【愛知/岡崎】《課長級》エンジニアリングシステムの企画開発、運用 ◆面接1回|上流工程|リモート有◆【dodaエージェントサービス 求人】
三菱自動車工業株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 管理職・マネジャー
- 名古屋市、その他愛知県
掲載開始日:2024/09/05 更新日:2024/11/23
仕事内容
【愛知/岡崎】《課長級》エンジニアリングシステムの企画開発、運用 ◆面接1回|上流工程|リモート有◆
【フレックス・リモート勤務有(全社出社率50%/田町本社出社率33%)/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】
■配属部署の役割:エンジニアリングIT部
三菱自動車及びその関連会社で使用するITアプリケーション(エンジニアリング部門システム=CAD、CAE、CAM、E-BOMなど)の構想、企画、開発及び運用を担います。
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
以下業務を担当するエンジニアリングIT部にて管理職としてグループのマネジメント業務を行います。
<部署の業務内容>
開発、生産技術、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの戦略策定や計画、要件定義、設計などの上流工程、およびシステム開発・構築時の開発プロジェクトのマネジメント、システム運用時のマネジメントなどさまざまな案件を推進します。※開発や運用などの実務はベンダーへ依頼しています。
〇エンジニアリングシステムの企画、開発、運用
〇エンジニアリングシステムを対象としたサーバーやネットワーク、ストレージなどのシステム構築と運用
〇社員の働き方改革支援や新しいIT技術を用いたビジネス革新の企画・提案(新IT技術の調査、適用検討など)
<対象システム>
CAD(コンピューターを用いた設計支援)/CAE(コンピューターを用いた開発支援)/PDM(製品データ管理)/BOM(設計部品表)/CAT(コンピューターを用いた実験支援)/xR/AI/BigData/IoT
■組織構成/風土:
・エンジニアリングIT部は60名が在籍、その中でグループが4つに分かれており、それぞれ5〜20名弱が所属しています。コミュニケーションをよく取りお互いを尊重しあう関係性です。東京・愛知(岡崎)に拠点があります。
・「WeWorkグローバルゲート名古屋」に一部のオフィス環境を構え、ITパートナーなど様々な方々とのコネクションづくりに力を入れています。
■やりがい:
・大規模システムの開発・構築を担当する機会があり、多くの関係者(社内外)と一緒にシステムを作り上げ、運用開始することの達成感を強く感じます。
・海外拠点、海外サプライヤーと協働する場合もあり、グローバルで活躍できる人財への成長が可能です。
変更の範囲:本文参照
チーム/組織構成
その他プロジェクト事例
開発環境
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要経験:
・英語力(TOEIC(R)テスト600点以上)
・システム開発プロジェクトにてリーダーやマネジメントの経験がある方
※エンジニアリングシステム(開発設計・生産管理・生産技術等)への関心があれば、その他の分野のシステム経験でも検討可
■歓迎経験:
・AIやIoT、ビックデータなどの新技術に係る活用経験
<語学力>
必要条件:英語中級
<語学補足>
基本的な英語力がある方(現段階でビジネス英語の経験がなくても学ぶ意欲がある方であれば問題ありません)
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
850万円〜1,200万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):480,000円〜690,000円
<月給>
480,000円〜690,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します
※管理職(課長級以上)の場合は家族手当の対象外となります
<昇給>年1回
<賞与>年2回(6月・12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
名古屋(岡崎)製作所・技術センター 岡崎地区
住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
- 交通
- <勤務地補足>
「東岡崎駅・新安城駅」より通勤バス利用可/マイカー通勤可※規程有
※リモート勤務について:実施時間・日数の上限無(但し週 2 日以上出社することが条件)
【変更の範囲:会社の定める事業所】
<転勤>
当面なし
今後海外関連会社とのプロジェクトと関わる場合は、海外出張・赴任の可能性もあります。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 原則定時退社
- 管理職・マネジャー
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:30
時間外労働有無:無
<その他就業時間補足>
<残業>全社平均28.1時間/月(23年度実績)
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:規定額支給
寮社宅:独身寮(月1〜2万程度)、社宅(賃料7割を補助)
社会保険:各種社会保険完備(社内規定による)
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:再雇用制度あり
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
新入社員研修/入社2年目・3年目研修/階層別教育/昇進者・昇進候補者研修/異文化交流研修/エンジニア研修/グローバルマインド・コミュニケーション研修/英会話・TOEIC(R)テストプログラム/海外派遣前研修など
<その他補足>
【休暇制度】
妊娠期休業(取得回数制限なし)、産前産後休業、育児休業、育児短時間勤務、子の看護休業、介護休業、介護短時間勤務、在宅勤務および在宅勤務補助、帯同休業(配偶者の転勤や留学を事由とした1ヶ月以上5年以内の休業)、ライフプラン休業、ボランティア休業、積立休暇
【資産形成支援】
住宅資金ほか各種貸付金制度、財産形成貯蓄、社内預金、持株会制度、三菱車社員販売制度、カフェテリアプラン
【施設等】
独身寮・複身向社宅、社員クラブ、社員食堂、保養所、体育館、グラウンド、病院、診療所 など
<雇用形態補足>
管理監督者
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中も待遇に変動はありません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
【有休】半日休暇取得可/初年度は入社月に応じて支給/繰越分含め最大40日/23年度取得率実績94.8%(平均取得日数17日/年 )
【その他】妊娠・産前産後・育児休業、看護・介護休業、その他特別休暇
完全週休2日制
- 注意事項
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※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 三菱自動車工業株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■事業内容:
1.自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
2.農業機械、産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
3.中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。
4.計量器等の販売。
5.損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。
6.金融業。
7.前各号に付帯関連する事業。