【仕事の内容】

＜前提＞輸出をする車の保管場所のことを「ヤード」と言います。

ヤード内での車両移動と社内システムを使っての在庫管理

ヤード内搬入受付作業

コンテナへの車両積み込み（バンニング）

車両写真撮影

車両の輸出前検査など （※建物の改変を伴う業務は含みません）



【ヤードとは？】

輸出や輸入の際に荷物が入っている状態のコンテナを引き渡したり、受け入れたりする場所のこと。当社ではヤード内で、自動車の保管、整備、修理、バンニングを行なっています。



【詳しい仕事内容】

車両撮影

└海外へ輸出するために中古車を積んだトレーラーがやってきます。そこからおろされた車両を1台1台スマートフォンの自社アプリを使用して撮影します。



車両移動

└撮影を終え、車両を運転してヤードへ搬入します。



輸出前検査、車両の積み込み

└事務所の担当者より搬出する車の指定が入るため、積み込むためにコンテナの付近に移動させます。



コンテナへのバンニング作業

└海上コンテナへの車両の積み込みを、フォークリフトなどを使って行ないます。



【入社後の流れ】

入社後は、ヤード内での車の移動や写真撮影からスタート。経験を積んだら、トレーラーの受け入れ対応や確認を行なったり、コンテナに積めるサイズにするためにバンパーの取り外しをしたり、コンテナに車両を積み込むバンニングの業務に取り組んだりと、仕事の幅を広げていきましょう。



【ポイント】

各ヤード1000台以上の車両を搬入から搬出まで、自社開発のシステム使用して一元管理しています。効率的に仕事ができる環境を整えています。



中途入社のメンバーばかりですので、これから入社される方も馴染みやすいはず。メンバーの前職は、「住宅メーカーの営業」「警備会社の警備員」「携帯電話ショップのスタッフ」などさまざま。未経験から入社して活躍している人が多いのも特徴です。



また、「前職の残業がきつくて改善したかった」「プライベートの時間が取りたかった」などの理由で転職したという先輩も。当社に入社することで、「自分の時間が持てるようになった 」と話す先輩も多いです！



【配属先情報】

部署名：福岡ヤード、愛知ヤード、大阪ヤード、茨城ヤード／

ヤードマネージャー1名・メンバー6名～8名／20代～30代後半

【変更の範囲】
無し