募集要項

雇用形態

正社員

年収・給与

年収 550万円 ～ 950万円

年収：550万～950万円
月給制：月額294000円～
賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月
昇給：年1回
経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
残業手当：全額支給

勤務時間

08:45〜17:30
勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無
（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）
休憩時間：60分
残業：有

休日・休暇

年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇：　基本入社翌月から付与（日数は規定による）

勤務地

大阪府池田市桃園2丁目1-1
阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分

【変更の範囲】
本社及び全国の事業場、支社、営業所

契約期間

契約期間の定め：無し

試用期間

6ヶ月
契約期間：無期
試用期間：有（6ヶ月）

求める経験・スキル

【必須】
・何らかの回路設計経験者（3年以上）

【尚可】
・ECUハードウェア開発経験者
・車載制御製品（ECU、センサ、アクチュエータなど）の設計経験
・自動車業界における量産プロセスの知識
・プロジェクトリーダーやチームマネジメントの経験

【入社後のキャリアパス】
OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を積んでいきます。その後は、プロジェクトリーダーやエキスパートへのステップアップが可能です。自動車業界の急速な変化に対応し、CASE技術や次世代技術に関連する新たな分野でのキャリアパスも実現でき、将来的には次世代技術の開発において重要な役割を担っていただきます。

職種分類

技術系（電気、電子、機械） ＞ 回路設計（アナログ）
技術系（電気、電子、機械） ＞ 回路設計（デジタル）
技術系（電気、電子、機械） ＞ アナログ・高周波IC設計

選考フロー

書類選考→SPI検査→面接1回→内定

フィットする人物像

・セルフスターターな方

サービス詳細・特徴

国内事業
同社の国内軽自動車販売台数は年間約61万台。販売シェアは13年連続で第1位を獲得しています。
さまざまなお客様のニーズに応える豊富なラインナップや、低燃費・低価格を追求した独自の技術が大きく貢献しています。
海外事業
インドネシアとマレーシアを主力としています。シンプル・スリム・コンパクト（SSC）をコンセプトに設備の簡素化や作業の集約化を図り、
クルマづくりに欠かせない徹底的なコストダウンと、高品質を両立させています。
受託・OEM事業
トヨタ・スバル向けにバラエティに富んだ車両・エンジンを供給しています。

待遇・福利厚生

財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など

【喫煙情報】
屋内禁煙

リモートワーク

未選択

企業情報

社名

ダイハツ工業株式会社

URL

https://www.daihatsu.com/jp/csr/social/kosodate.html

所在地

大阪府池田市ダイハツ町1番1号

設立

1907年3月

業種

輸送用機器

代表者

代表取締役社長 井上 雅宏

株式情報

7262（上場廃止）

エージェント情報

社名

株式会社ワークポート

会社紹介

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※「転職コンシェルジュ(R)」はワークポートの登録商標です。

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※1：転職相談実績　100万人（2025年6月1日時点）
※2：求人数　137,000件以上（2025年4月1日時点）