社内SE/IT企画(自動車メーカーのアフターサービス変革と全体最適化を主導)

いすゞ自動車株式会社

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社内SE(IT戦略/企画)

社内SE/IT企画(自動車メーカーのアフターサービス変革と全体最適化を主導)

いすゞ自動車株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 神奈川県

掲載開始日:2026/10/07 更新日:2026/10/07

仕事内容

【職務内容】
アフターサービス・補給部品領域の事業戦略・業務戦略を、実行可能なIT戦略、業務改革構想、システムアーキテクチャ、投資ロードマップへと具体化し、関係者を巻き込みながら実現することがミッションです。単にシステムを導入することではなく、業務生産性、供給・サービス品質、意思決定の迅速化、事業継続性など、設定した業務成果を実現するところまで責任を持っていただきます。まずは補給部品領域を中心に、業務部門と密に連携しながら、現状の構造的課題の特定、目指す業務・システム像の策定、施策の優先順位づけ、主要プロジェクトの推進をリードしていただきます。
また将来的にはサービス・品質保証領域含め、部分最適に陥らないアフターサービス領域全体の最適化を進めていただきます。
情報セキュリティ、BCP、法規・社内規程への適合性を考慮し、信頼性、安全性、拡張性を備えた業務・システム基盤を構築するとともに、標準、方法論、ナレッジを組織に定着させることも重要な役割です。

【具体的には】
・業務プロセス、アプリケーション、データ、システム連携、インフラを俯瞰した全体アーキテクチャの企画・設計
・システム企画、構想策定、要件定義、設計、導入、定着化
・複数の選択肢、投資対効果、TCO、リスク、実行可能性を整理した意思決定資料の作成・提言
・情報セキュリティ、BCP、法規・社内規程を踏まえたシステム企画
・導入後の効果測定、定着支援、継続的な改善施策の立案(求人ID:472084)

【変更の範囲】
無し

募集要項

雇用形態
正社員
年収・給与
年収 750万円 ~ 900万円
勤務時間
08:45〜17:45
休日・休暇
年間休日:121日(会社設定カレンダーによる完全週休2日制)、有給休暇:入社年度15日(勤続1年毎1日増、最高20日)ほか
勤務地
横浜市西区高島

【変更の範囲】
無し
契約期間
契約期間の定め:無し
求める経験・スキル
【必須】
・業務アプリケーションの企画、開発、導入、保守・運用のいずれかに関する実務経験を、概ね5年以上お持ちの方
・中規模以上または複数部門にまたがるシステム案件において、企画・構想・要件定義から導入・定着までをリードした経験
・業務部門との対話を通じて、表面的な要望ではなく、構造的な課題や目指す業務像を整理した経験
【歓迎】
・自動車、製造業、物流、流通などにおける業務改革またはシステム企画経験
・補給部品、アフターサービス、サービス部品物流、品質保証領域の業務知識またはシステム経験
・基幹システム刷新、レガシーシステム刷新の経験
・複数システムを対象としたエンタープライズアーキテクチャまたはITロードマップ策定経験
・データガバナンス、マスターデータ管理、データ活用基盤の企画・導入経験
・クラウド、API、システム連携基盤などを活用したモダナイゼーション経験
職種分類
技術系(ソフトウェア、ネットワーク) > 情報化戦略・推進
技術系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内システム開発・運用
事業内容
同社は、先進的なディーゼルエンジン技術を最大限に活かしながら、
得意分野である商用車とパワートレインの2事業に力を結集し、150カ国以上でグローバルに展開しています。

国内においては、商用車のハード・ソフト両面からお客様のサポートに全力で取り組んでおります。
海外では、成長著しい中国、ASEANをはじめ、北米、中南米、アフリカなどにおいても戦略展開を積極的に推進し、
海外での販売台数は全体の7割を超えるまでになっています。

これからも培った実績と信頼を基盤に、先進安全技術やIoT技術、自動運転等、
さらに価値ある技術・商品・サービスの開発と提案によって、豊かで快適な社会づくりに貢献してまいります。

自動車、輸送用機械機具、原動機等の製品、およびその部品、ならびに関連する資材・用品の製造・販売
会社特徴
同社は1916年に創業し、日本で初めてディーゼルエンジンの開発に成功しました。
以来、商用車(CV)やライト・コマーシャル・ビークル(LCV)、ディーゼルエンジンの開発・生産にこだわり、
お客様が求める革新的な商品とサービスを提供し続けています。

世界150か国以上でビジネスを展開し、日本、タイ、オーストラリア、香港等、45の国と地域でカテゴリーシェアNo.1の製品を多数保有しています。
近年では既存事業にとどまらず、IoT技術による運行診断システムや車両予防整備のシステムなど、先進安全技術や自動運転などの最先端技術の開発にも取り組んでいます。

2025年3月期の連結決算では、売上収益3兆2356億円、営業利益2295億円を計上しました。
市場環境の変化や販売構成の影響を受けたものの、高い収益水準を維持し、強固な事業基盤を有しています。

いすゞ自動車は中期経営計画「ISUZU Transformation(IX)」のもと、「運ぶ」を支える商用モビリティソリューション企業への変革を推進しています。
自動運転レベル4技術の社会実装や、カーボンニュートラル実現に向けたバッテリー交換式EVソリューション「EVision Cycle Concept」の展開、水素・燃料電池技術への投資など、新たな事業領域への挑戦を加速しています。

また、デジタル技術やコネクテッドサービスを活用した物流効率化・運行管理サービスの高度化にも注力しており、商用車メーカーの枠を超えた価値創出を目指しています。
長期ビジョンでは、持続的な成長と企業価値向上を通じて、売上収益6兆円規模の事業基盤構築を目指しています。
待遇・福利厚生
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
リモートワーク
未選択

企業情報

社名
いすゞ自動車株式会社 いすゞ自動車株式会社
URL
http://www.isuzu.co.jp/
所在地
神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
設立
1937年4月
業種
輸送用機器
資本金
40,644,000,000円
代表者
代表取締役 南 真介
株式情報
7202(東証プライム)

エージェント情報

社名
株式会社ギークリー
会社紹介
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