【静岡／湖西市】電池材料／部材の分析／解析（マネジメント経験者）◆HV電池の世界シェアトップ級【dodaエージェントサービス 求人】
トヨタバッテリー株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 静岡県
掲載開始日:2024/08/19 更新日:2024/10/03
仕事内容
【静岡／湖西市】電池材料／部材の分析／解析（マネジメント経験者）◆HV電池の世界シェアトップ級
〜あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします／エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引〜
■仕事内容：
（1）電池開発を支える分析技術開発
・各種分析装置を用いた「ものさし」（判定基準）づくり
※例：SEM／TEMによる劣化層の可視化、XRD／ラマンによる構造解析等
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
※例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等
（2）ものづくりを支える分析結果の提供
・SEMによる正極材の表面／断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
【従事すべき業務の変更の範囲：業務範囲の限定はありません】
■仕事の魅力：
〜仕事の成果を身近に感じることができます〜
当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
■キャリアプラン：
・まずは電池材料／部材分析においてスペシャリティーを高めていただきます。
・その後は適正を見ながら高い専門性をベースにしてマネジメントやメンバーの育成、組織拡大を推進できる技術部員として、成長していただきたいと考えています。
■配属先について：
平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料や構造部品、スタックの構造部品、機器分析、シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
■組織のミッション：
・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発〜製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化（特許化、内製技術化）する
・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくることがミッションです。
【求める人材イメージ】
・自分自身で新しい技術の確立や仕事の仕組みつくりをすることが得意な方、また新しい取り組みに対し高い挑戦意欲を持って臨める方
・メンバー一人一人の特性やスキルを活かす、引き出すことができ、モチベーション高く働けるような後押しができる方
チーム／組織構成
その他プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：下記に関するご経験を有している方
・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験（1年以上）
・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
■歓迎条件：
・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験
・電池または電池材料の開発業務経験
・電気化学試験（CV、インピーダンス等）の経験
・SQC（統計的品質管理）の知識と実践経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
670万円〜880万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：340,000円〜440,000円
＜月給＞
340,000円〜440,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※上記年収は月30時間の残業代と賞与を含みます。給与詳細は経験・能力を考慮の上、規定により決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月・12月）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 静岡県
＜勤務地詳細1＞
本社・湖西工場
住所：静岡県湖西市岡崎20番地
勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
境宿工場
住所：湖西市境宿555番地
勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
＜勤務地詳細3＞
新居工場
住所：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
勤務地最寄駅：JR東海道線／鷲津駅
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：本文参照
- 交通
- ＜勤務地補足＞
上記のうちのいずれかとなります。
【変更の範囲：当社事業所内】
＜転勤＞
有
初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分（12:00〜12:45）
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:30〜17:15
＜その他就業時間補足＞
1週間に1日は定時退社日を設定（原則、毎週金曜日）
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：車通勤者には65kmを上限に実費支給
家族手当：18歳未満の子供1名につき、11,100円
社会保険：社会保険完備（健康保険…トヨタ自動車健康保険組合）
退職金制度：パナソニックグループ確定拠出年金、再雇用制度あり
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
【知識・スキル研修】問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、階層別研修
【昇格研修】管理・監督者研修、昇格研修（階層別）、マネジメント研修、改善提案、昇格時 テーマ実習レポート
＜その他補足＞
■EF（福利厚生補助）手当（12,700円/月）
■新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助（支給条件有）
■育児短時間勤務（小学校1年生終了まで可能）
■事業所内保育園あり（時間：7：00〜19：00、０歳児〜小学校就学前まで）
■財形貯蓄
■社員持株会（トヨタ自動車株）購入可能
■レクリエーション費補助
■トヨタ自動車健康保険組合の保養施設等利用可能
■通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度
■入社時の引越し費用負担（条件有）
■制服無料貸与 など
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中はEF手当支給なし
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇1日〜26日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日
■原則土曜・日曜
■年末年始・夏季・GW休暇（各9〜11日程度）、有給休暇（入社初年度は入社月に応じて付与、4月入社時22日／2年目以降毎年4月1日に一律26日付与、5dayバケーション制度あり）等
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- トヨタバッテリー株式会社
- 業種
- 半導体・電子・電気部品(メーカー)
- 事業内容
- ■事業内容：
PHEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売