【職務内容】

名古屋支社技術部にて橋梁の計画・設計・保守に関わる業務をご担当いただきます。キャリアを積み重ねることで関わる範囲が広がります。



【具体的には】

橋梁の新設計画に関する検討

橋梁の予備設計・詳細設計

既設橋梁の補修・補強設計

橋梁の保守・維持管理に関する計画立案

現地条件や既存資料の確認

設計条件・構造形式の検討

鋼構造・コンクリート構造に関する設計

構造計算・解析

設計図面の作成・確認

数量計算書・設計報告書の作成

発注者との打ち合わせ・協議

関係機関や協力会社との調整

設計成果物の照査・品質管理

プロジェクトの工程・進捗管理

複数プロジェクトの管理

後輩技術者への指導・助言

技術提案・業務改善に関する提案

その他、橋梁設計・保守に付随する業務



≪主な取引先・対象案件≫

国土交通省

地方自治体

高速道路会社

その他、公共インフラを管理する官公庁・団体



入社後は経験に応じて業務を徐々にお任せし、早期に主担当技術者としての活躍を期待します。

後輩の指導や複数プロジェクトの進行管理等、管理技術者としてチームを率いる役割も担います。

管理技術者としての経験を積むことで技術の深化や経営に近い役割へのキャリアアップも可能です。

同社は国土交通省や自治体、高速道路会社など公共インフラ整備に関わる案件を多数手がけています。

※業務内容は、同社業務全般の範囲で変更の可能性があります。



≪当社で働く魅力≫

①橋梁の計画・設計・保守まで幅広く携われる

橋梁の新設計画や設計に携われます

既設橋梁の補修・補強、保守にも関われます

設計だけでなく、長期的な維持管理の視点を身につけられます

橋梁分野の技術者として、幅広い専門性を高められます



②経験を活かして主担当を目指せる

経験に応じて早期に主担当技術者として活躍できます

発注者協議や工程管理など、案件全体を担う経験を積めます

設計成果物の品質を管理する立場へ成長できます

ベテラン技術者も歓迎されているポジションです



③公共インフラを支える社会貢献性

国土交通省、自治体、高速道路会社などの案件を手掛けています

橋梁を通じて、地域の交通や暮らしを支えます

補修・補強設計により、公共インフラの安全性と長寿命化に貢献できます

自身の設計成果が長く地域に残る仕事です



④管理技術者や経営に近い役割を目指せる

複数プロジェクトの進行管理を経験できます

後輩技術者への指導や技術継承にも携われます

技術を深めるスペシャリストの道を選択できます

将来的には部門運営や経営に近い役割も目指せます



⑤設立70年の実績を持つ建設コンサルタント

1956年設立の建設コンサルタント会社です

橋梁、道路、河川、トンネルなど幅広い分野を手掛けています

公共インフラ分野で長年の実績とノウハウを蓄積しています

官公庁や高速道路会社から安定的に案件を受注しています



⑥安定した業績基盤

2024年5月期の売上高は25億8，700万円です

2025年5月期の売上高は29億円です

経常利益は3億3，100万円から3億8，000万円へ増加しています

公共インフラ需要を背景に、安定した経営基盤を築いています



⑦年収515万円～970万円

月給31万6，000円以上

想定年収515万円～970万円

賞与は基本給の5.7ヶ月分を支給した実績があります

残業手当は勤務実績に応じて別途支給されます

経験・資格・役割に応じて収入アップを目指せます



30歳：年収610万円

40歳：年収790万円

50歳：年収930万円

40歳・管理職：年収825万円以上

※モデル年収には諸手当、賞与、該当する場合の残業手当を含みます。

【変更の範囲】
無し