製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)
【群馬/前橋】車載システムづくりを支えるソフトウェア開発基盤エンジニア 経験者
NSKステアリング&コントロール株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 群馬県
掲載開始日:2026/09/11 更新日:2026/09/12
仕事内容
【仕事内容】
【ポジション概要】
本ポジションは、同社のソフトウェア開発を支える「開発基盤」を進化させ、エンジニアの生産性・品質・スピードを飛躍的に向上させることをミッションとしています。
自動車業界は、SDV(Software Defined Vehicle)化が進み、開発環境そのものが製品競争力を左右する領域へと変化しています。同社においても、EPSソフト開発の高度化に伴い、従来の運用中心の体制から脱却し、クラウド・自動化・AIを活用した開発基盤の刷新(DevEx向上)を進めています。
本ポジションでは、この中核として開発基盤の設計・標準化・高度化をリードしていただきます。
【業務内容】
1.開発基盤の設計・高度化
ソフトウェア開発環境のアーキテクチャ設計・改善
クラウド活用(AWS/Azure等)を前提とした基盤最適化
CI/CD、自動化、品質保証プロセスの統合・高度化
2.セキュリティ・ガバナンス設計
開発ツール・環境のアクセス制御設計
セキュリティと開発効率の両立(DevSecOps)
グローバル拠点を含めた統一ルールの検討・標準化
3.開発現場との連携によるDX推進
開発チームの課題分析(ボトルネック特定)
ツール・プロセス改善の企画~実装
属人作業の自動化・仕組み化
4.運用の高度化・自動化
サーバ/開発ツール運用の自動化・効率化
障害対応の仕組み化(再発防止設計)
運用負荷削減に向けた継続的改善
【配属部署について】
「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリングソフトウェアの設計・開発を行う部署です。
【働き方】
残業は10~20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10)
リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています
出張について:国内並びに海外出張あり
【業務の魅力】
開発基盤のアーキテクチャ設計・標準化・技術選定への関与を通し、開発生産性に直接インパクトを与える経験が得られます。
あなたが設計する開発基盤の品質が、電動パワーステアリングの安全性――ひいてはドライバーの命を守るソフトウェアの品質に直結します。
クラウド、自動化・セキュリティを統合した次世代開発環境の構築が経験できます。
いわゆるPlatform Engineering(開発者が自律的に環境を使えるよう、基盤側でセルフサービス化する考え方)を、車載ソフト開発の現場で実践します。
自社製品の競争力に直結する、実際に使われ続ける環境に責任を持つことができます。
【キャリアパス】
事業会社ならではの、短期ではなく中長期視点での基盤進化・内製化推進
将来的には全社共通基盤の設計責任者や、次世代開発環境の構想リードを担う役割も想定
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 480万円 ~ 720万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【応募資格/応募条件】
【必須条件】
ソフトウェア設計開発経験
【歓迎条件】
CI/CD、DevOps、開発基盤に関する業務経験
ソフトウェア開発やシステム運用におけるリーダー/プロジェクト推進経験
クラウド環境(AWS、Azure など)の設計・運用経験
Linuxに関する知識
【語学補足】
【歓迎】
TOEIC(R)テスト450点以上の英語力
- 職種分類
- 営業、事務、企画系 > 商品企画
- 事業内容
- 【会社概要】
ステアリング製品(機械部品、電気電子製品(ECU、モータ、センサ)、ソフトウエア)の開発、製造、販売を行い、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。
【ステアリングとは】
自動車などの車両の進行方向を変えるための「操舵装置」全体を指します。
具体的には、ドライバーが操作する円形の「ステアリングホイール(ハンドル)」だけでなく、そこからタイヤの向きを実際に変える「ステアリングシャフトやギア、パワーステアリング機構」などのシステム全体を指します。
主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品になります。
【製品例】
電動パワーステアリング
・電動パワーステアリングは、クルマの基本機能である”走る・曲がる・止まる”のうち、”曲がる”つまりクルマの操舵性能を左右する重要な製品の一つです。
・近年になり冗長性を持たせた高機能化を進めており、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代における重要機能部品の一つにもなっています。
・1986年に日本精工(NSK)が、バッテリーフォークリフト用として世界最初の電動パワーステアリングを実用化しました。
ステアリングコラム・中間シャフト
・NSK独自の技術により生み出された各種ステアリングコラムは、優れた衝撃吸収特性を持ち、安全性向上に大きく貢献しています。
・解析技術により、軽量化で高剛性のコラムを開発し操縦安定性を向上させ、快適なステアリングを提供しています。
- リモートワーク
- リモート可
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ