【年間休日120日以上】建設DXの全国トップランナー【国土交通省インフラDX大賞】



戦略：ICT技術を建設工事に投入し、「早く」「簡単に」「正確に」「楽に」業務を行えるように目指し、生産性向上・人材育成を推進する。

製品・サービス：国土交通省インフラDX大賞　日本DX推進協会賞などを受賞し、取組みや方向性に関する対外評価を獲得中。

制度・働き方：休日・給与を毎年増加させ、各種手当を充実。建設業で働いていてよかったと思えるような会社作りを実施中。



業務内容

年齢の近い先輩やベテラン社員とチームになり、様々な種類の工事を「安全」「工程」「品質」「原価」を管理しながら、完成させてもらいます。



土木：主に陸上や河川などで工事を行います。小さな側溝から超巨大なダムやトンネル・橋などのインフラ施設まで最も幅広い分野になります。建設機械を使って山を削ったり、コンクリートで構造物をつくったりと種類は多岐にわたります。構造物には共通する施工内容も多いので、一つ一つ工事を行うことで確実に技術や知識が身につきます。



建築：倉庫や家、会社、学校や病院、警察など多くの建物をつくります。特徴としてはとにかく専門工種が多く、それをうまく調整して組み合わせることで工程をたてて、建物を完成させます。色んな工種の職人が同じ場所で仕事をするため、作業ヤードやクレーン車の手配、施工する順番の決定など調整能力が必要です。基本は土木と同じで共通する施工内容も多いため、現場を完成させていくたびに技術や知識が身についていきます。



港湾土木：海上や河口で行う工事です。水上で施工を行うため、作業船という工事用の船を使って作業することが多いです。波の高さなど最も気象の影響を受け、水中作業になると水上からは見えないため、ダイバーと打ち合わせをしながら工事を進めていくことになります。消波ブロックや港の建設、災害復旧などが主な内容のため、取り扱う構造物が巨大なことが多く、ダイナミックな工種が多いのが特徴的です。



舗装：土木分野の中の一工種であり、主には歩行者や車が通る路面を造ります。アスファルト合材やコンクリート、タイルなどを使って路面を造っていきます。工事の種類は多くないですが、その分奥が深く、平坦で水がたまらず、耐久性のある路面をつくるには高い技術力が必要です。工期が短く、数多くの現場を効率よくこなしていくのが特徴です。

【変更の範囲】
無し