仕事内容：製品納品までを一括サポート！

※大阪本社に半年～2年ほど勤務後に各地へ配属予定



今後の工事計画などの情報収集を行い、必要となる鉄道用電車線金具をヒアリング。

社内に残されてある過去の記録や図面を調べ、生産部・技術部と話し合いのもと、工事日程に間に合うように納期を決定します。

製品が完成し、納品されて問題がなければ代金回収。このような案件を常時複数担当します。

場合によっては製品の寸法を図るために、設置予定場所へ行き、現地調査を行うこともあります。

そのほか交換工事に必要な鉄道用電車線金具は、現状設置されている製品と同様のものを発注されるケースが多いですが、改良のリクエストをいただくこともあります。

より深い専門知識が必要な際は、技術社員と一緒に打ち合わせに臨みます。



【具体的な仕事の流れ…】

・今後の工事計画などの情報収集、鉄道用電車線金具をヒアリング。

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・社内に残されてある過去の記録や図面を調べ、生産部・技術部と 話し合いのもと、工事日程に間に合うように納期を決定。

↓

・製品が完成し、納品されて問題がなければ代金回収。

このような案件を常時複数担当していただきます。



顧客：鉄道会社及び鉄道関連の工事会社

【主な取引先(一部)…】

北海道旅客鉄道/東日本旅客鉄道/東海旅客鉄道/西日本旅客鉄道/四国旅客鉄道/九州旅客鉄道/日本貨物鉄道/鉄道総合技術研究所



配属後

「配属後すぐのお仕事イメージ」

まずは先輩社員と同行し、お客様先へ訪問していただきます。それと同時に製品知識を徐々に身に着け、1人で客先訪問し、製品の説明や発注をできるようになることを目指します。



「独り立ち後のお仕事イメージ」

自身でスケジュールを管理し、お客様先へ訪問します。

特にお客様とのコミュニケーションを通じて鉄道事業者の工事状況などを収集し、メーカーとしてお手伝いできることがないか、あるいは製品のアドバイザーとしてお客様に様々な提案をします。



研修制度について　

職種問わず、入社後約6ヶ月間は工場含む全部署に入り、各部署を経験いただく研修を行っております。

研修後に正式に配属となり、部署の先輩や上司から直接業務の指導を受けることになります。

【変更の範囲】
無し