【栃木】_HG_将来安全技術研究開発

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【栃木】_HG_将来安全技術研究開発

株式会社本田技術研究所 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 栃木県

掲載開始日:2026/09/11 更新日:2026/09/12

仕事内容

〈_HG_将来安全技術研究開発(コネクテッド・アプリケーションエンジニア_プラットフォーム・環境センシング領域)〉



【業務詳細】

【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します

すべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めていく中で、システム構築およびアルゴリズム構築 に携わっていただきます。



システム構築

・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビックデータを取得・蓄積

・交通参加者の状態・移動をデジタル空間上に再現・モデル化

・プラットフォーム・分散処理システムの設計、構築

・測位技術(GNSS/GPS)の高精度化、高信頼・低遅延通信技術の研究

※取得する情報、特性などに合わせて最適なコンセプト検討から入っていただきます。

尚、他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。



※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。



【開発ツール】

開発ツール: CarMaker・MATLAB・Simlink・scikit-learn・TensorFlow・PyTorch

開発言語:Python・Java Script・C++

開発環境:AWS・Windows・Linux



【魅力・やりがい】

全社目標のひとつである2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロに向けて、新しい取組みとなる本業務は、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングすることができます。また、ドライバーの人データを活用した将来のHonda安全技術創出の中核をなすプロジェクトであり、仕事を通して幅広い知識を得る機会があります。基礎研究にとどまらず、技術や製品を世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。



【入社者の声】

目指すシステムの実現に向けて、最先端の技術に触れながら技術方針を模索できるところに楽しさを感じています。

自分の持っている専門性だけでなく、チームメンバーや他企業が持っている専門領域をかけ合わせることで新しいアイデアが生まれるところに面白さを感じます。

研究技術は実用化まで課題が多く、足の長い取り組みですが、もし実用化できれば今後の研究において大きな自信につながると考えています。

研究を進めていく中でいくつも壁にぶつかると思いますが、自分の技術が世の中で使われている世界を夢見て、挫折せず前向きに取り組んでいきたいと思っています。



作成するソフトウェアの仕様やロジックについて自分のアイデアでデザインしていけることに面白みを感じています。

どうすればもっと価値のあるものになるか、どうすればもっと精度が上がるかなど、調査、追求できることにモチベーションを感じます。

そこに自分のアイデアや技術を入れていき、良いものを作って、さらにそれが上市されるところまでいけば、技術者として一皮むけるのではと思っています。

今は、業務もこなしつつ、領域の最新の研究動向などについてもっとキャッチアップしていけるよう、勉強したいと思っています。



【ご応募おすすめ情報】

働き方改革の取り組み

Hondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持つ、すなわち「働く喜び」を実感できるようにすることであり、「時間管理の徹底」、「限られた時間でアウトプットを高める環境整備」、「意識改革」を3つの柱として進めています。

Hondaは、労働時間の短縮や柔軟な働き方の導入など、他社に先駆けて働きやすい職場環境作りに取り組んできました。今後は従業員一人ひとりがそれらを有効活用できる風土の醸成や仕事の断捨離、適切な権限委譲等、意識改革を更に推し進めていきます。



多様な人材の活躍を促す環境の整備

・フレックスタイム制度

・リモートワーク制度

・育児・介護支援制度

・常設託児所

・配偶者転勤に伴う帯同転勤/休職制度

Hondaフィロソフィーとは

https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/



[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは

https://global.honda/jp/career/23.html



仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは

https://www.honda.co.jp/career/3.html

【変更の範囲】
無し

募集要項

雇用形態
正社員
年収・給与
年収 570万円 ~ 1040万円
休日・休暇
仕事内容参照
勤務地
仕事内容参照

【変更の範囲】
無し
契約期間
契約期間の定め:無し
求める経験・スキル
【求める経験・スキル】

※以下いずれかの経験必須

・Webアプリケーションやソフトウェア開発経験

・交通工学、都市工学などの領域でのモデル構築・ シミュレーション構築経験



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

・サーバー設計/構築経験

・GNSS位置測位に関する知見



【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方

・柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方

・チームワークを大切にできる方

・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方

・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方

・新しいことにチャレンジしたいという想いのある方

・高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方



本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。



世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。



【環境】

世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。「環境負荷ゼロ社会」に向けた取組みは、「カーボンニュートラル」だけではなく、「クリーンエネルギーシフト」と「リソースサーキュレーション」の三つの柱:TRIPLE ZEROです。

具体的には、EV領域・FC領域、更に循環型再生エネルギーの研究をあわせて、お客様への価値提供と社会のサステナビリティの両立などを目指しています。



【安全】

2050年 全世界に於いて、Hondaの2輪・4輪が関与する「交通事故死者ゼロ」を目指す事を宣言しました。

自動運転技術だけでなく、リスク情報共有による事故の未然防止や、交通事故の不安を技術で取り除く運転支援、それをさらに確実にする知能化・ソフトウェアなどを連鎖させ、交通事故死者ゼロを目指しています。



【新領域】

技術で人々の生活を豊かにしていく考えのもと、未来への挑戦を続けています。

「人々の自由時間を創出し、人が活躍できる時間や空間を拡げる、そして、移動の自由を制限しないようにする。」これを、絶対安全と環境負荷ゼロで具現化できれば、人の生活圏と行動圏の広がりと共に、社会を変えていく原動力になれると思います。



私たちは多くの技術を手の内化しています。燃焼技術、自動運転の安全論証と制御技術、電動化、知能化、軽量化、製造を含めた製品化技術などです。我々のコア技術を重ね合わせることで実現が可能です。単なる夢追いではなく、できる技術とアイデアで可能性を追求しています。
職種分類
技術系(電気、電子、機械) > その他電気電子機械技術者
事業内容
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

① 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



② 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



③ ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



④ 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



⑤ 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
リモートワーク
リモート可

企業情報

社名
株式会社本田技術研究所 株式会社本田技術研究所
URL
http://www.honda.co.jp/RandD/
所在地
埼玉県和光市中央1丁目4番1号
設立
1960年7月
業種
その他

エージェント情報

社名
株式会社マイナビ
情報提供元:
電話面談も可能

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