仕事です。今後世界的にも労働人口が減っていく中で、需要がさらに拡大していく見込みの大きいビジネスです。
- リモートワーク
- 未選択
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ