【業務内容】

先行開発分野における車両試験、エンジン単体試験、部品単体試験の業務実施、現場管理業務(安全、品質、環境、教育など)をお任せいたします。



業務詳細

・試験準備(エンジン組付、車両整備、計測器準備など)

・開発現場における現場管理(安全、品質、環境、教育など)



試験業務は大きく以下の3つに分類されます。今回は主に「エンジン単体試験」を担当いただくことを想定しています。

１）エンジン単体試験：エンジンベンチを用いてエンジン制御パラメータを変更した際の出力、燃費、排ガスなどを評価

２）車両試験：シャシーダイナモを用いて車両モード走行を行い、燃費、排ガスを評価

３）部品単体試験：単体評価装置を用いた部品単体での性能・機能評価



入社後の業務／キャリアパス

入社後は、OJTや各種研修を通じて現場での試験業務プロセス・スキルを習得していただきます。

各種試験の実務経験を積みながら、エンジン性能評価に関する知識やスキルを習得いただき、将来的にはエンジン単体試験チームのリーダーとして、試験計画の立案やメンバーのマネジメントを担っていただくことを期待しています。

また、試験業務の実施に加え、試験準備や開発現場における安全・品質・環境・教育などの管理業務についても幅広く経験を積み、開発現場全体を支える中核人材として成長いただきます。

入社直後に英語を使用する機会は多くありませんが、今後のキャリア形成や担当領域の拡大を見据え、一定の英語力を有する方を求めています。



【組織／ミッションについて】

・パワートレーン制御開発部　部付　号口先行G

当該Gではパワートレーン領域における量産開発・先行開発の実験およびCAE解析を担当しています。



【業務のやりがい／魅力】

次期エンジンを対象とした量産先行開発に携わるため、自らの設計や開発成果が実際の製品として市場に投入される過程を経験でき、量産化への貢献を実感できる環境です。

また同一部署内に、出力性能、燃費性能、排気ガス性能、機能信頼性に関するCAE解析や実験評価など、多様な開発機能を保有しています。エンジン開発全体を俯瞰した知見やスキルを習得できるため、専門性と幅広い技術力を兼ね備えたエンジニアとして成長することができます。



【働き方】

・残業時間 30時間/月

・在宅勤務：可能

【変更の範囲】
無し