募集要項

雇用形態

正社員

年収・給与

年収 510万円 ～ 960万円

年収：510万～960万円
月給制：月額270000円～
賞与：年2回（7月・12月）
昇給：年1回
経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
残業手当：全額支給

勤務時間

09:00〜17:45
勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準的な労働時間：9時00分～17時45分
休憩時間：45分
残業：平均20～30時間／月

休日・休暇

【年間休日121日】完全週休2日制（同社カレンダーに基づく）、年次有給休暇（半日有給制度あり）、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇※年数回祝日出社有り

勤務地

広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

【変更の範囲】
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

契約期間

契約期間の定め：無し

試用期間

3ヶ月
契約期間：無期
試用期間：有（3ヶ月）

求める経験・スキル

【必須】
・クルマ、運転が好きであること
・人間工学（操作性、視認性）の専門知識または業務経験
・生体力学（運動、筋骨格、姿勢）の専門知識または業務経験
・人体挙動計測・解析（運動／視線など）の専門知識または業務経験
※上記いずれかの専門知識・業務経験

【尚可】
・人間のモデル（筋骨格モデル、視覚モデル等）構築経験
・CAE／シミュレーション開発経験
・自動車の人間工学領域開発経験
・データ解析・モデリング（MATLAB、Python等）経験
・機械学習・最適化技術の活用経験
・学会発表／論文経験

職種分類

技術系（電気、電子、機械） ＞ 応用研究（電気・電子・機械）
技術系（電気、電子、機械） ＞ その他電気電子機械技術者
技術系（電気、電子、機械） ＞ 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連）

選考フロー

書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定

フィットする人物像

・自らのこだわりや軸をしっかり持ちつつ、客観的な視点でお客様の価値に寄り添える方
・知識や経験を惜しみなく共有しつつ、謙虚に学び続けられる方
・分野横断で思考できる方

サービス詳細・特徴

同社は、ドライバーと車両の相互作用を科学的に解明し設計に反映させることで、「使いやすい」「気持ちいい」感動的な車両体験を追求しています。高度化・複雑化する表示・操作機器に対し、人間の視覚や運動のメカニズムを計算可能なモデルとして扱い、CAD／CAE／AIシミュレーション技術と融合させる先進的な開発を行っています。「見やすい」「操作しやすい」といったクルマの普遍的価値を高め、「また使いたくなる」製品の創出を目指します。社内外・国内外の最新ベンチマーク車両を直接体感できる環境のもと、感覚に頼らない構造的なアプローチを実践。開発初期の要件定義や設計ガイドラインの策定から実車評価、さらには顧客からのダイレクトなフィードバック獲得まで一貫して関わることができる点が強みです。

待遇・福利厚生

通勤費支給、退職金制度、借上住居（独身者／単身者）、車両購入時割引制度、引越し費用支給（同社規定による）、赴任交通費支給（同社規定による）

【喫煙情報】
屋内原則禁煙（喫煙室あり）

リモートワーク

未選択

企業情報

社名

マツダ株式会社

URL

http://www.mazda.co.jp/

所在地

広島県安芸郡府中町新地3番1号

業種

輸送用機器

資本金

283,957,000,000円

代表者

代表取締役 社長兼CEO 毛籠 勝弘

株式情報

7261（東証プライム）

エージェント情報

社名

株式会社ワークポート

会社紹介

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