総合職(損害調査業務/契約業務)※英語スキルが活かせる/船舶保険業界のパイオ...

日本船主責任相互保険組合

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総合職(損害調査業務/契約業務)※英語スキルが活かせる/船舶保険業界のパイオニア【dodaエージェントサービス 求人】

日本船主責任相互保険組合 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 35歳以上も歓迎
  • 東京23区、その他東京都、神戸市、その他兵庫県、愛媛県

掲載開始日:2024/08/29 更新日:2024/08/29

仕事内容

総合職(損害調査業務/契約業務)※英語スキルが活かせる/船舶保険業界のパイオニア

【国際P&Iグループに加盟するアジアで唯一のP&I保険組合/在宅勤務あり/福利厚生◎】
総合職としてご入社いただき、個人の適性により損害調査部門または営業部門への配属を予定しております。
■■損害調査部門■■
保険事故発生後の調査・対応・保険金の支払いといった、いわゆる損害調査業務に携わっていただきます。
損害調査第1部と第2部があり、合計40名ほどの組織です(東京の場合)。
■■契約部門■■
いわゆる営業業務に携わって頂きます。
内航・外航合わせて30人ほどの組織です(東京の場合)。

■■特徴・魅力■■
船舶の賠償責任保険(P&I保険)を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門性の高い業務のため、専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。新卒で入社した職員に加え、金融業界出身者や船員経験者など様々な経験を有する職員が集まっており、中途採用者も大いに活躍しています。

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・海運または損害保険の業界経験
・ビジネスレベルの英語力(年齢・経験により求めるレベルは幅があります。)

<語学補足>
海外とのやり取りが多い為、部署によってはEメールは日本語よりも英語でのやり取りが多くなります。
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
450万円〜1,000万円

<賃金形態>
月給制
特記事項なし

<賃金内訳>
月額(基本給):230,200円〜398,200円
その他固定手当/月:22,000円〜129,500円

<月給>
252,200円〜527,700円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■給与は経験・能力により決定いたします。
■昇給年1回(7月)
■賞与年4回(5月・6月・11月・12月)

※固定手当内訳
■自己啓発補助金 12,000円/月
■昼食代補助 10,000円/月
■役職手当 なし〜69,000円/月

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
東京23区、その他東京都、神戸市、その他兵庫県、愛媛県
<勤務地詳細1>
東京本部
住所:東京都港区赤坂2丁目23番1号 アークヒルズフロントタワー15階
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
神戸支部
住所:兵庫県神戸市中央区海岸通5番地 商船三井ビル6階
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
今治支部
住所:愛媛県今治市北宝来町2丁目2番地1
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
交通
<転勤>

海外を含む転勤の可能性がございます。
東京本部、神戸、福岡、今治、シンガポール、ロンドンの可能性がございます。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週2日リモート)

<オンライン面接>
特徴
  • 35歳以上も歓迎
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<勤務時間>
9:00〜17:00 (所定労働時間:7時間0分)
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有

<時短勤務>
相談可
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:社内規定に従い支給
家族手当:第二子以降の子供
住宅手当:住居費補給金制度、住宅資金貸付(利子補給制度)
寮社宅:借上げ住宅制度
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
65歳
60〜65歳の間で選択定年制

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
OJT以外にP&I保険に関する社内研修(業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり)、訪船研修、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。

<その他補足>
制度:各種社会保険、健保組合、財形貯蓄、住宅資金貸付(利子補給制度)、共済会貸付金制度、生活習慣病健診他
施設:借上げ住宅制度、リゾートクラブ加入他
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇14日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数126日

完全週休2日制(土・日)、祝日、創立記念日(10月2日)、年末年始(12月30日〜1月3日)、有給休暇、夏季・冬季休暇(合わせて7日間)、慶弔等特別休暇

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
日本船主責任相互保険組合
業種
損害保険
事業内容
■組合概要:
日本船主責任相互保険組合(Japan P&I Club)は、船主相互保険組合法に基づき、船主の責任や費用をてん補する目的で設立された非営利の相互扶助保険組織です。
世界の主要P&Iクラブで構成する国際P&Iグループへ加盟し、大きな事故は、グループのプール再保険機構で支払われるなど万全の態勢を整えており、国際的にも充実したP&Iクラブとして活動を続けています。
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