【栃木】パワートレイン鋳造生産技術開発エンジニア
グローバル拠点へ活躍の場を広げ、新構造・新材料・新工法に挑戦できる環境
日産自動車株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 栃木県
掲載開始日:2026/10/08 更新日:2026/10/08
仕事内容
【職務概要】
新構造・新材料・新工法に挑戦し、自動車の電動化・カーボンニュートラル実現に向けたパワートレイン部品等の企画から量産までの生産技術開発を担当します。
【職務詳細】
・アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務
・パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善)
・工法技術開発(従来使用している部品から新規部品の企画~量産)
・新規生産技術開発の推進
【魅力】
・鋳造領域拡大への挑戦
・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦
・グローバル拠点へ活躍の場を広げることができる
【チーム構成】
・20名(生産技術8名、金型設計5名、工場技術7名/課長代理2名、課長1名)
・ベテランから若手まで活気があり、助け合う風習がある職場環境です。週1~2日程度のリモートワークにも対応しています。
【変更の範囲】
同社業務全般
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- 年収 400万円 ~ 700万円
年収:400万~700万円
月給制:月額230000円~
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:あり
経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
残業手当:全額支給
- 勤務時間
- 08:30〜17:30
勤務時間:8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
休憩時間:60分
残業:10~30時間/月
- 休日・休暇
- 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
- 勤務地
- 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
JR東北本線(宇都宮線)「石橋」駅下車 車で約10分
【変更の範囲】
本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 契約期間
- 契約期間の定め:無し
- 求める経験・スキル
- 【必須】
・生産技術経験3年以上(HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄)
・TOEIC:600点以上
【尚可】
・HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄の工法・材料の知識
・自動車用アルミ部品または鋳鉄部品の知識
・実務でメール・口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力
・自動車業界での経験
- 職種分類
- 技術系(電気、電子、機械) > 生産技術・プロセス開発(半導体・電子部品関連)
- 選考フロー
- 書類選考→面接選考(通常2回~3回)→内定
- フィットする人物像
- ・自発的に行動し、プロとしての責任感を持って業務をやり遂げられる方
・客観的な事実に基づいた公平で透明性の高い対応ができる方
・既成概念にとらわれず、自分と異なる文化や意見も柔軟に受け入れて積極的に対話できる方
・学ぶ意欲を持ち続け、自身の成長のために失敗を恐れず新しいことに挑戦できる方
- サービス詳細・特徴
- 《日本最大級の世界的な自動車メーカー》
1933年12月設立。日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を構え、160以上の国や地域で商品及びサービスを提供しています。
現在6億台といわれる世界の自動車保有台数は、2050年までには25億台にまで達する見込みです。特に新興諸国を中心に
世界中で増えており、中間層向けのカーライフを充実させる商品やサービスへの需要が大きく見込まれています。
環境に対する意識が高まっている為、ニーズに応えるべく低燃費でCO2排出量の少ないクルマ作りに注力しています。
《従業員の多様性を活かすダイバーシティ》
様々な背景からなる個々人の考え方や価値観が会社の強みになると考え、ダイバーシティを推進しています。
- 待遇・福利厚生
- 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
【喫煙情報】
屋内禁煙
- リモートワーク
- 未選択
エージェント情報
- 社名
- 株式会社ワークポート
- 会社紹介
-
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