募集要項

応募資格

【学歴】
　高等専門学校卒以上
【必要経験・スキル・資格】
　建設コンサルタントの業務経験または土木設計経験　

【あれば望ましい経験・スキル・資格】
　技術士資格
　技術士（建設部門）

雇用形態

正社員

年収・給与

月給22万円以上（残業手当等別途支給）
年齢・経験等を考慮し、当社の規定により決定します。

昇給　年1回（4月）
賞与　年2回（6月、12月）
諸手当 通勤手当、残業手当、資格手当、役職手当、住宅手当、家族手当、技術士等手当

勤務地

東京23区、その他東京都
東京都 中央区 日本橋堀留町1-11-12

交通

「小伝馬町」駅、「新日本橋」駅、「馬喰横山」駅、「人形町」駅 東京メトロ日比谷線「小伝馬町」駅から徒歩3分
JR総武線「新日本橋」駅・都営新宿線「馬喰横山」駅、都営浅草線「人形町」駅からはそれぞれ徒歩5分

特徴

• 年間休日120日以上

待遇・福利厚生

社会保険（健康保険、厚生年金、厚生年金基金、雇用、労災）
退職金制度、厚生貸出金制度

休日・休暇

完全週休2日制（年間休日124日）
土曜日、日曜日、祝日・休日、年末年始、会社創立記念日
有給休暇（最高20日）
特別休暇　（夏期休暇5日、冠婚葬祭等）
介護休業、育児休業 等

私が入社したら、どんなメンバーと一緒に働くことになりますか？

若手が多く、基本的には明るく和やかな雰囲気で仕事ができると思います。全体でも200名弱の会社なので風通しがよく、みんな仲良く働いています。業界的にはどうしても残業の多い仕事になりますが、当社の社長も「健康に気をつけるように」と、社員のことを気をかけてくれていますね。

このメンバーで良かった」と感じる瞬間はどんな時ですか？

当社には若いメンバーにも仕事を任せる風土があるので、そのぶん若手が壁にぶつかることもたびたびあります。そんな時は、周りの先輩メンバーがサポートしてくれ、相談したり教えてもらったりすることができます。若手が成長できるチャンスが多い環境になっています。

私が働く場所の仕事環境を教えてください

当社は日本橋三越の近くにあります。最寄駅の東京メトロ日比谷線「小伝馬町」駅から徒歩3分、JR総武線「新日本橋」駅と都営新宿線「馬喰横山」駅、都営浅草線「人形町」駅からはそれぞれ徒歩5分ぐらいです。どの駅からも近く、通勤にも便利です。
東京駅までタクシーで1,000円程度ですし、都営浅草線を使って羽田や成田まで１本で行くことができます。出張やお客様先を訪問する際にも便利です。

基本的には内勤が多いので、お昼は周りの弁当屋やコンビニで買ってくる社員が多いです。オフィスビルの３フロアのうち２フロアが技術部門のフロアです。繁忙期である2月～3月は残業が多くなってきます。ただそれ以外の月は比較的落ち着いています。お休みは土日の週休２日で年間124日あります。

応募について

採用プロセス

キャリコネ転職からご応募ください。

書類選考→一次面接→二次面接→内定

企業情報

社名

株式会社復建エンジニヤリング

事業内容

鉄道
都市間高速鉄道、都市及び地方鉄道の高架橋、橋梁、トンネル、停車場の計画、設計
道路
各種道路の調査、計画、設計、立体交差、高架橋、トンネル、インターチェンジ、駐車場の計画、設計
都市交通
地下鉄、モノレール、新交通システムの計画、設計
都市計画及び都市施設
都市再開発計画、区画整理計画、交通計画等の立案及び調査、駅前広場、ペデストリアン・デッキ等の調査、計画、設計、地下街、地下駐車場、地下駐輪場等地下構造物の調査、計画、設計
河川、砂防及び海岸・海洋
各種河川構造物の計画、設計
下水道
公共下水道、流域下水道等に関する排水設備、菅渠、ポンプ場、下水処理施設の調査、計画、設計
環境
環境に係る各種調査、測定、解析、情報処理をもとにして予測、評価書作成、環境アセスメント
港湾及び空港
空港施設等の計画・設計
建築
交通関係施設、地下街、地下駐車場の建築設計
施工管理
土木工事、各種構造物、トンネル等の施工管理業務
保全
道路、鉄道構造物等の維持管理に係る調査、設計、道路、鉄道構造物等の保全計画