【品川】ハードウェアエンジニア(ECU開発支援ツール)※電気回路設計経験者の方へ/在宅・フレックス可【dodaエージェントサービス 求人】
dSPACE Japan株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 外資系企業
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2024/09/02 更新日:2024/09/15
仕事内容
【品川】ハードウェアエンジニア(ECU開発支援ツール)※電気回路設計経験者の方へ/在宅・フレックス可
【自動運転技術の開発需要増に伴い引き合い急増/ワークライフバランス◎/フレックスあり/残業時間平均月20h程度/世界NO.1のモデルベース開発ツールメーカー】
■業務内容:
主に自動車メーカーに対し、当社製品(ECU開発支援ツール)のハードウェアの技術コンサル、サポートをお任せします。
担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■業務詳細:
・HIL環境に関連するシミュレータ等のツールのハードウェア見積もりから設計、組立エンジニアへの指示、組立工程のサポート、出荷前テスト、顧客への納入及び導入支援を行っていただきます。
<具体的な業務>
・顧客の要求を確認するため、必要に応じ営業担当と共にコンサルティングを行い、ソリューション提案及び見積作成を行います。
・顧客の注文内容に則り、HILS環境構築のためのハードウェアエンジニアリングサービスおよびトレーニングの提供を行います。
・顧客に納品したシステムに不具合が生じた場合、問題解決のためのエンジニアリングサービスの提供を行います。
※必要に応じてドイツ本社のエンジニアと協力してエンジニアリングサービス(提案、見積もり、ハードウェアエンジニアリング、顧客サポート)を行います。
■担当製品:
担当製品は、HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■本ポジションの魅力:
・自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあり、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
・近年、日本市場でのシミュレータ需要の高まりから、現在は日本国内でシミュレータの組立を行っております。ハードウェアエンジニアとして、HILS環境の仕様決めから設計、納入まで一貫して携わることが可能です。
■働き方の魅力:
独立系かつ圧倒的な製品力があるため、
(1)完成車メーカー等と対等な提案・交渉可能。
(2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業少ない働き方が実現可能
変更の範囲:本文参照
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・技術系(電気電子、機械、情報、物理)の専攻(高専卒以上)
・電気回路設計の実務経験
・電気CADでの図面作成の実務経験
■歓迎条件:
・HILSの使用経験
・エンジン、パワートレインシステムの開発実務経験
・ADAS/ADシステムの開発実務経験
・モーターシステム、FPGAを用いたシステムの開発実務経験
・プロジェクトマネジメント経験
・語学:英語中級以上(TOEIC(R)テスト600点レベル)、ドイツ語中級以上(Goethe-Zertifikat B1レベル)
<語学力>
歓迎条件:英語中級、ドイツ語中級
<語学補足>
※直属のレポートラインは日本法人内のドイツ人のため、英語でのコミュニケーションが必須です。
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
600万円〜900万円
<賃金形態>
年俸制
12分割
<賃金内訳>
年額(基本給):6,000,000円〜9,000,000円
<月額>
500,000円〜750,000円(12分割)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験・スキルに応じ決定
通勤手当:会社規定に基づき支給(出社日数に応じ申請経路に基づいて実費支給)
業務手当:有(一定等級以上は約23時間/月分を支給 ※固定残業手当として求人票に記載)
残業手当:有(上記の一定等級以上では約23時間超過分から実費支給)
業績連動賞与支給の場合あり(3月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都品川区北品川4-7-35 御殿山トラストタワー10階
勤務地最寄駅:JR線/品川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
- 交通
- <勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】原則週5日オフィス勤務です
<転勤>
当面なし
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 外資系企業
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00〜16:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
<その他就業時間補足>
補足事項なし
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
社会保険:社会保険完備
退職金制度:確定拠出年金制度
<定年>
65歳
<教育制度・資格補助補足>
社内教育、外部セミナー等色々な機会を提供しております。
<その他補足>
■ベネフィット・ワン
■スポーツ芸術活動助成金
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
6ヶ月
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数123日
土日祝日、GW、年末年始、慶弔休暇、育児休暇 等
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- dSPACE Japan株式会社
- 業種
- 精密機器・計測機器(メーカー)
- 事業内容
- ■事業内容:
電子制御ユニット(ECU:最近の乗用車にはECUが数多く搭載されており、自動車の電子化が進む中で非常に重要な部品)の制御開発用環境の供給及びそのエンジニアリングサポートが主な業務。開発環境として、試作ECU、自動Cコード生成計測、適合用のハードウェア、ソフトウェアを供給します。ほとんどの自動車メーカーおよびその部品メーカーが、dSPACEツールを導入しています。導入効果としては、開発作業における生産性の向上、Simulink等を用いたモデルベースでの開発、開発の初期フェーズよりソフトウェアの品質を向上することが可能になります。