募集要項

雇用形態

正社員

年収・給与

年収 400万円 ～ 500万円

休日・休暇

仕事内容参照

勤務地

仕事内容参照

【変更の範囲】
無し

契約期間

契約期間の定め：無し

求める経験・スキル

未経験・第二新卒歓迎！

手に職をつけたい方お待ちしています



【必須】

普通自動車運転免許（AT限定可）



＞U・Iターン歓迎！ワークライフバランスを整えて活躍できる環境です＜

職種分類

技術系（建築、土木） ＞ 施工管理（建築）

事業内容

土木工事業、鋼構造物工事業、とび･土工･コンクリート工事業、しゅんせつ工事業 、ほ装工事業、解体工事業



港湾土木工事

港湾構造物工事

港湾施設（護岸・岸壁・桟橋・防波堤等）の補修工事や改良工事、築造工事です。

その他港湾土木工事

埋立地にて揚土作業時に配置する配管の設置等。

岸壁・物揚場に装着する防舷材及び電気防食（陽極）の設置等。

基礎捨石や裏込・裏埋工事等。

埋立工事及び覆砂工事等。



一般土木工事

土工事

掘削・切土工事、盛土・埋戻し工事等。

土地造成工事

地盤改良工事、整地工事等。



港湾しゅんせつ工事

グラブ浚渫工事

グラブバケットによって水底土砂をつかみ揚げ、土運船に積載する浚渫船で自航と非自航があります。作業時の船体固定及び移動方式により、①アンカー方式と②スパッド方式（アンカーレス方式）があります。高含泥率で効率的な浚渫が可能な事から、環境面にも配慮した施工が可能です。



河川しゅんせつ工事

バックホウ浚渫工事

バックホウと呼ばれる油圧ショベル型掘削機を搭載した浚渫船で、掘削深度及び半径を大きくするために台船の船首端の低い位置に据え付けられています。 船体を保持するためのスパッドが通常３本装備されていて、前部の2本が掘削中の船体を保持し、後部の1本を移動用に使用しています。



解体工事

建物取壊し工事

建物の代表的な種類としてはＷ(木)造、Ｓ(鉄骨)造、ＲＣ(鉄骨コンクリート)造、ＳＲＣ(鉄筋鉄骨コンクリート)造があります。



舗装工事

アスファルト系舗装工事

舗装工事にはアスファルト系舗装工事とコンクリート舗装工事があり、アスファルトに砕石・砂などの骨材を混ぜて加熱し、敷きならしてローラーなどで転圧する方法です。

コンクリート舗装工事

石と水とセメントを混ぜたコンクリート合材で舗装する方法です。

リモートワーク

未選択

エージェント情報

社名

株式会社マイナビ