品質管理(機械)
【松本】車載向け電子基板製造の品質改善・品質管理エンジニア
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 長野県
掲載開始日:2026/09/11 更新日:2026/09/12
仕事内容
【製造部のミッション】
製造部は、車載機器の製造を担い、多品種少量・変種変量生産に対応する生産ラインを運営し、
品質・コスト・納期(QCD)の目標達成に向け、現場の見える化とデータ活用による改善活動を推進し、高効率かつ安定したモノづくりの実現を目指しています。
【募集背景】
需要変動や新製品立上げの増加に伴い、車載向け電子基板製造における品質向上と安定生産の重要性が高まっています。
同課では、SMT実装工程を中心に、印刷・実装・リフロー・検査工程の品質不良を未然防止し、再発防止を仕組み化する活動を強化しています。
今後さらに品質レベルを高めるため、現場に入り込み、データに基づいて課題を発見し、製造・設備・技術部門と連携しながら品質改善を推進できる人材を募集します。
【担当業務】
車載向け電子基板製造工程における品質管理および品質改善業務を担当いただきます。
工程品質の維持・向上
・SMT実装工程(印刷・実装・リフロー・検査)の工程内不良低減
・品質異常発生時の原因解析、暫定対策、恒久対策の推進
・不良流出防止、再発防止の仕組み化
品質改善活動
・歩留まり、不良内容、AOI検査結果などの品質データ分析
・慢性不良・再発不良に対する改善テーマの立案と実行
・製造・設備・技術部門を巻き込んだ改善推進
新製品立上げ・品質保証対応
・新製品立上げ時の品質リスク抽出と事前対策
・工程監査、標準遵守確認、是正指導
・顧客・社内監査対応、品質報告書作成
【期待する役割】
単なる検査・判定業務ではなく、現場起点で品質課題を見つけ、データと事実に基づき改善を主体的に進める中核人材としての活躍を期待します。
【具体的な仕事内容】
日常業務
・SMT実装工程における工程品質の監視、維持管理
・印刷、実装、リフロー、検査工程で発生する不良の初動対応
・AOI/SPI等の検査結果、歩留まり、不良内容の収集・分析
・不良発生時の影響範囲確認、流出防止対応
改善業務
なぜなぜ分析、QC手法を用いた不良原因の特定
・工程条件、作業方法、検査条件の見直しによる品質安定化
・慢性不良、再発不良に対する対策立案と改善推進
・歩留まり改善、不良率低減、品質ロス削減の推進
立上げ・品質保証業務
・新製品立上げ時の品質リスク抽出と事前対策
・工程監査、標準遵守確認、是正指導
・顧客・社内監査対応、品質報告書の作成
仕組みづくり
・品質管理基準、作業標準、チェックシートの整備
・再発防止策の標準化、品質見える化、トレーサビリティ強化
【この仕事を通じて得られること】
車載製品に求められる高い品質要求の下で、電子基板実装工程の品質管理・不良解析・改善推進を一貫して経験できます。
SMT実装工程(印刷・実装・リフロー・検査)に関する知識に加え、品質データを活用した問題解決力、関係部門を巻き込む改善推進力を高めることができます。
将来的には、品質改善テーマの主担当、工程品質のリーダー、新製品立上げ品質を担う人材としてキャリアを広げることが可能です。
【職場の雰囲気】
現場を起点とした改善活動を重視し、製造・品質・設備が一体となって課題解決に取り組む職場です。
一人ひとりが主体的に行動し、「改善を続ける現場づくり」を全員で推進しています。
【キャリアパス】
入社後は、電子基板実装工程の理解と品質管理業務を通じて、工程品質・設備・検査に関する基礎知識を習得いただきます。
業務習熟後は、歩留まり改善、不良率低減、品質ロス削減などの改善テーマを主担当として推進いただきます。
将来的には、工程品質改善の中核人材として、新製品立上げ品質、監査対応、品質マネジメントの高度化をリードする役割を期待します。
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 500万円 ~ 970万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【必須要件】
以下いずれかの経験をお持ちの方
・製造業における品質管理または品質保証の実務経験
・生産技術、製造技術、製造現場での改善活動経験
・不良解析、再発防止、工程改善のいずれかの経験
加えて、以下の経験・スキルをお持ちの方
・Excel等を用いた品質データ分析経験
・課題を整理し、関係者と連携して改善を進めた経験
【歓迎要件】
・電子部品、電子機器、基板実装工程に関する知識・経験
・SMT実装ライン、印刷、実装、リフロー、AOI/SPI等の経験
・車載製品または車載部品の品質管理経験
・QC七つ道具、なぜなぜ分析、FMEA、工程能力、管理図の活用経験
・顧客監査、工程監査、IATF16949関連業務の経験
【人柄・コンピテンシー】
・現場に入り込み、事実を確認しながら課題を捉えられる方
・データや事実に基づいて論理的に判断できる方
・製造・設備・技術・品質など関係部門と協力して改善を進められる方
・不良の真因を追究し、再発防止まで粘り強く取り組める方
・指示待ちではなく、自ら改善テーマを見つけて行動できる方
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会社についての詳細
車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。
こんなところにパナソニック オートモーティブシステムズの技術!
同社の技術は、日常のさまざまな「移動シーン」に活用されています。
・カーナビや音楽、通信を統合する車載インフォテインメント(IVI)で快適なドライブを実現します。
・フロントガラスに情報を投影するヘッドアップディスプレイ(HUD)により、安全運転をサポートします。
・高品質な音響制御技術により、車内でコンサートのような臨場感ある音体験を提供します。
・アクティブノイズコントロール技術により、静かで疲れにくい車内空間を実現します。
・ソナーや車載カメラにより、駐車支援や衝突回避などの安全機能を支えています。
・後部座席でも動画視聴やオンライン会議が可能なリアシートエンタテインメントを提供しています。
・EV時代に対応し、バッテリー性能を維持するヒーター技術などで電動化を支えています。
・スマートフォンを置くだけで充電できる車載ワイヤレス充電器で利便性を向上させています。
→自動車の進化に伴い、同社の技術は「移動手段」から「移動空間」への価値転換を支えています。
数字で見るパナソニック オートモーティブシステムズ(2025年4月実績)
【組織・定着性】
・社員数:約6,100名
・平均勤続年数:男性19.4年/女性20年
【働きやすさ】
・男性育休取得率:80%
・平均取得日数:22.3日
【ワークライフバランス】
・年間休日:約130日
・有給休暇:最大25日/年
【DEI・外部評価】
・PRIDE指標2025:ブロンズ認定
・えるぼし認定(2段階目)
・健康経営優良法人(ホワイト500)
- 職種分類
- 技術系(電気、電子、機械) > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械)
- 事業内容
- 【事業・商品の特徴】
同社は、自動車の電動化・コネクテッド化・自動運転化が進む中で、車室空間の価値向上を実現する車載システムを提供するグローバルサプライヤーです。特に車載インフォテインメント(IVI)分野では世界トップクラスのシェアを有し、ナビゲーション、通信、音響、車両情報を統合したコックピット領域の中核技術を担っています。近年はソフトウェア化の進展に伴い、高性能コンピュータ(HPC)を活用した統合制御やクラウド連携などにも対応し、「移動をより安全・快適・楽しい体験へ変える」ソリューションを展開しています。
【事業内容①】コックピット/IVI領域
主力であるIVI事業では、ディスプレイオーディオやナビゲーション、音声操作、スマートフォン連携などを統合したシステムを開発しています。これに加え、ヘッドアップディスプレイやフルディスプレイメーターなどを組み合わせることで、ドライバーの視線移動を最小限に抑え、安全性と操作性を両立しています。自動車メーカーごとの要望に応じたカスタム開発を行い、グローバルに製品供給している点も特徴です。
【事業内容②】快適・エンターテインメント領域
車内空間の快適性向上に向け、プレミアムオーディオやアクティブノイズコントロール(ANC)などの音響技術を展開しています。これにより車内の静粛性向上や没入感のある音体験を実現しています。また、リアシートエンタテインメントやワイヤレス充電器などにより、乗員全員が快適に過ごせる空間づくりを支援しています。こうした技術は「移動時間の価値向上」に直結する領域として重要性が高まっています。
【事業内容③】安全・電動化・車載デバイス領域
安全分野では、車載カメラやソナーを活用した周辺監視や運転支援システムを開発し、事故低減に貢献しています。また、EV化の進展に対応し、バッテリーヒーターや電動コンプレッサーなどの熱・電源制御技術も提供しています。さらに、各種スイッチやセンサーなどの車載デバイスまで幅広く手掛けることで、ハードとソフトを統合したトータルソリューションを実現しています。
- リモートワーク
- 未選択
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ