アナログ（電源・パワーエレクトロニクス）
【京都】リチウムイオンバッテリー研究開発（電気領域）※関連会社出向
本田技研工業-Honda-株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 京都府
掲載開始日:2026/09/17 更新日:2026/09/18
仕事内容
【募集の背景】
Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3，000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。
四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。
自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるリチウムイオンバッテリーを研究・開発していく仲間を募集します。
【業務概要】
リチウムイオンバッテリーの技術開発部における電気領域担当者
・バッテリーの仕様構築に向け、新技術の不確定要素を明確化し、最適化を目指した設計・評価業務
・セルおよびバッテリーモジュールの特性に基づいた仕様構築・改善の推進
【業務詳細】
仕様構築において、設計と評価の両面からアプローチし、信頼性と性能向上を目指した以下業務を担当します。
・コンセプト立案、設計、試作、評価などのPDCAサイクルを通じた仕様の最適化を推進
・充放電特性（容量、出力、充放電サイクルなど）や安全性を考慮した設計仕様の策定および試作品の評価
・評価結果のフィードバック、設計改良や仕様改善に反映
・セルの充放電挙動や劣化メカニズムのシミュレーション、モデル構築・検証、開発プロセスの効率化
※ニュースリリースについては【こちら】https://global.honda/jp/news/2023/c230511b.html
※株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dについては【こちら】https://www.hgy-evb.co.jp/
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】
※ミッションにより異なります
・セル評価/計測ツール：充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置
・電池試作ツール：グローブボックス
・シミュレーション/HILS関連ツール：Matlab，Simulink，Python
【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。
リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。
「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
「こんな夢を実現したい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
【魅力・やりがい】
・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。
・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。
Hondaフィロソフィーとは
https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/
[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは
https://global.honda/jp/career/23.html
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは
https://www.honda.co.jp/career/3.html
【変更の範囲】
無し
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 570万円 ～ 1040万円
- 休日・休暇
- 仕事内容参照
- 勤務地
- 仕事内容参照
【変更の範囲】
無し
- 契約期間
- 契約期間の定め：無し
- 求める経験・スキル
- 【求める経験・スキル】
以下、いずれかの知識・業務経験
・何らかの電気設計経験（回路設計や配線設計）
・安全性や電気特性の計測技術に関する知識
・物理モデル構築、シミュレーションの実施経験・スキル
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・自動車搭載部品、電子/電力機器の開発等に関わった経験
・テーマ/プロジェクトリードの経験
【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
【ご応募おすすめ情報】
本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて
Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する ー 世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする ー」というステートメントで表されるものです。このビジョンを達成するため、21 世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3 つの視点で、取り組みの方向性を定めました。まず、「喜びの創造」を実現するのが、「『移動』と『暮らし』の価値創造」です。「自由で楽しい移動の喜びの提供」と「生活が変わる・豊かになる喜びの提供」をめざして、「モビリティ」「ロボティクス」「エネルギー」の 3 つ
の分野に注力していきます。
- 職種分類
- 技術系（電気、電子、機械） ＞ 回路設計（デジタル）
- 事業内容
- 【陸・海・空へ。移動と暮らしの可能性を広げるHonda。】
Hondaは、二輪・四輪から、発電機や農業機械、航空機・航空エンジンまで、幅広い製品を生み出すメーカーです。
さらに、ロボット技術やエネルギー分野の研究開発にも取り組み、事業の枠を超えて、
人々の暮らしに役立つ技術を追求しています。
根底にあるのは、夢を持ち、自ら考え、行動する姿勢。世界中のお客様に新しい喜びを届けるために、
一人ひとりの発想と挑戦を大切にしています。
二輪事業｜世界シェア約4割。世界の暮らしを支えるHondaの原点。
2026年3月期の二輪販売台数は2，210万台、世界シェアは約40％。
37の国と地域で過去最高の販売台数を達成しました。
日常の移動を支えるモデルから、走る楽しさを追求するモデルまで、多様なニーズに応えています。
今後は、インドや中南米などでの商品展開・供給体制を強化。各地域の需要に合わせた電動化も進め、
より多くの人に移動の自由と楽しさを届けていきます。
四輪事業｜走る楽しさと、安心できる移動を次の時代へ。
Hondaならではの走る楽しさを磨きながら、燃費性能の向上や運転を支援する技術、
車載ソフトウェアの開発に取り組んでいます。
2027年からは次世代ハイブリッド車の投入を計画。
電気自動車についても地域ごとの需要に応じた展開と将来に向けた研究開発を続け、
エンジン・電動化・ソフトウェアの技術を組み合わせたクルマづくりを進めています。
ライフクリエーション事業｜「移動」だけでなく、「働く・暮らす」を支える。
発電機、耕うん機、除雪機、芝刈機、ポンプ、船外機など、暮らしや仕事を支える多彩な製品を展開しています。
目指しているのは、人の負担を減らし、生活をより便利で豊かにすること。
長年培ってきたエンジン技術に加え、作業機械の電動化や交換式バッテリーの活用にも取り組み、使いやすさと環境への配慮を両立する製品づくりを進めています。
航空機・航空エンジン事業｜常識にとらわれない発想で、空への夢を形に。
小型ビジネスジェット機「HondaJet」は、主翼の上にエンジンを配置する独自の設計が特徴。
燃費性能や飛行性能と、広く快適な客室を両立しています。
機体だけでなく、航空エンジンの開発・製造にも挑戦。
長年の研究を製品として実現し、空の移動にもHondaならではの価値を届けています。
Hondaが大切にするのは、一人ひとりの「実現したい」という意志。
Hondaの基本理念は「人間尊重」。既存の考え方にとらわれず、自ら考えて行動すること。
そして、異なる個性や経験を認め合い、お互いの強みを活かすことを大切にしています。
これまで培ってきた経験を、人の役に立つ製品や技術へ。
あなた自身の「実現したい」を、次のHondaをつくる力に変えていきませんか。
- リモートワーク
- 未選択
エージェント情報
- 社名
- 株式会社マイナビ