プロジェクトマネージャ・リーダ(オープン)
【大阪】交通事業者向けシステム開発のフロントSE(担当)
株式会社日立製作所 [人材紹介求人]
- 正社員
- 大阪府
掲載開始日:2026/09/17 更新日:2026/09/18
仕事内容
〈【3036】【大阪勤務】交通事業者向けシステム開発のフロントSE(担当)〉
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
以下を一例とした交通ソリューション及びシステム
・鉄道輸送ソリューション
https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/railway_solution/
・在来線運行管理システム
https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/railway_solution/safety_transport/conventional_railroad_line.html
・保守作業管理システム
https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/mobility/maintenance_work/
【職務概要】
交通モビリティ情報分野におけるシステムの提案、開発、納品、保守、運用まで、担当者として上位者(チームリーダー)の指示を仰ぎながら、幅広い職務に携わって頂きます。また、デジタルソリューションに関する新技術の適用提案、新規ソリューションの企画・立案・開発についても参画頂くことができます。
具体的な業務内容は、個々人のスキルやご要望に合わせてアサインします。
【職務詳細】
プロジェクトマネジメント
・プロジェクトの各フェーズにおいて、作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取り纏め。
提案、要件定義等の上流工程
・社会や市場の変化を捉え、お客様課題を解決するためのシステムやサービスをソリューションとして提案。
・お客さまからのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進。
設計・プログラム製造・テスト
・アプリケーション方式設計、アプリケーション詳細設計の実施、取り纏め
・プログラミング/単体テストの取り纏め、結合テスト、総合テスト等の実施、取り纏め
システム運用・保守
・稼働後システム運用の実施、取り纏め
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
【魅力・やりがい】
1.社会インフラを支える大きな仕事ができる!
交通モビリティ分野において、社会インフラに欠かせない大規模システムの構築にリーダーとして携われます。自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか?
2.高い技術力で挑戦し続ける!
長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます!
※関西地区の当該ポジションは、上流工程からシステム開発まで、お客様、社内関係者を取り持ちながら、一連の業務を見渡すことができるポジションです。大規模システム開発をやり遂げることで、社会への貢献ができ、大きな達成感を得られることが魅力です。
【キャリアパス】
・顧客提案や開発プロジェクトの進め方を学んで頂き、比較的早い段階で顧客に対する提案(案件化)~開発プロジェクトのチームリーダー・プロジェクトマネージャーまでをこなす、一人称で活動できる人財に成長できます。
【働く環境】
【配属組織/チーム】
・社員40人規模の部組織で、案件に対し協力会社を含めてチームを構成する。(兼務もあり)
・年齢層的には20代後半から50代と幅は広く、世代関係のないチーム形成となる。
・チームメンバーは和気あいあいとした雰囲気で、コミュニケーションは取りやすく、また、自分の意見をハッキリと言えて、相手の意見もしっかりと受け入れる環境があります。上司との距離も近い職場環境です。
【働き方】
・在宅勤務可能ですが、実機を使用する作業等、出社による勤務も必要。(出社比率は高い)
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 720万円 ~ 800万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【必須条件】
・IT実務経験(3年以上)
・長期大阪在勤を希望される方
・積極的に社内外のステークホルダとコミュニケーションを取れること
・過去にリーダー経験があること
・システム開発工程を一通り経験したことがある方(基本設計からシステムリリース、保守・運用までの一連の工程)
【歓迎条件】
・PMP等のプロジェクトマネジメント資格保有
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通(日立グループ コア・コンピテンシー)】
・People Champion(一人ひとりを活かす):
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus(顧客・社会起点で考える):
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation(イノベーションを起こす):
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・将来は中~大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして活躍する意欲があること。
・失敗を恐れず、前向きに仕事に取り組めること。(チャレンジ精神)
【配属組織名】
デジタルサービスビジネスユニット(社会システム) モビリティソリューション&イノベーション本部 モビリティソリューション第二部
【配属組織について(概要・ミッション)】
【社会システム事業部のミッションとは】
日立中で、私たち社会システム事業部は、社会インフラ事業(エネルギー・通信・交通)の3分野を担っています。
それぞれの分野において、お客様のビジネスを密接に支えるとともに、これまで培った経験と技術にITとOT、プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、新たなデジタルソリューションを創出し、未来へつなぐ社会を作ろうとしています。
※参考: 社会システム事業部HP https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/about_division/index.html
【募集組織について】
モビリティソリューション&イノベーション本部は、交通モビリティ事業におけるIT/OT分野を管轄するフロント本部です。
地区毎のアカウントに切り分けた部組織の内、配属組織となるモビリティソリューション第二部は、関西・九州・四国地区を管掌している40名規模のシステム開発エンジニアの部隊です。鉄道会社やそのグループ会社など、顧客価値起点でソリューション及びシステム提案、開発を行っています。
システムの提案、開発、納品、保守、運用まで、スキルや経験に応じて幅広い職務に携わって頂きます。提案活動については、お客さまからのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客さまが抱える課題を踏まえ、要求を深堀して、ソリューション・サービスの企画や提案活動を推進頂きます。受注したプロジェクトにおいては、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーとして要件定義から開発・テストまで完遂へ導いて頂きます。
【募集背景】
【なぜ、あなたが必要か】
私たちは、交通モビリティ分野において、世界のトップカンパニーをめざしています。創業以来続く「社会に貢献する」企業理念に賛同し、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、エンジニアとして力を発揮する意欲のある仲間を募集しています。
関西地区では、鉄道輸送ソリューションや保守作業管理システムなど、モビリティ情報分野において重要なシステムを開発・運用しており、社内・お客様ニーズに応えるため、日々のシステム開発を進めるとともに、新たな仕組み、サービスをお客様に提供すべく、提案・開発を進めています。
活気ある関西地区交通モビリティ部門の各種プロジェクトについて、皆さまの応募をお待ちしています。
- 職種分類
- 技術系(ソフトウェア、ネットワーク) > プロジェクトマネジャー(Web・オープン系)
- 事業内容
- 売上・利益ともに国内TOP10に入る、日本を代表する最大手企業です
100を超える国と地域で、事業展開/連結子会社数:800社超
Inspire the Next!は「次なる時代に息吹を与えていく」意味を持つ、日立グループのスローガンです
日立は、「デジタル」「グリーン」「イノベーション」を成長の柱として、グローバルで社会イノベーション事業のさらなる進化と成長をめざしています。
~主力4セクターと戦略SIB~
社会イノベーション事業を通じて、地球環境・人々の幸福・経済成長の3つが調和する社会(ハーモナイズドソサエティ)を実現していくため、特に社会にとって必要不可欠で責任重大(ミッションクリティカル)な4つの領域に注力しています。
社会イノベーション事業とは:
https://youtu.be/6vqGOl-fTbM?si=WXkbbdh-GlrOdOY2
社会イノベーション事業の事例:
https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/stories/index.html
各領域では、それぞれ「セクター」と呼ばれる組織が事業を推進しています。セクターは、さらに「ビジネスユニット」という組織に分かれており、実際の業務やプロジェクトは主にビジネスユニットの単位で進められます。
デジタルシステム&サービス
デジタルシステム&サービスセクターは、生成AIやクラウド、セキュリティなどの先進のデジタル技術を活用して、データから価値を創出する高度なデジタルソリューションを提供し、社会インフラをトランスフォームすることをめざしています。
エナジー
エナジーセクターは、IT(情報技術)×OT(制御・運用技術)×プロダクト(製品・設備)とグリーンテクノロジーを統合し、デジタルでエネルギーネットワークを高度化することで、脱炭素・レジリエンス・安心・安全を備えた電力供給を世界中に広げることをめざしています。
モビリティ
モビリティセクターは、鉄道車両のみならず信号システムなどにおける保守事業も含めて、持続可能なサービス事業の拡大・伸長を図ることで、安全、安心、快適でグリーンな移動を提供することをめざしています。
コネクティブインダストリーズ
コネクティブインダストリーズセクターは、競争力の高いプロダクトにデジタルを組み合わせ、フロントラインワーカーの生産性向上に資するソリューションを提供するなど、社会全体のウェルビーイングの実現をめざしています。
【事業を横断して推進する部門】
4つのセクターとは別に、研究やコーポレートなど機能ごとの部門もあります。職種によっては、セクターではなく、こちらの部門に配属され、事業を横断して会社の成長を推進することになります。
研究開発
「研究開発グループ」という独立した部門があり、AI&データサイエンス、制御&メカトロニクス、エレクトロニクス、材料科学、エネルギーなど、さまざまな領域で基盤技術の研究や応用開発を進めています。
国内に4つの研究開発拠点と、他機関との共同研究拠点があり、それぞれの場所で異なるテーマや目的の研究を行っています。
コーポレート
コーポレートの領域には、財務、人事、法務、広報、IR、社内IT、セキュリティなど、日立の事業運営を支える部門が集まっています。
日立の信頼性を守りつつも、持続的な成長を推進するために、さまざまな制度設計や管理を通じて、社内の変革をグローバルに推進しています。
海外売上について
直近の海外売上比率は61%。
日本国内:39%
北米(米州):16%
欧州:16%
中国:10%
ASEAN・インド・その他:19%
- リモートワーク
- リモート可
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ