工程設計
【松本】新製品開発における実装技術フロントローディングおよび次世代基板実装技術開発 福利厚生
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 長野県
掲載開始日:2026/07/29 更新日:2026/07/30
仕事内容
【スマートインダストリー推進部のミッション】
スマートファクトリー(SDF)実現に向けた戦略立案とシステム開発
設計⇔製造連携の深化/横展開とグランドデザインアップデート及び具現化加速
ECM/SCM両軸をデータで繋ぎ原価を管理できるシステム構築(PLM/ERP/MES等関連システム連携)
実装フロントローディング環境再構築による生産性向上
【募集背景】
商品開発の上流段階から実装技術を織り込み、品質/生産性を高いレベルで実現するフロントローディングに重点を置き、次世代製品に対応した最先端の実装技術開発力および現場実装力の両面を強化するため、キャリア採用を実施します
【担当業務と役割】
実装技術フロントローディングの推進(中核業務)
・設計部門と連携し、開発上流段階から実装成立性、品質、生産性を織り込む活動の推進
・基板実装試作の実行と品質/生産性リスクの評価、および改善提案
・実装技術知見の蓄積および標準化
現場改善活動(フロントローディングと連動)
・量産視点での課題抽出および品質/生産性向上に向けた改善活動の推進
関連部門との共創活動
・次世代製品開発における実装要素技術の開発、評価
・品質/生産性の両軸での価値創出
他拠点展開
・品質/生産性改善ノウハウの国内外工場への展開
【具体的な仕事内容】
実装フロントローディング業務:設計部門と密接に連携し、開発初期段階から実装成立性、品質、生産性を考慮した技術検討・改善を推進
試作生産・評価:実装ラインプログラム作成、メタルマスク設計、実装オペレーションの実行に加え、評価と改善活動を推進
現場改善活動:MESデータ等を活用し、量産工程での課題の見える化、改善案の検討・実行を推進
次世代商材検討:狭隣接実装技術評価、狭ピッチ部品搭載における付帯工法開発などを社内外と連携しながら推進
※取り組み内容は自拠点にとどまらず、国内外拠点へ展開
【この仕事を通じて得られること】
次世代商品開発への参画を通じて
・市場トレンドの早期キャッチアップ
・最先端の実装技術の習得
・製品品質/生産性を左右するモノづくり技術の習得
・デジタルツール活用によるITスキル向上
開発上流から関与するフロントローディング経験により、マネジメントスキルを習得
実装領域にとどまらず、現場改善活動を通じて量産視点を磨き、モノづくり全体を俯瞰できる視野を獲得
【職場の雰囲気】
2026年4月に新体制としてスタートした組織
年齢・役職に関係なく、フラットに議論・相談ができる風土
次世代モノづくりの先行開発に挑む、チャレンジ志向の高いチーム
【キャリアパス】
実装技術の更なる専門性向上に加え、海外拠点との協働も経験可能
グローバル視点でのキャリア形成
志向・適性に応じてキャリア選択可
・組織成果を最大化する「マネジメント」
・技術を極める「プロフェッショナル」
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 550万円 ~ 820万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【必須】
以下いずれかの経験
・実装工程での業務経験
・実装設備の選定・導入経験
・実装工法に関する基礎知識(レベル不問)
【歓迎】
・外部メーカーとの折衝/ネットワークを保有
・実装工程におけるマネジメント経験
・経験が浅くても、実装技術を軸に「開発上流から価値創出に関わりたい」という意欲をお持ちの方
・現場改善にとどまらず、技術開発やフロントローディングに挑戦したい方
【人柄・コンピテンシー】
・前向きで主体的に行動できる方
・変化に柔軟に対応できる方
・周囲と連携しながら成果創出できる方
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会社についての詳細
車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。
こんなところにパナソニック オートモーティブシステムズの技術!
同社の技術は、日常のさまざまな「移動シーン」に活用されています。
・カーナビや音楽、通信を統合する車載インフォテインメント(IVI)で快適なドライブを実現します。
・フロントガラスに情報を投影するヘッドアップディスプレイ(HUD)により、安全運転をサポートします。
・高品質な音響制御技術により、車内でコンサートのような臨場感ある音体験を提供します。
・アクティブノイズコントロール技術により、静かで疲れにくい車内空間を実現します。
・ソナーや車載カメラにより、駐車支援や衝突回避などの安全機能を支えています。
・後部座席でも動画視聴やオンライン会議が可能なリアシートエンタテインメントを提供しています。
・EV時代に対応し、バッテリー性能を維持するヒーター技術などで電動化を支えています。
・スマートフォンを置くだけで充電できる車載ワイヤレス充電器で利便性を向上させています。
→自動車の進化に伴い、同社の技術は「移動手段」から「移動空間」への価値転換を支えています。
数字で見るパナソニック オートモーティブシステムズ(2025年4月実績)
【組織・定着性】
・社員数:約6,100名
・平均勤続年数:男性19.4年/女性20年
【働きやすさ】
・男性育休取得率:80%
・平均取得日数:22.3日
【ワークライフバランス】
・年間休日:約130日
・有給休暇:最大25日/年
【DEI・外部評価】
・PRIDE指標2025:ブロンズ認定
・えるぼし認定(2段階目)
・健康経営優良法人(ホワイト500)
- 職種分類
- 技術系(電気、電子、機械) > 生産技術・プロセス開発(その他)
- 事業内容
- 【事業・商品の特徴】
同社は、自動車の電動化・コネクテッド化・自動運転化が進む中で、車室空間の価値向上を実現する車載システムを提供するグローバルサプライヤーです。特に車載インフォテインメント(IVI)分野では世界トップクラスのシェアを有し、ナビゲーション、通信、音響、車両情報を統合したコックピット領域の中核技術を担っています。近年はソフトウェア化の進展に伴い、高性能コンピュータ(HPC)を活用した統合制御やクラウド連携などにも対応し、「移動をより安全・快適・楽しい体験へ変える」ソリューションを展開しています。
【事業内容①】コックピット/IVI領域
主力であるIVI事業では、ディスプレイオーディオやナビゲーション、音声操作、スマートフォン連携などを統合したシステムを開発しています。これに加え、ヘッドアップディスプレイやフルディスプレイメーターなどを組み合わせることで、ドライバーの視線移動を最小限に抑え、安全性と操作性を両立しています。自動車メーカーごとの要望に応じたカスタム開発を行い、グローバルに製品供給している点も特徴です。
【事業内容②】快適・エンターテインメント領域
車内空間の快適性向上に向け、プレミアムオーディオやアクティブノイズコントロール(ANC)などの音響技術を展開しています。これにより車内の静粛性向上や没入感のある音体験を実現しています。また、リアシートエンタテインメントやワイヤレス充電器などにより、乗員全員が快適に過ごせる空間づくりを支援しています。こうした技術は「移動時間の価値向上」に直結する領域として重要性が高まっています。
【事業内容③】安全・電動化・車載デバイス領域
安全分野では、車載カメラやソナーを活用した周辺監視や運転支援システムを開発し、事故低減に貢献しています。また、EV化の進展に対応し、バッテリーヒーターや電動コンプレッサーなどの熱・電源制御技術も提供しています。さらに、各種スイッチやセンサーなどの車載デバイスまで幅広く手掛けることで、ハードとソフトを統合したトータルソリューションを実現しています。
- リモートワーク
- 未選択
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ