プロジェクトマネージャ・リーダ(制御・組み込み)

【東海エリア】組込Linux／AUTOSAR Adaptive

株式会社豆蔵［人材紹介求人］

正社員

愛知県

掲載開始日:2026/09/17 更新日:2026/09/18

仕事内容

【求人名】

【東海エリア】組込Linux／AUTOSAR Adaptive／SDVアプリ・ミドルウェア開発エンジニア

【ポジション】

ご希望やご経験に応じて、次世代の車載システム（SDV）開発における以下業務をお任せいたします。これまでの組込開発経験やPL経験をベースに、最適なフェーズからジョインいただきます。

【上流工程・顧客折衝】

大手メーカーとの要件定義、アーキテクチャ設計、技術的な提案

【プロジェクトリード（PL）】

開発チームのマネジメント、進捗・品質管理

【最先端領域の開発】

車載統合ECU/ゾーンECU/セントラルECU等に搭載される組込Linuxプラットフォーム、AUTOSAR Adaptive、SDVアプリケーション／ミドルウェア開発

「管理業務だけでなく、もう一度技術の最上流でモノづくりを牽引したい」「培ってきた知見を次世代の車載システム開発に注ぎ込みたい」というベテランエンジニアの挑戦を歓迎します。

＜主な業務内容＞

【組込Linuxプラットフォーム開発】

Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発

ブートローダー、Device Tree、Linux起動シーケンス解析

Yocto Projectを用いたLinuxイメージ構築、rootfs作成、SDK作成

Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、サービスの設計・実装

評価ボード、実機を用いた立ち上げ、デバッグ、不具合解析

CPU負荷、メモリ使用量、起動時間、リアルタイム性等の性能改善

【AUTOSAR Adaptive／SDVアプリ・ミドルウェア開発】

AUTOSAR Adaptive Platform上のアプリケーション／ミドルウェア開発

Linux上で動作する車載アプリケーション開発

SOME/IP、DDS、Service Discovery等を用いた通信機能開発

診断、OTA、ログ、状態管理、更新管理機能の設計・開発

車載Ethernet、CAN等の通信仕様を踏まえた機能設計

要求仕様、機能仕様、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、実機評価

【プロジェクト例】

統合ECU向けLinuxアプリケーション／ミドルウェア開発

Linuxカーネル／デバイスドライバ／BSP開発

Yocto Projectを用いた車載向けLinux OS構築

AUTOSAR Adaptive Platform上での通信機能、診断機能、OTA機能開発

【開発スタイル・ツール】

アジャイル（反復型／カンバン） or ウォーターフォール

モデリング：UML／SysML／MATLAB／Simulink

セキュリティ・機能安全：ISO26262／AutomotiveSPICE　など

【働く環境・文化】

エンジニアの知的好奇心とキャリアを全力で後押しするカルチャーです。

専門書の執筆など、業界トップクラスのエキスパート社員が数多く在籍

「豆寄席（勉強会）」やテックブログなど、外部にも活発に発信

自社開発の研修講座など、技術の底上げを支える学習コンテンツが見放題

技術を極める道も選べる「コンサル／エキスパート／マネジメント」の3軸キャリアパス

年功序列なし、技術力と成果を正当に評価、定年65歳まで長く働ける環境

【働き方】

勤務場所

リモートワークを活用した柔軟な働き方を推進しており、多くの社員が在宅勤務を取り入れながら業務を行っています。

一方で、担当プロジェクトや配属部門によっては、お客様先での業務やオフィスへの出社が発生する場合があります。詳細な勤務形態については、各求人票および面談時にご説明いたします。

【変更の範囲】
無し

募集要項

雇用形態: 正社員

年収・給与: 年収 700万円～ 1200万円

休日・休暇: 仕事内容参照

勤務地: 仕事内容参照

【変更の範囲】
無し

契約期間: 契約期間の定め：無し

求める経験・スキル: 【必須スキル】（以下のいずれか）

開発言語

・CまたはC++を用いた組込Linux環境でのソフトウェア開発経験

・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP、ブートローダー、Device Tree、Yocto Projectのいずれかに関する開発・評価経験

設計・実装

・Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、通信機能の設計・実装経験

・TCP/IP、Ethernet、ソケット通信、CAN等の通信知識または開発経験

評価・デバッグ・解析

・Linux環境でのビルド、クロスコンパイル、ログ解析、実機デバッグ、不具合解析経験

開発プロセス・上流設計・ドキュメント

・要求仕様をもとにした機能設計、詳細設計、インターフェース設計経験

・仕様書、設計書、テスト仕様書、評価報告書等の技術ドキュメント作成経験

【歓迎スキル・志向】

車載ECUソフトウェア開発経験

Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発経験

Yocto Project、BitBake、recipe、layer、rootfs、SDK、クロスコンパイル環境構築の経験

Linux起動シーケンス解析、起動時間短縮、CPU／メモリ負荷解析、リアルタイム性改善経験

AUTOSAR Adaptive Platform上でのアプリケーションまたはミドルウェア開発経験

SOME/IP、DDS、Service Discovery、RPC、Pub/Sub通信設計経験

診断通信、OTA、ソフトウェア更新、ログ、状態管理、ロールバック設計経験

Secure Boot、HSM、鍵管理、証明書、SBOM、CVE対応等のセキュリティ実装・評価経験

職種分類: 技術系（ソフトウェア、ネットワーク）＞プロジェクトマネジャー（制御系）

事業内容: 【事業内容】

ビジネス・ソリューション部門

お客様企業が事業を推進するために情報の電子化やＩＴの活用は必要不可欠なものになってきました。同社はシステムの導入やリニューアルの際に、システム化する範囲や設計についてコンサルティングを行っています。

エンジニアリングソリューション部門

メーカーでは、それぞれの製品に組み込むソフトウェアの開発を行っています。同社はソフトウェア設計段階において、設計・開発プロセスの改善などの面からコンサルティングを行っています。

教育ソリューション部門

エンジニアに対してソフトウェア開発を構成する方法論や技術を実践的に指導しています。

・事業会社の情報管理室社員向け

・情報サービス産業社員向け

・メーカーなどの研究開発及び製造現場の社員向け

同社は、「何を作るべきか」を明確にし、「いかに効率よく作るか」を実現します。顧客自らがシステム開発の主導権を握り、自社ビジネスに真に役立つソフトウェア開発実現に向けた要求の開発と、高品質・低コスト・短納期の実現に向けた効率のよいソフトウェア開発スタイルを身につける為のコンサルティングや教育を提供しています。

【当社の強み・魅力】

・日本トップクラスの技術力を持つ会社であり、事業会社を中心に厚い信頼を獲得しています

・顧客のソフトウェア・ファースト＝内製化を実現することを最終ゴールとしており、ここへ到達するための質の高いコンサルティングと教育サービスの両方を当社は兼ね備えています

・社員のほとんど (95% 以上) がリモートワークを実施しており、勤務地を選べます

　（北海道、福岡県、三重県、大阪府在住の社員も在籍）

・フラットな組織であり、社員に上下関係はなく、入社直後から 1 人のエンジニアとして自由な働き方ができます

・①コンサルタント、②エキスパート、③マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません

・平均残業時間は 2021 年度実績：10．35時間、BS事業部単体だと8.47時間と少なく、ライフワークバランスを両立できる環境です

【今後の展望】

先進技術を用いて、企業のデジタル競争力強化、ビジネス課題の解決を行う

データ活用は研究や概念検証から実際のビジネス課題や社会課題の解決に向けて、DXの推進リソースへと進化してきました。DX事業部のミッションは、先進技術を活用して、あらゆる企業のデジタル競争力を強化し、ビジネス課題を解決することです。技術の進化により主流となる技法やソリューションは変化しても、お客様の課題を解決する姿勢と先進技術のトップランナーであり続けることは変わりません。

事業伴走、内製のご支援

私たちはお客様のデジタル戦略に応じて、最適なデジタル技術を採用し、課題解決を内製化によって協創で実現します。単にお客様のご要望に応じて開発する「開発者」ではなく、共に事業を成？させる「事業伴走者」として、強力に事業を支え続けてまいります。

リモートワーク: リモート可

エージェント情報

社名: 株式会社マイナビ