【茨城】高圧水素や蓄電池の安全性に関する試験等◇自動車を専門的に研究する財団法人/離職率1%未満【dodaエージェントサービス 求人】
一般財団法人日本自動車研究所 [人材紹介求人]
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 茨城県
掲載開始日:2024/07/25 更新日:2024/09/15
仕事内容
【茨城】高圧水素や蓄電池の安全性に関する試験等◇自動車を専門的に研究する財団法人/離職率1%未満
〜モビリティ社会の未来を創る公的機関/自動車を皮切りにグローバルに研究、活躍したい方へ/フレックス/年休121日/離職率1%未満〜
■業務内容:
環境研究部 水素・電気安全実験グループでは、城里テストセンター内の燃料電池安全性評価試験棟(Hy-SEF)を拠点とし、施設内に設置された耐爆火災試験設備、液圧試験設備、圧縮水素試験設備等を活用し、主に高圧水素や蓄電池の安全性に関する試験を行っています。
■業務詳細:
・蓄電池安全性評価に係わる実験業務
・FCV・EVおよび関連部品等の火災に係わる実験業務
・圧縮水素容器および付属品の強度・耐久性評価に係わる実験(ガス圧・液圧)業務
■配属組織:
環境研究部 水素・電気安全実験Gr:8名
■働く環境:
完全週休2日制(土日祝休み)、年間休日121日、フレックスタイム制も導入しているため、柔軟な働き方が可能です。
各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。
■当法人について:
◇当法人は「中立的」「公益的」な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした公益法人の試験研究機関として、中立的、公益的な活動を行うことで、50年以上の長きにわたり、日本の自動車産業の発展や自動車技術の進展とともに歩んでまいりました。
◇そんな私たちの仕事は、自動車産業との深い連携の中で蓄積したノウハウをもとに、柔軟なアイディアでモビリティ社会の未来を描き、中立的な研究機関として積極的にアクションを起こすことで、より良いクルマ社会を創っていくことです。時には社会をリードしたり、メーカーのサポートに回ったりと様々な立場で、世の中に出ていくものに携われる事業を展開しているため、社会貢献性の大きな仕事となります。
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に関する専門知識を有すること(3級自動車整備士程度)
・機械工学に関する基礎知識を有すること
■歓迎条件:
・高圧ガス製造保安責任者(乙種または丙種)の資格を有することが望ましい
<必要資格>
歓迎条件:高圧ガス製造保安責任者(化学・機械)丙種化学、高圧ガス製造保安責任者(化学・機械)甲種機械、高圧ガス製造保安責任者(化学・機械)乙種機械、高圧ガス製造保安責任者(化学・機械)甲種化学、高圧ガス製造保安責任者(化学・機械)乙種化学
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
450万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):265,000円〜405,000円
<月給>
265,000円〜405,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験・能力等を考慮の上,決定いたします。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 茨城県
<勤務地詳細>
城里テストセンター
住所:東茨城郡城里町大字小坂字高辺多1328-23
勤務地最寄駅:常磐線線/水戸 もしくは 友部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
- 交通
- <勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】
<転勤>
有
※転勤の可能性もあり
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:30〜15:00
フレキシブルタイム:6:00〜10:30、15:00〜21:00
休憩時間:45分(12:15〜13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜17:15
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:上限5万円まで支給
家族手当:扶養1人/15,500円、2人/19,000円、他
住宅手当:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:勤続1年以上
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
■階層別研修(新入社員研修、管理職研修、リーダー研修等)
■自己啓発支援制度(社会人ドクター補助、各種資格取得支援)
■職場教育(外部セミナー・技能講習、外部出向・海外留学他)
<その他補足>
■食事手当
■在宅勤務手当
■財形貯蓄制度
■住宅補助制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
待遇・給与に変更はありません
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日
その他就業カレンダーによる、年末年始、有給休暇、特別休暇、産前産後休暇、育児休暇(男女とも取得実績あり)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 一般財団法人日本自動車研究所
- 業種
- 団体・連合会・官公庁
- 事業内容
- ■事業内容:
一般財団法人 日本自動車研究所(JARI:Japan Automobile Research Institute)は、自動車に関する総合的な研究を行い、クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関です。
自動車技術は高度化し、自動車技術に関する研究分野は拡大をしています。それらに対応すべく、従来の自動車の安全や環境の改善の課題に加えて、地球温暖化防止のための省エネルギー化、自動車事故を未然に防ぐための予防安全、石油燃料に替わる新たなエネルギーの探索などに関する研究を実施しています。