【岡崎市/係長級】エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレインの基本計画業務[543]【dodaエージェントサービス 求人】
三菱自動車工業株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 名古屋市、その他愛知県
掲載開始日:2024/09/05 更新日:2024/09/05
仕事内容
【岡崎市/係長級】エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレインの基本計画業務[543]
■概要:
EV・パワートレインプロジェクト推進部にて、エンジン本体構成部品の3D CADによるレイアウト、およびその内容に関する部門間調整をお任せします。
■採用背景:
開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが重要度を増しています。エンジンレイアウト業務は、開発の初期段階でエンジン構成を具体化する作業であり、その後の開発の流れを左右する重要な業務です。この段階での十分な検討/調整を行う事で、開発、ひいては製品の信頼正の向上に繋がることから、更なる体制充実のための採用を行っています。
■部のMission:
- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します
- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します
- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります
- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します
- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します
■部の役割:
- エンジン本体構成部品の3D CADによるレイアウト案作成
- レイアウト案の関連部署間調整(部品担当/生産技術部門/製作所)
■入社後の担当領域:
上記の部門業務のうち主に作業管理・調整作業を担当いただく予定です。
<具体的な業務例>
- レイアウト案を作成するための情報収集と整理(部品要件、組立要件等)
- レイアウト方針の立案、日程調整
- レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整
■業務のやりがい:
- 部品単位ではなくエンジン全体を構築するため、その後のエンジン開発プロジェクトを左右するという責任も負う一方、それ以上の大きなやりがいと達成感を得られます
- エンジン全体のシステムや機能を幅広く理解することで、パワートレイン領域のエンジニアとして専門性と優位性を獲得できます
■当社の特徴:
- 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。
- 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に高いブランド力を誇っています。
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのパワートレインシステム、コンポーネント開発経験(ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン)
・3D-CAD操作経験
・英語でのコミュニケーションに抵抗のない方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
600万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):340,000円〜520,000円
<月給>
340,000円〜520,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します
【昇給】年1回
【賞与】年2回(6月・12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
岡崎製作所
住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 交通
- <勤務地補足>
名鉄バス「橋目町御小屋」下車すぐ/「東岡崎駅・新安城駅」より通勤バス利用可/マイカー通勤可 ※規程あり
<転勤>
当面なし
将来的に、他部門へのローテーション、又は海外子会社赴任の可能性がございます。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:30
<その他就業時間補足>
【残業】全社平均20.7時間(21年度実績)
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:規定額支給
家族手当:扶養手当あり(管理職の場合は対象外)
寮社宅:独身寮(月1〜2万程度)、社宅(賃料7割補助
社会保険:各種社会保険完備(社内規定による)
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
再雇用制度あり
<教育制度・資格補助補足>
新入社員研修/入社2年目・3年目研修/階層別教育/昇進者・昇進候補者研修/異文化交流研修/エンジニア研修/グローバルマインド・コミュニケーション研修/英会話・TOEIC(R)テストプログラム/海外派遣前研修など
<その他補足>
【休暇制度】
妊娠期休業(取得回数制限なし)、産前産後休業、育児休業、育児短時間勤務、子の看護休業、介護休業、介護短時間勤務、在宅勤務および在宅勤務補助、帯同休業(配偶者の転勤や留学を事由とした1ヶ月以上5年以内の休業)、ライフプラン休業、ボランティア休業、積立休暇
【資産形成支援】
住宅資金ほか各種貸付金制度、財産形成貯蓄、社内預金、持株会制度、三菱車社員販売制度、カフェテリアプラン
【施設等】
独身寮・社宅、社員クラブ、社員食堂、保養所、体育館、グラウンド、病院、診療所 など
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中も待遇に変動はありません。
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇3日〜15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日
【有休】半日休暇取得可/初年度は入社月に応じて支給/繰越分含め最大40日/21年度取得率実績89.5%
【その他】GW・夏季・年末年始休暇、妊娠・産前産後・育児休業、看護・介護休業その他特別休業
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 三菱自動車工業株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■概要:
・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など