【千葉・柏】電装設計(試作車両開発)◆完全自動運転EVの量産を目指す/フレックス【dodaエージェントサービス 求人】
Turing株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 千葉市、その他千葉県
掲載開始日:2024/07/25 更新日:2024/07/25
仕事内容
【千葉・柏】電装設計(試作車両開発)◆完全自動運転EVの量産を目指す/フレックス
〜次世代の車の量産に貢献/エンジニアとして成長できる環境/世界的企業をつくりたい!気持ちがある方歓迎/完全週休2日(土日祝)/フレックス〜
■業務内容:
当社では2030年に完全自動運転EVを1万台量産することを目標に掲げています。そのための試作車を2025年までに創り上げる予定で開発を進めている状況です。
その試作車両開発における電装設計業務を共に進めてくれる方を求めています。
■業務詳細:
現在、2025年をターゲットに量産を前提とした試作車両の開発に取り組んでおり、その車両開発における電装周りの設計業務を行っていただきます。一部仕様設計などはパートナー企業と行い、自社で設計を推進する部分と棲み分けながら開発を進めています。
パートナーと協力しての設計、開発を行っていくため、自社で完結する仕様決定や設計業務だけでなく、パトナーサプライヤーの選定や共同での開発、サプライヤーマネジメントといった業務も行っていただきます。
◇E/Eアーキテクチャーから必要なコンポーネント・部品レベルの仕様を定義
※部品レベルの仕様に落とし込むことを重要視しています。
◇サプライヤー交渉の推進
■特徴:
E/Eアーキテクチャーや大上段にある青写真を解釈し、細かい仕様に落とし込んでいくにはマンパワー・時間・試行錯誤が必要です。そのため、部品レベルの理解・経験がある人を求めています。
部品レベルの業務を推進するには当然のごとく、E/Eアーキテクチャーへの理解が求められます。自動車開発における抽象と具体を行き来し、ベストな解決策を導き出せるエンジニアを求めています。
【対象コンポーネント】
・駆動系
・制動系
・操舵系
・バッテリーマネージメント
・熱マネージメント
上記のいずれかのシステム開発、設計のご経験、およびこれらいずれかの個別の開発経験や車両運動制御の開発を軸に応用力を発揮して横断的な設計検討を行える方を対象としています。
■技術スタック:
・3DEXPERIENCE CATIA(CATIA V6)
・MATLAB/Simulink
・電気CAD
・オシロスコープ
・CAN解析ツール
・MicroAutoBoxなどのラピッドプロトツール
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・当社の理念への共感
・単一コンポーネントの開発ではなく、複数の電装コンポーネントを持ち製品の開発でそれらの取りまとめの経験がある方
・部品リストの構築及び運用に長けた方
■歓迎条件:
・完成車メーカーでの開発またはそれに準ずる経験があり、サプライヤ含む多くのステークスホルダ間の調整、マネジメントの経験がある方
・量産車のプロジェクトマネジメント経験
・製品開発における熱設計、熱マネジメント領域の経験
<語学力>
歓迎条件:英語上級、中国語(北京語)上級
<語学補足>
歓迎:ビジネスレベルの英語・中国語スキル
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
700万円〜1,100万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):342,858円〜500,000円
固定残業手当/月:92,142円(固定残業時間40時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
435,000円〜592,142円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験・スキルを考慮して決定いたします。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 千葉市、その他千葉県
<勤務地詳細>
Kahiwa Nova Factory
住所:千葉県柏市柏インター南2-4
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 交通
- <勤務地補足>
「柏インターチェンジ」から車で5分(駐車場有り)※今後名古屋にサテライトオフィスを設置する可能性があります。柏と名古屋の2拠点を持つイメージです。
<転勤>
無
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00〜15:00
フレキシブルタイム:8:00〜10:00、15:00〜22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
10:00〜19:00
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:上限月4万円
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
-
<その他補足>
■社会保険完備
■交通費支給(上限月4万円)
■TURING式オフィスグリコ有(水・コーヒーなど)
■書籍購入(社内規定有)
■入社時の環境構築支援:PCは会社指定の数タイプの中から選択可能。十分な開発環境の構築をサポートします。
■服装自由
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の条件の変更はありません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数125日
年末年始休暇、有給休暇(半年後に12日付与)、慶弔休暇、特別休暇、産前産後・育児休暇、介護休業(無給)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- Turing株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■事業内容:
完全自動運転EVの開発・製造
当社は、『We Overtake Tesla』をミッションとして、2030年に完全自動運転EVを10,000台量産し、完成車メーカーになります。完全自動運転EVは地球環境に優しくすべての人の生活を劇的に向上させるプロダクトであり、その実現は文明と人類にとって大切な進歩です。